वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य धीरे-धीरे पूरा हो रहा है और टेट की छुट्टियों के दौरान इसका उपयोग करने का प्रस्ताव है।

निर्माण के लिए "पहाड़ों और जंगलों को पार करने" की एक लंबी अवधि के बाद, खान्ह होआ प्रांत से होकर गुजरने वाला लगभग 12,000 बिलियन वीएनडी की लागत वाला वान फोंग - न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे बनकर तैयार हो गया है, और ठेकेदार संघ ने टेट के दौरान लोगों की सेवा के लिए लगभग 70 किमी मार्ग को चालू करने का प्रस्ताव दिया है।

खान होआ प्रांत के माध्यम से वान फोंग-न्हा ट्रांग राजमार्ग का आकार स्पष्ट है। वीडियो : ज़ुआन न्गोक

वान फोंग - न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे 83 किमी से अधिक लंबा है, जो निन्ह होआ शहर और खान होआ प्रांत के तीन जिलों: वान निन्ह, दीन खान और खान विन्ह से होकर गुजरता है।

इस परियोजना में 4 लेन हैं, जो 17 मीटर चौड़ी हैं, अधिकतम गति 90 किमी/घंटा है, और इसका काम 2023 की शुरुआत में शुरू हुआ था, जिसमें कुल 11,800 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है।

इस परियोजना का प्रबंधन परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 ( परिवहन मंत्रालय ) द्वारा किया जाता है। ठेकेदारों के समूह में सोन हाई ग्रुप कंपनी लिमिटेड, वियतनाम आयात-निर्यात और निर्माण निगम - विनाकॉनेक्स और लिज़ेन जॉइंट स्टॉक कंपनी शामिल हैं।

एक्सप्रेसवे को 30 अप्रैल, 2025 को यातायात के लिए खोले जाने की उम्मीद थी (निर्धारित समय से 8 महीने पहले), लेकिन अब इसका निर्माण हो चुका है।

हाल ही में, ठेकेदार संघ ने परिवहन मंत्रालय और प्रबंधन बोर्ड 7 से संबंधित इकाइयों को निर्देश देने का प्रस्ताव रखा है कि वे एक्सप्रेसवे के 70 किलोमीटर खंड (न्हा ट्रांग - कैम लाम एक्सप्रेसवे को वान निन्ह जिले के वान जिया चौराहे से जोड़ने वाला खंड) के संचालन की प्रक्रिया को 10 जनवरी से पहले पूरा करें। इस एक्सप्रेसवे के चालू होने से टेट के दौरान लोगों को सुविधाजनक यात्रा करने में मदद मिलेगी।

डिएन खान जिले से गुजरने वाले एक्सप्रेसवे का अंतिम खंड, जो लगभग 23 किलोमीटर लंबा है और जिसका निर्माण सोन हाई ग्रुप द्वारा किया जा रहा है, लगभग पूरा हो चुका है। यह खंड न्हा ट्रांग-कैम लाम एक्सप्रेसवे से जुड़ता है।

इस स्थान पर पहले मार्ग में एक चट्टानी पर्वत हुआ करता था। निर्माण इकाई को 10 लाख घन मीटर से अधिक चट्टान वाले इस पर्वत को संसाधित करने में 1 वर्ष का समय लगा। श्रमिकों ने राजमार्ग पर ढलान को मजबूत करने के लिए क्रेन का उपयोग किया।

श्रमिकों ने डामर कंक्रीट की ऊपरी परत बिछाई, रेलिंग लगाई और सड़क पर निशान लगाने का काम पूरा किया।

सोन हाई ग्रुप के वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना के प्रबंधक श्री गुयेन थान डोंग ने कहा कि मार्ग को चालू करने से पहले अंतिम चरणों को पूरा करने के लिए इकाई ने मानव संसाधन और निर्माण उपकरण जुटाए हैं।

डिएन खान जिले से गुजरने वाला राजमार्ग खंड लगभग पूरा हो चुका है और इसे जल्द ही चालू किया जा सकता है।

श्री डोंग के अनुसार, अब तक ठेकेदार ने 99% कार्य पूरा कर लिया है और निर्माण कार्य अनुबंध में निर्धारित समय से 10 महीने आगे चल रहा है। श्री डोंग ने कहा, "समूह ने निर्माण में उन्नत और आधुनिक तकनीकों का उपयोग किया है। विशेष रूप से, हमारी इकाई ने सड़क पर सीधे डिवाइडर डालने की तकनीक का भी आविष्कार किया है।"

ठेकेदार ने चौराहों, गार्डरेलों, सुरक्षा अवरोधों और कठोर मध्य विभाजकों जैसी सहायक वस्तुएं स्थापित कीं।

एक साक्षात्कार में, वियतनाम आयात-निर्यात और निर्माण निगम (विनाकोनेक्स) के ठेकेदार प्रमुख ने बताया कि एक्सप्रेसवे परियोजना का भूभाग जटिल है, जिसके लिए पहाड़ों और जंगलों से होकर निर्माण करना आवश्यक है। पूरे मार्ग में कुल 34 पुल शामिल हैं। इनमें से, वैन फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे पर सबसे लंबा पुल, खान्ह बिन्ह पुल, 14 महीने के निर्माण के बाद अक्टूबर में बनकर तैयार हुआ।

यह पुल लगभग 700 मीटर लंबा है, जिसकी कुल निर्माण लागत 206 अरब वीएनडी से अधिक है; इसमें 4 लेन हैं, यह 17.5 मीटर चौड़ा है, और यह प्रांतीय सड़क 8 और एक पहाड़ी घाटी को पार करता है जो खान्ह बिन्ह कम्यून, खान्ह विन्ह जिले के उत्तर-पूर्व में एक जटिल भूभाग क्षेत्र में स्थित है।

अब तक, इस इकाई ने राजमार्ग पर पुलों का निर्माण पूरा कर लिया है ताकि उन्हें परिचालन में लाया जा सके।

निन्ह होआ कस्बे में निर्माण स्थल पर मजदूर व्यस्त हैं। कई बिजली के खंभे लगाए जा चुके हैं। राजमार्ग की सतह डामर से पक्की कर दी गई है और लेन को रंग दिया गया है।

निन्ह होआ कस्बे से होकर गुजरने वाले एक्सप्रेसवे का निर्माण लिज़ेन जॉइंट स्टॉक कंपनी द्वारा किया जा रहा है। ठेकेदार के अनुसार, निर्माण प्रक्रिया में भूमि अधिग्रहण और उच्च वोल्टेज बिजली के खंभों से संबंधित बाधाएं आईं। अब तक, इन कठिनाइयों का समाधान हो चुका है, कई उच्च वोल्टेज बिजली के खंभों को स्थानांतरित करके नए खंभे लगाए जा चुके हैं, और अधिकांश भूमि का हस्तांतरण भी हो चुका है।

ठेकेदार ने सैकड़ों श्रमिकों को तीन शिफ्टों में विभाजित करके, चार दल बनाकर मशीनरी और उपकरणों के साथ राजमार्ग का निर्माण शुरू किया और जल्द ही इसे परिचालन में ला दिया।

जब वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे चालू हो जाएगा, तो यह मार्ग पर स्थित अन्य एक्सप्रेसवे से जुड़ने में मदद करेगा और दूरी तथा यात्रा के समय को कम करेगा।

Vietnamnet.vn

स्रोत: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html