परिवहन उद्योग में ऐप्स विकसित करने की होड़

व्यापार के लिए मंच न केवल एक प्रवृत्ति है, बल्कि आज परिवहन सेवा कंपनियों के लिए एक वास्तविक बाज़ार भी है, प्रत्येक इकाई के पास फोन पर एक ऐप होना चाहिए।

बस स्टेशन ऑनलाइन, टैक्सी ऐप पर

हर तीन महीने में, श्री ले ट्रुंग हा (59 वर्ष, टैन फोंग टाउन, क्वांग ज़ुओंग, थान होआ में रहते हैं) अपने बच्चों और नाती-पोतों से मिलने अपने गृहनगर से हनोई आते हैं। उन्होंने कहा: " बस स्टेशन अब मोबाइल फ़ोन पर आ गया है, हर तरह की बसें हैं ," बोलते-बोलते उन्होंने अपना फ़ोन खोला और उसमें जानी-पहचानी बस कंपनी का ज़ालो मिला।

सोशल नेटवर्क की बदौलत, सभी बस कंपनियों के पास ज़ालो और फ़ेसबुक जैसे संचार माध्यम हैं जिनसे वे यात्रियों से "टिकट बुकिंग" और भुगतान प्राप्त कर सकती हैं। लेन-देन और भी आसान हो जाता है जब यात्री पिकअप स्थान का सटीक स्थान भेज सकते हैं। यात्री सोशल नेटवर्क के ज़रिए ड्राइवरों और बस सहायकों के सेवा व्यवहार की शिकायत भी कर सकते हैं।

Cuộc đua phát triển app của ngành kinh doanh vận tải

राइड-हेलिंग ऐप्स ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए सेवाओं को एकीकृत करते हुए, फ़ोन स्क्रीन पर "घुसपैठ" करने की कोशिश कर रहे हैं। फोटो: एन बिएन

कई सालों से, बस स्टेशनों पर यात्रियों की भीड़ और धक्का-मुक्की की समस्या अब खत्म हो गई है, यहाँ तक कि टेट के आसपास व्यस्त समय में भी। कई बड़े बस स्टेशन वीरान पड़े हैं, जैसे हनोई के माई दीन्ह और जिया लाम बस स्टेशन। कई 45 सीटों वाली बसें लगभग एक दर्जन यात्रियों के साथ ही रवाना होती हैं। कई बार तो बस रवाना होते समय ड्राइवर ने ऑपरेटर को बताया, "बस में हवा चल रही है"; यानी कोई यात्री नहीं था, और फिर भी बस को निर्धारित समय पर रवाना होना पड़ा।

यात्रियों को ढूँढ़ने के लिए, कई बस कंपनियों ने मोबाइल ऐप्स में भारी निवेश किया है, और ग्राहकों से वास्तविक समय में बातचीत करने के लिए ज़ालो और फ़ेसबुक चैनल चलाने के लिए लोगों की भर्ती की है। फ़ोन नंबर से, यात्रियों की बस कंपनी से तुरंत दोस्ती हो जाती है, परिवहन लेन-देन हो जाता है, और बस में चढ़ते समय बैंक हस्तांतरण या नकद भुगतान भी सुविधाजनक होता है।

19 फरवरी को सेंट्रल इंस्टीट्यूट फॉर इकोनॉमिक मैनेजमेंट (सीआईईएम) द्वारा आयोजित कार्यशाला "प्लेटफॉर्म बिजनेस का विकास: वियतनाम के डिजिटल आर्थिक विकास के लिए प्रेरक शक्ति" में, विशेषज्ञों द्वारा व्यापार प्लेटफार्मों के कई उदाहरणों का हवाला दिया गया, जिसमें ग्रैब एप्लिकेशन का उल्लेख एक ऐसे प्लेटफॉर्म के रूप में किया गया जिसने टैक्सी कंपनियों के लिए ऐप विकसित करने की दौड़ को खोल दिया और धीरे-धीरे कई अन्य सुविधाजनक सेवाओं को एकीकृत किया।

राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म को मोबाइल स्क्रीन पर जगह मिली

फरवरी 2025 के मध्य में, एक भारतीय परामर्श फर्म द्वारा विभिन्न देशों में टैक्सी-हेलिंग बाज़ार हिस्सेदारी पर जारी किए गए आंकड़ों से पता चला कि ज़ान्ह एसएम, ग्रैब और बी वियतनाम में सबसे बड़ी बाज़ार हिस्सेदारी वाले तीन ऐप थे। माई लिन्ह टैक्सी और विनासुन टैक्सी सहित अन्य प्लेटफ़ॉर्म सबसे निचले पायदान पर थे।

