दूसरी पीढ़ी (2015) के लॉन्च के 10 साल बाद, वोल्वो XC90 नई पीढ़ी में बदलने के बजाय दूसरे मिड-लाइफ अपग्रेड (सितंबर 2024 में लॉन्च) से गुज़र रही है। यह दृष्टिकोण डिज़ाइन की स्थिरता, समृद्ध आंतरिक सामग्रियों और माइल्ड-हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के विकल्प पर केंद्रित है, जिसका उद्देश्य परिवर्तन लाने के बजाय व्यावहारिक उपयोग मूल्य को बनाए रखना है।

बस इतना ही नवाचार: नई ग्रिल, "थॉर का हथौड़ा" मैट्रिक्स लाइट्स
ट्रेंड का अनुसरण करने के बजाय, XC90 को जानबूझकर परिष्कृत किया गया है। नई ग्रिल सीधे मैट्रिक्स हेडलाइट्स से जुड़ती है, जो "थॉर के हथौड़े" की पहचान को उजागर करती है। कुल मिलाकर, यह अभी भी परिचित आकारों वाली एक बड़ी SUV है, जिसका उद्देश्य बदलाव के बजाय "खूबसूरती से परिपक्व" एहसास देना है।

स्कैंडिनेवियाई केबिन: प्रीमियम सामग्री, 11.2 इंच की स्क्रीन
सबसे स्पष्ट बदलाव 9 इंच की बजाय 11.2 इंच की सेंट्रल टच स्क्रीन है। डैशबोर्ड से अलग होने के कारण कुछ ग्राहकों को इसकी अंतर्निहित अतिसूक्ष्मता पर अफसोस हो सकता है, लेकिन ऐश वुड पैनलिंग और ऑरेफ़ोर्स क्रिस्टल गियर लीवर के ज़रिए XC90 की पहचान अभी भी साफ़ दिखाई देती है - एक ऐसा ख़ास फ़ीचर जो शुद्ध इलेक्ट्रिक EX90 में नहीं है।
वोल्वो चारकोल, ब्लॉन्ड या कार्डेमम रंगों के विकल्पों के साथ नॉर्डिको सिंथेटिक लेदर का उपयोग करके स्थायित्व पर ज़ोर देती है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, कार में 7 सीटें या बिज़नेस-स्टाइल वाली दूसरी पंक्ति की 6 सीटें होती हैं; हाई-एंड संस्करण में नप्पा लेदर का विकल्प भी उपलब्ध है। तीसरी पंक्ति की सीटों को ऊपर करने पर लगेज कंपार्टमेंट 356 लीटर का हो जाता है; दोनों पंक्तियों को मोड़ने पर यह 1,856 लीटर हो जाता है। PHEV संस्करण में, यह संख्या क्रमशः 316 लीटर और 1,816 लीटर है।

दो पावरट्रेन विकल्प: B5 माइल्ड-हाइब्रिड और T8 AWD PHEV
B5 AWD 48 V: अधिक सुचारू और किफायती
B5 AWD संस्करण में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड 4-सिलेंडर इंजन लगा है, जिसकी अधिकतम क्षमता 250 हॉर्सपावर है और यह 48 V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से जुड़ा है। उत्पाद के अनुसार, यह सिस्टम वाहन को कई गति सीमाओं पर अधिक सुचारू रूप से चलाने में मदद करता है और दैनिक उपयोग की परिस्थितियों में ईंधन की खपत को अनुकूलित करता है।
T8 AWD PHEV: 455 हॉर्सपावर, 19 kWh बैटरी
T8 AWD PHEV कॉन्फ़िगरेशन में, सिस्टम आउटपुट 455 हॉर्सपावर तक पहुँच जाता है। ड्राइवर परफॉर्मेंस, प्योर इलेक्ट्रिक या ट्रैक्शन को प्राथमिकता देने के लिए हाइब्रिड, पावर, प्योर, ऑफ-रोड और कॉन्स्टेंट ऑल-व्हील ड्राइव मोड में से चुन सकता है। 19 kWh की बैटरी को 2-फ़ेज़ 16 A स्रोत से लगभग 3 घंटे में 0-100% तक चार्ज किया जा सकता है। 8-स्पीड गियरट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ज़रिए, XC90 T8 5.4 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेती है।

