नई व्यवस्था बिन्ह तिएन पुल और सड़क परियोजना के लिए निवेशकों को "आकर्षित" कर रही है

[विज्ञापन_1]

हो ची मिन्ह सिटी में सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत बिन्ह तिएन ब्रिज और रोड निवेश परियोजना, जिसे संकल्प 98/2023/QH15 के तंत्र के तहत कार्यान्वित किया गया है, कई निवेशकों को भाग लेने के लिए आकर्षित कर रही है।

हो ची मिन्ह सिटी द्वारा संकल्प 98/2023/QH15 की नई व्यवस्था के तहत कार्यान्वित की जाने वाली परियोजनाओं की सूची में बिन्ह तिएन पुल और सड़क परियोजना को शामिल करने के बाद, 2023 के केवल अंतिम 6 महीनों में, कई निवेशक संघों ने नगर सरकार को परियोजना का अध्ययन करने का प्रस्ताव देते हुए दस्तावेज़ भेजे। टेक्को 1 - विन्ह हंग - होआ बिन्ह स्टार, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज़ भेजने वाला नवीनतम संघ है, जिसमें एक बीओटी अनुबंध के तहत सार्वजनिक-निजी भागीदारी के रूप में परियोजना में निवेश करने का प्रस्ताव है।

बिन्ह तिएन पुल और सड़क परियोजना पर पहले भी निर्माण निगम संख्या 1 (CC1) द्वारा विचार किया गया था और इसका प्रस्ताव रखा गया था। जुलाई 2023 में हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को भेजे गए एक दस्तावेज़ में, CC1 ने कहा कि संकल्प 98/2023/QH15 परियोजना के कार्यान्वयन में आने वाली कठिनाइयों को दूर करने के लिए महत्वपूर्ण नीतियाँ प्रदान करता है। CC1 ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को भेजे गए एक दस्तावेज़ में कहा, "वर्तमान में, CC1 अभी भी विशेष रूप से रुचि रखता है और परियोजना का पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन करना चाहता है।"

2023 के अंत में निवेशकों को भेजे गए एक दस्तावेज़ में, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने कहा कि विभाग को संकल्प 98/2023/QH15 के तहत कार्यान्वित 5 बीओटी परियोजनाओं, जिनमें बिन्ह तिएन पुल और सड़क परियोजना भी शामिल है, के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने और मूल्यांकन एवं अनुमोदन हेतु सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत करने का कार्य सौंपा गया है। सार्वजनिक-निजी भागीदारी पद्धति के अंतर्गत निवेश संबंधी कानून के प्रावधानों के अनुसार, परियोजना को चुनिंदा निवेशकों के लिए व्यापक रूप से बोली लगानी होगी, जिससे व्यवहार्यता सुनिश्चित हो सके और वर्तमान कानूनी नियमों का अनुपालन सुनिश्चित हो सके।

बिन्ह तिएन पुल और सड़क परियोजना को हो ची मिन्ह सिटी के प्रधान मंत्री द्वारा 2010 से परियोजना के कार्यान्वयन हेतु निवेशकों के चयन के स्वरूप पर निर्णय लेने हेतु अनुमोदित किया गया था। 2011 में, हो ची मिन्ह सिटी जन समिति ने बीटी के रूप में निवेश परियोजना को मंजूरी दी, जिसका कुल निवेश 2,382 बिलियन वीएनडी था। प्रारंभ में, हो ची मिन्ह सिटी ने इस परियोजना को 2011 में शुरू करने और 2014 में पूरा करने की योजना बनाई थी।

भुगतान के लिए ज़मीन की व्यवस्था न हो पाने और क़ानूनी नियमों में बदलाव के कारण यह परियोजना तब से रुकी हुई है। 2023 में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल के कई प्रतिनिधियों ने योजना एवं निवेश विभाग से अनुरोध किया कि वे इस परियोजना का अध्ययन करें और इसे सार्वजनिक निवेश पूँजी आवंटन सूची में शामिल करें ताकि इसका निर्माण जल्द शुरू हो सके।

नई योजना के अनुसार, बिन्ह तिएन पुल और सड़क परियोजना की लंबाई 3.2 किलोमीटर है, जो जिला 6 (एचसीएमसी) में बिन्ह तिएन स्ट्रीट और मौजूदा फाम वान ची स्ट्रीट के चौराहे से शुरू होकर बिन्ह चान्ह जिले में गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट के चौराहे पर समाप्त होगी। इस परियोजना की कुल निवेश पूंजी 6,218 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें से राज्य बजट का योगदान 54% और उद्यम का योगदान 46% है।

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के अनुसार, बिन्ह तिएन पुल और सड़क परियोजना, 2021-2030 की अवधि में निवेश के लिए शहर की प्राथमिकता वाली बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं की सूची में शामिल है। वर्तमान में, डिस्ट्रिक्ट 6 और सिटी सेंटर को दक्षिण साइगॉन शहरी क्षेत्र (डिस्ट्रिक्ट 8, बिन्ह चान्ह डिस्ट्रिक्ट) से जोड़ने वाले पुल और सड़कें अत्यधिक भार से ग्रस्त हैं, जिससे अक्सर ट्रैफ़िक जाम की स्थिति बनी रहती है।

बिन्ह तिएन ब्रिज और रोड परियोजना में प्रारंभिक निवेश आवश्यक है, जब बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे, रिंग रोड 3 और राष्ट्रीय राजमार्ग 50 विस्तार परियोजनाएं 2025 में पूरी हो जाएंगी, जिससे हो ची मिन्ह शहर के केंद्र से जिला 8, बिन्ह चान्ह जिला और दक्षिणी शहरी क्षेत्र के साथ कनेक्शन की जरूरतें पूरी होंगी, हो ची मिन्ह शहर को नए विस्तारित राष्ट्रीय राजमार्ग 50 (जिसके 2025 में पूरा होने की उम्मीद है) के माध्यम से मेकांग डेल्टा प्रांतों से जोड़ा जाएगा।

2024 की योजना के अनुसार, परिवहन विभाग चौथी तिमाही में एक व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करेगा और निवेशकों की रुचि का सर्वेक्षण करेगा। निवेशकों का चयन 2025 की तीसरी तिमाही में किया जाएगा, और निर्माण कार्य 2025 की चौथी तिमाही या 2026 की पहली तिमाही में शुरू होगा। उम्मीद है कि बिन्ह तिएन पुल और सड़क 2027 से 2028 तक बनकर तैयार हो जाएगी और चालू हो जाएगी।

[विज्ञापन_2]
स्रोत