निर्माण रेत की कीमतों में वृद्धि, आपूर्ति कम होने का अनुमान

जनवरी 2025 की शुरुआत से, दा नांग शहर में बाजार में आपूर्ति की जाने वाली निर्माण रेत की कीमत में वृद्धि हुई है और पुनःपूर्ति के लिए वापस लाई जाने वाली रेत की सीमित मात्रा के कारण इसकी कीमत दुर्लभ होने वाली है।

होआ वांग ज़िले में रेत इकट्ठा करने का एक स्थान। फ़ोटो: होआंग हीप

रिकॉर्ड के अनुसार, फरवरी 2025 के मध्य से अब तक, दा नांग शहर में छोटे निर्माण सामग्री स्टोरों द्वारा बेची गई निर्माण रेत की कीमत 2024 के अंत की तुलना में 20-40% बढ़ गई है। एन है बेक वार्ड (सोन ट्रा जिला) में एक निर्माण सामग्री डीलर ने कहा कि 2024 के अंत की तुलना में, पिछले महीने में, बैलगाड़ी (सुधारित गाड़ी) द्वारा परिवहन की गई निर्माण रेत की कीमत 150,000-160,000 VND/गाड़ी से बढ़कर 180,000-200,000 VND/गाड़ी हो गई है।

नाई हिएन डोंग वार्ड (सोन ट्रा ज़िला) के एक निजी निर्माण ठेकेदार ने बताया कि 2 घन मीटर ( ^m3 ) ट्रकों द्वारा परिवहन की जाने वाली निर्माण रेत की कीमत 900,000-950,000 VND/ट्रक से बढ़कर 1.1-1.2 मिलियन VND/ट्रक हो गई है। प्लास्टरिंग रेत (दीवार प्लास्टर के लिए महीन रेत) की बात करें तो पिछले महीने कोई खरीदारी नहीं हुई है, जिससे ठेकेदारों को खरीदी गई निर्माण रेत में से महीन रेत चुनने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।

कैम ले, न्गु हान सोन और होआ वांग जिलों ( क्वांग नाम प्रांत की रेत खदानों से सीधे खरीदी गई) के कुछ रेत विक्रेताओं से किए गए सर्वेक्षण के अनुसार, यार्ड में निर्माण रेत का थोक मूल्य 400,000 से 420,000 VND/ ^m3 है, जो 2024 के अंत और बिना चालान के मुकाबले 5-10% अधिक है, जबकि चालान वाले सामान बहुत कम हैं और कीमत ज़्यादा है। खरीदने आने वाले ग्राहकों को रेत ढोने के लिए अपने डंप ट्रक लाने पड़ते हैं। रेत की कीमतों में वृद्धि का कारण यह है कि खरीदी गई रेत की मात्रा में तेज़ी से कमी आई है, जबकि ट्रकों को रेत लेने के लिए यार्ड में प्रवेश करने के लिए सुबह से शाम तक लाइन में इंतज़ार करना पड़ता है, जिससे ईंधन और श्रम लागत बढ़ जाती है...

न्गु हान सोन जिले में एक रेत विक्रेता स्थल के मालिक ने बताया कि पहले वु गिया और थू बॉन नदियों पर तीन रेत खदानें थीं, अब केवल एक ही रेत खदान चल रही है। कई ग्राहक निजी निर्माण सामग्री विक्रेता और ह्यू शहर, दा नांग और क्वांग नाम प्रांत में निर्माण कार्यों और परियोजनाओं का निर्माण करने वाले बड़े ठेकेदार हैं, जो रेत लेने के लिए अपनी गाड़ियाँ लेकर खदान के पास कतार में खड़े हो जाते हैं। हालाँकि, यह स्थल रेत की इतनी बड़ी माँग को पूरा नहीं कर सकता, इसलिए यह प्रत्येक ग्राहक के लिए थोड़ा संतुलन बनाता है।

