वीआईपी ग्रीन पोर्ट ने रिकॉर्ड तिमाही लाभ दर्ज किया

2024 की पहली तिमाही के अंत में, वीआईपी ग्रीन पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने राजस्व योजना का 31% और कर-पूर्व लाभ योजना का 44% पूरा कर लिया।

वीआईपी ग्रीन पोर्ट का लाभ 97% बढ़ा

वीआईपी ग्रीन पोर्ट जॉइंट स्टॉक कंपनी ( UPCoM: VGR ) ने 2024 की पहली तिमाही के लिए अपनी वित्तीय रिपोर्ट जारी की है। कंपनी का शुद्ध राजस्व 242 अरब वियतनामी डोंग (VND) तक पहुँच गया है, जो इसी अवधि की तुलना में लगभग 28% अधिक है। सकल लाभ 60% बढ़कर 119 अरब वियतनामी डोंग (VND) हो गया।

खर्चों को घटाने के बाद, वीआईपी ग्रीन पोर्ट का कर-पूर्व लाभ 106 अरब डॉलर रहा, जो इसी अवधि की तुलना में 93% अधिक है, और कर-पश्चात लाभ 94 अरब डॉलर से अधिक रहा, जो 97.62% की तीव्र वृद्धि है। वीआईपी ग्रीन पोर्ट के स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध होने के बाद से यह उसका सबसे अधिक तिमाही लाभ है।

वीआईपी ग्रीन पोर्ट, हाई फोंग के दीन्ह वु-कैट हाई आर्थिक क्षेत्र में कैम नदी के नीचे की ओर स्थित है।

पहली तिमाही के नतीजों के बारे में बताते हुए, वीआईपी ग्रीन पोर्ट ने कहा कि बंदरगाह से कंटेनरों की आवाजाही में 22.65% की वृद्धि हुई, जिससे पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में राजस्व में वृद्धि हुई। इसके अलावा, कंपनी को मूल्यह्रास लागत में कमी का भी लाभ मिला क्योंकि अचल संपत्तियों का पूर्ण मूल्यह्रास हो गया था।

2024 में, वीआईपी ग्रीन पोर्ट ने 774 बिलियन वियतनामी डोंग का राजस्व और 240 बिलियन वियतनामी डोंग का कर-पूर्व लाभ लक्ष्य निर्धारित किया है। इस प्रकार, वर्ष के पहले 3 महीनों के बाद, उद्यम ने राजस्व योजना का 31% और लाभ लक्ष्य का 44% पूरा कर लिया है।

पहली तिमाही के अंत में, वीजीआर की कुल संपत्ति 1,343 अरब वियतनामी डोंग थी, जो इस अवधि की शुरुआत की तुलना में 6.25% अधिक थी। वीआईपी ग्रीन पोर्ट की नकदी और नकद समकक्ष राशि 145% की तीव्र वृद्धि के साथ 435 अरब वियतनामी डोंग से अधिक हो गई।

वीजीआर की इक्विटी 1,258 बिलियन वीएनडी है, कुल देनदारियां थोड़ी कम होकर 85 बिलियन वीएनडी हो गई हैं।

इस वर्ष, वित्तीय योजनाओं के अतिरिक्त, वीआईपी ग्रीन पोर्ट ने कहा कि कंपनी अपने उत्पादन लक्ष्य को बढ़ाकर 696,000 टीईयू करने, 2 नए आरटीजी क्रेन, तटीय विद्युत प्रणाली, स्मार्ट-गेट में निवेश करने तथा बंदरगाह में बड़े जहाजों के स्वागत के लिए चैनल की सफाई करने की भी योजना बना रही है।

यह ज्ञात है कि वीआईपी ग्रीन पोर्ट को आधिकारिक तौर पर नवंबर 2015 में चालू किया गया था, जिसमें 400 मीटर की कुल लंबाई के साथ 2 बर्थ, 45 टन से 100 टन से अधिक उठाने की क्षमता वाले 5 लोडिंग और अनलोडिंग उपकरण, 28 चाल/घंटा/उपकरण की औसत लोडिंग और अनलोडिंग उत्पादकता के साथ काम किया जा रहा है।