टैक्सी कॉलिंग सेगमेंट में, और अंतर-प्रांतीय डिलीवरी सेवा सेगमेंट में FUTA, GV और लालामूव ऐप्स के बीच प्रतिस्पर्धा है। अगर सिर्फ़ शहर के अंदर सामान पहुँचाने (खाद्य वितरण सहित) की बात करें, तो सबसे कड़ी प्रतिस्पर्धा अभी भी ग्रैब, बी, ज़ान्ह एसएम सहित तीन परिचित ऐप्स से है। गोजेक ऐप अक्टूबर 2024 से वियतनामी बाज़ार की दौड़ से बाहर हो गया है।

उपयोगकर्ताओं के फ़ोन स्क्रीन पर "जगह" बनाने के लिए, टैक्सी कंपनियाँ अपने ऐप्स इंस्टॉल करवाने के लिए विज्ञापन चलाती हैं और पहली बुकिंग पर ढेरों डिस्काउंट वाउचर देती हैं। राइड-हेलिंग प्लेटफ़ॉर्म ज़्यादा से ज़्यादा सेवाओं को एकीकृत करने की होड़ में हैं, सुपर ऐप बनकर उपयोगकर्ताओं को प्लेटफ़ॉर्म पर निर्भर बना रहे हैं।

ग्रैब के प्लेटफ़ॉर्म पर वर्तमान में रोमानो, कोकाकोला जैसे ब्रांडों के लिए विज्ञापन सेवाएँ उपलब्ध हैं; ज़ान्ह एसएम का प्लेटफ़ॉर्म काफी रचनात्मक है क्योंकि इसने वीएफ 8 इलेक्ट्रिक कारों के साथ ड्राइवर चयन पैकेज के साथ वेडिंग कार रेंटल सेवा शुरू की है। इसकी कीमत 4 घंटे के लिए 10 लाख वीएनडी/कार से शुरू होती है, और आने-जाने की दूरी 50 किमी से कम है। अगर समय और दूरी ज़्यादा है, तो कंपनी अतिरिक्त शुल्क लेगी।

एफसॉफ्ट कंपनी के एक ऐप प्रोग्रामिंग इंजीनियर ने बताया कि ऐप डिज़ाइन करने की लागत एप्लिकेशन के प्रकार पर निर्भर करती है। टैक्सी कंपनियां जिस लोकप्रिय प्रकार के ऐप का इस्तेमाल कर रही हैं, वह ऑन-डिमांड ऐप (कमांड एप्लिकेशन) है, जिसकी न्यूनतम निर्माण लागत 500 मिलियन वियतनामी डोंग है, साथ ही उपयोगकर्ताओं की संख्या के आधार पर परिचालन लागत भी; एक ही समय में जितने ज़्यादा उपयोगकर्ता होंगे, लागत उतनी ही ज़्यादा होगी। खास तौर पर, एप्लिकेशन प्लेटफ़ॉर्म पर लोकेशन, मकान नंबर और जगह का नाम अपडेट करने के लिए एकीकृत मानचित्र का इस्तेमाल करने हेतु कॉपीराइट खरीदने का शुल्क काफ़ी महंगा है।

हालांकि, मोर्डोर इंटेलिजेंस के पूर्वानुमान के अनुसार, वियतनाम के राइड-हाइलिंग बाजार का आकार 2025 में लगभग 1 बिलियन अमरीकी डालर का है और 2030 में 2.5 बिलियन अमरीकी डालर तक पहुंच सकता है। इसलिए, टैक्सी कंपनियां अगले 5 वर्षों में बहु-अरब डॉलर के परिवहन बाजार में अवसरों को बढ़ाने के लिए ऐप प्लेटफार्मों में लगातार निवेश करेंगी।

सीआईईएम बिज़नेस एनवायरनमेंट एंड कॉम्पिटिटिवनेस रिसर्च बोर्ड के आंकड़ों के अनुसार, "वियतनाम में कई प्लेटफ़ॉर्म व्यवसायों का उदय हुआ है, जो सकल घरेलू उत्पाद में लगभग 10% का योगदान करते हैं। अकेले परिवहन क्षेत्र के प्लेटफ़ॉर्म व्यवसायों का प्लेटफ़ॉर्म उद्योग के अतिरिक्त मूल्य में 16.8% योगदान है, जो 2022 में अर्थव्यवस्था के सकल घरेलू उत्पाद के 1.7% के बराबर है।"

[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://congthuong.vn/cuoc-dua-phat-trien-app-cua-nganh-kinh-doanh-van-tai-374802.html