होआ वांग जिले के एक रेत खदान मालिक ने भी शिकायत की कि पहले वह हर दिन 3-5 ट्रक रेत ले जा सकता था, लेकिन अब उसे एक ट्रक रेत लेने के लिए ट्रकों को दाई लोक जिले (क्वांग नाम प्रांत) ले जाना पड़ता है और सुबह 3 बजे से दोपहर तक कतार में खड़ा रहना पड़ता है। खदान मालिक प्रत्येक एजेंट को हर दिन केवल 1-2 ट्रक रेत लाने की अनुमति देता है क्योंकि सड़क पर बहुत सारे ट्रक कतार में खड़े रहते हैं। पहले, जब रेत लेने के लिए कम ट्रक आते थे, तो वह निर्माण रेत (मोटे दाने वाली) और प्लास्टर रेत (बारीक दाने वाली) में से चुन सकता था..., लेकिन अब, क्योंकि बहुत सारे ट्रक कतार में खड़े होते हैं, इसलिए खदान में प्रवेश करते ही वह जल्दी से रेत ले लेता है और फिर निकल जाता है, जिससे सड़क खाली हो जाती है, और वह खरीदने के लिए रेत का प्रकार नहीं चुन पाता।

निर्माण सामग्री विक्रेताओं के अनुसार, दा नांग शहर में निर्माण रेत की कमी आसन्न है क्योंकि यह निर्माण का मौसम है, 2024 के बरसात के मौसम से संग्रहीत रेत की मात्रा में भारी कमी आई है, जबकि यार्ड की पूर्ति के लिए खरीदी गई रेत की मात्रा भी बहुत कम है। होआ वांग जिले में एक निर्माण सामग्री विक्रेता की मालकिन सुश्री गुयेन थी थाम ने कहा: "दा नांग शहर के लिए एक कठिनाई यह है कि वहाँ कोई निर्माण रेत खदान नहीं है, इसलिए उसे क्वांग नाम प्रांत पर निर्भर रहना पड़ता है।"

इस समय शहर में निर्माण का मौसम चल रहा है, निर्माण रेत की कीमतें ऊँची हैं, इसलिए ठेकेदार और लोग "बर्दाश्त" कर सकते हैं, लेकिन अगर निकट भविष्य में निर्माण रेत की कमी होती है, तो कई परियोजनाओं की निर्माण प्रगति प्रभावित होगी। निर्माण रेत एक महत्वपूर्ण वस्तु है, इसलिए अधिकारियों को लोगों और व्यवसायों की मदद के लिए निर्माण रेत की आपूर्ति को संतुलित और स्थिर करने के लिए सक्रिय समाधान करने की आवश्यकता है।

निर्माण रेत की बढ़ती कीमतों ने दा नांग शहर में सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं का निर्माण कर रहे कुछ ठेकेदारों के लिए भी मुश्किलें खड़ी कर दी हैं। एक ठेकेदार ने बताया कि इस समय, क्षेत्र में निर्माण परियोजनाओं के लिए रेत बेहद ज़रूरी है। निर्माण कार्यों को पूरा करने के लिए ठेकेदारों को रेत की आपूर्ति के लिए डीलरों के साथ अच्छे संबंध बनाने होंगे। वर्तमान में, हालाँकि रेत खरीदी जा सकती है, लेकिन ठेकेदारों को राज्य प्रबंधन एजेंसियों द्वारा घोषित निर्माण सामग्री की कीमत से 30% अधिक कीमत चुकानी पड़ती है...

निर्माण विभाग के उप निदेशक वो तान हा ने कहा कि विभाग निर्माण रेत की कीमत की घोषणा नहीं करता है क्योंकि शहर में रेत की खदानें नहीं हैं, इसलिए वह निर्माण रेत से संबंधित स्थिति को समझने के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्डों से संपर्क कर रहा है।

होआंग हीप

स्रोत: https://baodanang.vn/kinhte/202503/cat-xay-dung-tang-gia-du-bao-nguon-cung-khan-hiem-4002342/