बंदरगाह कंटेनर यार्ड की क्षमता 12,000 टीईयू है, इसे आयात, निर्यात, पारगमन/पारगमन कार्गो क्षेत्रों के लिए अलग से नियोजित किया गया है... और 2,000 रेफ्रिजरेटेड कंटेनर प्लग के साथ समन्वयित किया गया है। यह बंदरगाह 226 मीटर लंबी जहाज लंबाई वाले 42,000 डीडब्ल्यूटी (2,500 टीईयू) तक की क्षमता वाले जहाजों को 24/7 प्रवेश और निकास की सुविधा प्रदान कर सकता है।

शेयरों में उछाल, लाभांश भुगतान 70%

शोध के अनुसार, वीआईपी ग्रीन पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी की स्थापना अक्टूबर 2014 में दो प्रारंभिक शेयरधारकों, वियतनाम कंटेनर ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (विकोनशिप) और विप्को पेट्रोलियम ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के साथ की गई थी, जिसकी प्रारंभिक चार्टर पूंजी 450 बिलियन वीएनडी थी।

2015 में, शेयरधारक संरचना में एवरग्रीन मरीन कॉर्प (ताइवान) लिमिटेड का उदय हुआ, जो ताइवान (चीन) की एक बड़ी शिपिंग कंपनी थी, जब इस कंपनी ने वीजीआर के निजी प्लेसमेंट से 12.5 मिलियन शेयर खरीदे।

अप्रैल 2016 में, विकॉनशिप ने विप्को पेट्रोलियम के सभी पूंजीगत योगदानों का अधिग्रहण कर लिया, जिससे इसका स्वामित्व अनुपात बढ़कर 74.34% हो गया। आज तक, वीजीआर के दो प्रमुख शेयरधारक अभी भी विकॉनशिप और एवरग्रीन मरीन (21.74%) हैं।

वीआईपी ग्रीन पोर्ट को आधिकारिक तौर पर नवंबर 2015 में चालू किया गया था, जिसमें 400 मीटर की कुल लंबाई वाले 2 बर्थ थे।

शेयर बाजार में, वीजीआर के शेयरों ने 2024 की शुरुआत से लगातार प्रभावशाली वृद्धि दर्ज की है। वीजीआर के शेयर 15 अप्रैल को वीएनडी 33,950/शेयर से बढ़कर वीएनडी 60,500/शेयर हो गए हैं, जो 78% के बराबर है।

साथ ही, शेयरधारकों की 2024 की वार्षिक आम बैठक में, वीआईपी ग्रीन पोर्ट के शेयरधारकों ने 70% की नकद लाभांश भुगतान दर के साथ 2023 लाभ वितरण योजना को भी मंजूरी दे दी, जो लिस्टिंग के बाद से वीजीआर की उच्चतम लाभांश दर है। इससे पहले, वीजीआर ने 14 जून, 2023 को अनंतिम रूप से 10% लाभांश का भुगतान किया था। शेष 60% का भुगतान 15 अप्रैल को किया जाएगा।

विशेषज्ञों के पूर्वानुमान के अनुसार, बेहतर उत्पादन और आयात-निर्यात मांग के कारण बंदरगाह उद्योग 2024 में मजबूती से उबर जाएगा, जबकि आपूर्ति 2025 तक स्थिर रहेगी।

एसएसआई सिक्योरिटीज का अनुमान है कि 2024 में वियतनाम का आयात-निर्यात कारोबार 10% बढ़ेगा और पूरे उद्योग के कार्गो उत्पादन (टीईयू कंटेनर उत्पादन के संदर्भ में) में भी 2023 की तुलना में 10% की वृद्धि होगी।

समुद्री परिवहन के अलावा, स्वेज में गतिविधियों के उच्च अनुपात के कारण कंटेनर परिवहन सबसे बड़ा लाभार्थी होगा ( समुद्री कंटेनर व्यापार का 22% स्वेज के माध्यम से परिवहन किया जाता है )।

कई विशेषज्ञों का अनुमान है कि उत्पादन में वृद्धि और कुछ बंदरगाहों पर औसत माल ढुलाई दरों में सुधार के कारण बंदरगाह उद्योग की लाभ वृद्धि 15-20% रहेगी।

थान थांग

स्रोत