हनोई क्षेत्र का नज़दीकी दृश्य, जल्द ही गैसोलीन वाहनों पर प्रतिबंध लगने की उम्मीद

टीपीओ - ​​पूर्ण यातायात अवसंरचना, उच्च जनसंख्या घनत्व और पैदल यात्री सड़कों के साथ, जो सप्ताहांत पर वाहनों के लिए पूरी तरह से बंद हैं, होन कीम जिला, हनोई 2025 की शुरुआत में कम उत्सर्जन क्षेत्र (एलईजेड) के पायलट प्रोजेक्ट के लिए चुना जाएगा।

2 नवंबर, 2024 | 09:23

टीपीओ - ​​पूर्ण यातायात अवसंरचना, उच्च जनसंख्या घनत्व और पैदल यात्री सड़कों के साथ, जो सप्ताहांत पर वाहनों के लिए पूरी तरह से बंद हैं, होन कीम जिला, हनोई 2025 की शुरुआत में कम उत्सर्जन क्षेत्र (एलईजेड) के पायलट प्रोजेक्ट के लिए चुना जाएगा।

वीडियो : हनोई में गैसोलीन वाहनों को सीमित करने के लिए पायलट क्षेत्र।

हनोई पीपुल्स कमेटी, कैपिटल लॉ 2024 को मूर्त रूप देने के लिए क्षेत्र में कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों के निर्धारण के लिए मानदंड, शर्तों, प्रक्रियाओं और प्रक्रियाओं को विनियमित करने वाले मसौदा प्रस्ताव को पूरा करने के लिए राय मांग रही है। विशेष रूप से, कैपिटल लॉ 2024, जो 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी है, एलईजेड की अवधारणा को वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए प्रदूषणकारी वाहनों को प्रतिबंधित करने के लिए परिभाषित क्षेत्र के रूप में परिभाषित करता है।

प्रारूप समिति द्वारा सर्वेक्षण किए गए विशिष्ट क्षेत्र का उल्लेख करते हुए, प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग (DONRE) के एक प्रतिनिधि ने कहा कि पूर्ण यातायात अवसंरचना, उच्च जनसंख्या घनत्व और समकालिक यातायात प्रणाली तथा संकेतों के साथ, विशेष रूप से इस क्षेत्र में पैदल यात्री सड़कें हैं, पुराने शहर में सप्ताहांत पर यातायात पूरी तरह से प्रतिबंधित है, इसलिए होआन कीम जिले को निम्न उत्सर्जन क्षेत्र के पायलट प्रोजेक्ट के लिए चुना जाएगा।

होआन कीम जिला एक ऐसा क्षेत्र है जो आर्थिक , सांस्कृतिक और सामाजिक विकास गतिविधियों पर केंद्रित है; यहां जनसंख्या घनत्व अधिक है, ऐसे क्षेत्र/स्थान हैं जिन्हें संरक्षित करने की आवश्यकता है, तथा इसमें सांस्कृतिक और सामाजिक पर्यटन के विकास की क्षमता है।

तिएन फोंग के रिपोर्टर के अनुसार, होआन कीम झील और ओल्ड क्वार्टर के आसपास के इलाके में मोटरबाइक और कारों का घनत्व बहुत ज़्यादा है। ओल्ड क्वार्टर इलाका घनी आबादी वाला है और यहाँ पर्यटकों की भीड़ रहती है, सड़कें छोटी हैं और खासकर व्यस्त समय में भीड़भाड़ हो जाती है।

कारें और मोटरबाइक चौराहों और चौराहों पर ट्रैफ़िक लाइटों के साथ कतार में खड़ी रहती हैं। हाई बा ट्रुंग ज़िले में हुई ने कहा, "मुझे हैंग बोंग और हैंग होम चौराहे से गुज़रने के लिए कम से कम दो लाइटों का इंतज़ार करना पड़ता है।"

सड़कों पर काले धुएं छोड़ते वाहन आम दृश्य हैं।

जिन सेवाओं के लिए गैसोलीन वाहनों की आवश्यकता नहीं होती है, जैसे कि साइक्लोस, इलेक्ट्रिक कार आदि, उन्हें कई पर्यटक शहर में घूमने और छोटी दूरी के पर्यटन स्थलों की यात्रा के लिए चुनते हैं।

राजधानी के लोगों के लिए परिवहन का मुख्य साधन अभी भी गैसोलीन से चलने वाली मोटरबाइकें हैं, हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करने वाले लोगों की दर में वृद्धि हुई है।

दुय फाम

स्रोत: https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-ha-noi-du-kien-sap-cam-xe-xang-post1687491.tpo