
हाल ही में, प्रांत में रेलवे से संबंधित कई यातायात दुर्घटनाएं हुई हैं, जिससे लोगों की संपत्ति, स्वास्थ्य और जीवन को नुकसान हुआ है। हाल ही में, 13 अप्रैल, 2024 को लगभग 3:25 बजे, एनटीएन (2012 में पैदा हुए), लिएन हा 7 गांव में रहते हैं, बाओ हा कम्यून (बाओ येन), अपनी छोटी बहन एनटीबीएन (2020 में पैदा हुई) को लेकर गांव की आवासीय सड़क से एक इलेक्ट्रिक साइकिल चला रहे थे। रेलवे पार करते समय, वह लाओ कै - येन बाई की दिशा में चल रहे एक विशेष रेलवे वाहन से टकरा गया। दुर्घटना के कारण एनटीएन और एनटीबीएन की मौके पर ही मौत हो गई। दृश्य की जांच के परिणामों के अनुसार, प्रांतीय पुलिस ने निर्धारित किया कि इसका कारण यह था कि दोनों बच्चे प्रांतीय रोड 161 से रेलवे के पार आवासीय पथ से जा रहे थे

इससे पहले, 6 अप्रैल, 2024 को लगभग 7:25 बजे, लाइसेंस प्लेट 24A-154.XX वाली कार, जिसे 1959 में जन्मी सुश्री गुयेन थी एच चला रही थीं, जिसमें 1994 में जन्मे श्री गुयेन दीन्ह टी और 2019 में जन्मे गुयेन दीन्ह बाओ के (दोनों ग्रुप 14 के स्थायी निवासी, बाक लेन्ह वार्ड, लाओ कै शहर) सवार थे, एक आवासीय सड़क से लेवल क्रॉसिंग (एपेटिट वियतनाम वन मेंबर कंपनी लिमिटेड के रेलवे को काटते हुए) के माध्यम से आगे बढ़ते समय लोकोमोटिव CK6-03XX (15 मालवाहक कारों को खींच रहा था) से टकरा गया, जिसे 1975 में जन्में श्री दोन ट्रुओंग एस चला रहे थे, कार क्षतिग्रस्त हो गई, अनुमानित क्षति लगभग 4 मिलियन डोंग की है।

रेलवे से संबंधित दुर्घटनाओं से पता चलता है कि रेलवे क्रॉसिंग पार करते समय वाहन चालकों का ज्ञान और कौशल अभी भी बहुत सीमित है। विशेष रूप से, रेलवे क्रॉसिंग पार करते समय वाहन चालकों द्वारा अवलोकन की कमी रेलवे से संबंधित यातायात दुर्घटनाओं का मुख्य कारण है। अप्रत्याशित परिस्थितियों और घटनाओं का सामना करते समय ट्रेन चालकों और विशेषज्ञ रेलवे चालकों के लिए भी सड़क वाहनों से निपटने की तुलना में बहुत कठिन और अधिक समय लेने वाला होता है।
रेलवे से जुड़ी यातायात दुर्घटनाओं का एक और संभावित कारण यातायात में भाग लेते समय कुछ लोगों की सीमित जागरूकता है। रिपोर्टर के अवलोकन के अनुसार, जीवन की उपेक्षा के कई मामले सामने आते हैं, जैसे कि रेलवे के किनारे पैदल चलना (रात में भी); खास तौर पर, सड़कों और रेलवे के बीच के चौराहों पर जहाँ अवरोधक लगे होते हैं, कुछ लोग अभी भी जानबूझकर मोटरबाइक और इलेक्ट्रिक मोटरबाइक को अवरोधकों के बीच से निकालकर सड़क पार करते हैं जब ट्रेन पास होती है।
होआंग साओ स्ट्रीट और अयस्क परिवहन रेलवे (पोम हान वार्ड, लाओ काई शहर) के बीच चौराहे के पास एक विक्रेता, सुश्री होआंग थी टी. ने कहा: "ऐसे कई मामले हैं जहाँ मोटरसाइकिल चालक जानबूझकर रेल की पटरियों के पास खड़े होने के लिए बैरियर पार कर जाते हैं, यहाँ तक कि जब ट्रेन लगभग आ ही जाती है, तब भी। अगर टक्कर हो जाती है, तो परिणाम बहुत गंभीर होंगे।"

रेलवे से संबंधित यातायात दुर्घटनाओं का एक अन्य संभावित कारण प्रांत में आवासीय क्षेत्रों में प्रवेश और निकास के लिए रेलवे क्रॉसिंग और रेलवे पर खुले स्थानों की बड़ी संख्या है, जबकि आवासीय सड़कों की संख्या सीमित है। अब तक, प्रांत में 195 रेलवे क्रॉसिंग हैं, जिनमें 12 क्रॉसिंग और 183 स्व-खुले रास्ते शामिल हैं (12 क्रॉसिंग में से 11 पर रेलिंग हैं, 1 क्रॉसिंग पर संकेत हैं; 183 स्थान स्व-खुले रास्ते हैं जिनका संयुक्त रूप से प्रबंधन किया गया है)।
ज्ञातव्य है कि हाल के दिनों में, प्रांतीय पुलिस के यातायात पुलिस बल, ज़िलों, कस्बों और शहरों की पुलिस ने स्थानीय इलाकों और स्कूलों के साथ मिलकर यातायात व्यवस्था और सुरक्षा, और विशेष रूप से रेलवे यातायात सुरक्षा पर कानूनी शिक्षा का सक्रिय रूप से प्रचार और प्रसार किया है। 2023 से अब तक, 5 स्कूलों में रेलवे यातायात व्यवस्था और सुरक्षा पर 5 अलग-अलग प्रचार सत्र आयोजित किए गए हैं; एजेंसियों, व्यवसायों और रेलवे के दोनों ओर, स्टेशनों के आसपास और रेल यात्रियों के बीच रहने वाले 1,000 से अधिक लोगों के बीच प्रत्यक्ष प्रचार किया गया है।
बाओ हा कम्यून, बाओ येन ज़िले में हुई रेल दुर्घटना की समीक्षा और मूल्यांकन हेतु आयोजित बैठक में, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष, कॉमरेड गुयेन ट्रोंग हाई ने विभागों, शाखाओं, संगठनों और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे समपारों और स्व-खुले रास्तों को पार करते समय यातायात नियमों और विनियमों का पालन करने के प्रति लोगों में जागरूकता बढ़ाने के लिए कानूनों का प्रचार-प्रसार बढ़ाएँ। लाओ काई शहर, बाओ थांग ज़िला, बाओ येन ज़िला, जहाँ से रेलवे लाइनें गुजरती हैं, को रेलवे यातायात सुरक्षा गलियारों और स्व-खुले रास्तों के उल्लंघनों को दूर करने और उन्हें हटाने के लिए एक व्यापक योजना बनाने की आवश्यकता है। स्व-खुले रास्तों के लिए, जिन्हें हटाया जाना है, उन्नत उपाय किए जाने चाहिए, जैसे कि ट्रेनों के गुजरने पर गार्ड की व्यवस्था करना, चेतावनी संकेत लगाना, सड़क पर वाहनों को रोकने वाले संकेत लगाना, दृश्यता को कम करना आदि। अधिकारियों को निरीक्षण, नियंत्रण को मजबूत करना चाहिए और रेलवे यातायात व्यवस्था और सुरक्षा के उल्लंघनों से सख्ती से निपटना चाहिए; ब्लैक स्पॉट और संभावित रेलवे यातायात दुर्घटना स्थलों का समय पर पता लगाकर समाधान सुझाने चाहिए...
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