मुख्य विनिर्देश तालिका
| वर्ग | XC90 B5 AWD (माइल्ड-हाइब्रिड) | XC90 T8 AWD (PHEV) |
|---|---|---|
| इंजन/ड्राइवट्रेन | 2.0L टर्बोचार्ज्ड, 4-सिलेंडर; 48V माइल्ड-हाइब्रिड; AWD | पीएचईवी; एडब्ल्यूडी |
| अधिकतम योग्यता | 250 अश्वशक्ति | 455 अश्वशक्ति |
| गियर | 8-स्पीड गियरट्रॉनिक ऑटोमैटिक | 8-स्पीड गियरट्रॉनिक ऑटोमैटिक |
| संचालन विधा | — | हाइब्रिड, पावर, प्योर, ऑफ-रोड, कॉन्स्टेंट AWD |
| बैटरी और चार्जर | — | 19 kWh बैटरी; 0–100% चार्ज ~3 घंटे (2 फेज 16 A) |
| 0–100 किमी/घंटा | — | 5.4 सेकंड |
| सामान का डिब्बा (नियमित/PHEV) | 356 लीटर; मुड़ा हुआ 1,856 लीटर | 316 लीटर; मुड़ा हुआ 1,816 लीटर |
प्रौद्योगिकी और सुरक्षा: पूर्ण वोल्वो परंपरा में
नई XC90 उन सुरक्षा और सुविधा सुविधाओं से पूरी तरह सुसज्जित है जिन्होंने इस ब्रांड को एक अलग पहचान दिलाई है। "थॉर हैमर" मैट्रिक्स हेडलैम्प्स न केवल पहचानने योग्य हैं, बल्कि सक्रिय प्रकाश व्यवस्था को भी सपोर्ट करते हैं। प्रीमियम पारिवारिक कार समूह में मुख्य ड्राइविंग सहायता और सुविधाएँ इस SUV की ताकत बनी हुई हैं।

परिचालन अनुभव: दिखावे के बजाय डेटा
ये अपग्रेड दक्षता पर केंद्रित हैं। B5 में, 48 V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम अधिक सुचारू ट्रांज़िशन और इष्टतम शहरी खपत को सपोर्ट करता है। T8 में, 455 hp और 5.4 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ़्तार, प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम के ज़बरदस्त त्वरण को दर्शाता है, जबकि 19 kWh की बैटरी उपयोग की परिस्थितियों और उसके अनुसार चार्जिंग के आधार पर शुद्ध इलेक्ट्रिक संचालन की अनुमति देती है।
सिंगापुर में कीमत
सिंगापुर में, नई वोल्वो XC90 को माइल्ड-हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन के साथ वितरित किया जाता है, जिसकी कीमत COE शुल्क सहित 444,000 SGD (342,000 USD से अधिक) है।

निष्कर्ष: मूल मूल्यों को बनाए रखें
XC90 दर्शाती है कि अगर सही जगहों पर अपडेट किया जाए तो एक अच्छा डिज़ाइन लंबे समय तक चल सकता है। दूसरा फेसलिफ्ट क्रांतिकारी नहीं है, लेकिन यह इस सात-सीटर SUV की ख़ासियतों को और पुख्ता करता है: स्कैंडिनेवियाई सौंदर्य, उच्च-गुणवत्ता वाली सामग्री, एक अच्छा पावरट्रेन विकल्प और T8 में आकर्षक प्रदर्शन के आंकड़े। सिंगापुर में इसकी स्थिति और कीमत को देखते हुए, B5 या T8 में से चुनाव आपकी रोज़मर्रा की दक्षता और प्लग-इन हाइब्रिड पावर की पसंद पर निर्भर करेगा।
स्रोत: https://baonghean.vn/danh-gia-volvo-xc90-2024-facelift-b5-mild-hybrid-va-t8-phev-10309472.html






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