हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग ने बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे को रुंग सैक रोड से जोड़ने वाले चौराहे की परियोजना के लिए निवेश नीति पर सिटी पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज प्रस्तुत किया है।
रिपोर्ट के अनुसार, निर्माण विभाग ने बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को रुंग सैक रोड से जोड़ने के लिए एक अलग स्तर का चौराहा बनाने का प्रस्ताव रखा है।
निवेश मदों में बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे से रुंग सैक रोड को जोड़ने के लिए एक गोल चक्कर ओवरपास का निर्माण और रुंग सैक रोड से कैन जिओ ब्रिज तक और इसके विपरीत 2 यातायात दिशाओं के साथ 2 अंडरपास का निर्माण शामिल है, प्रत्येक शाखा लगभग 610 मीटर लंबी है।
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| बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाला एक चौराहा |
निर्माण विभाग की प्रारंभिक गणना के अनुसार, इस परियोजना में कुल 2,969 बिलियन VND का निवेश किया गया है। इसमें से, मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास लागत 1,162 बिलियन VND से अधिक है; निर्माण और उपकरण लागत 1,204 बिलियन VND से अधिक है; शेष परियोजना प्रबंधन, परामर्श और आकस्मिक लागत है।
परियोजना कार्यान्वयन का वित्तपोषण नगर बजट और अन्य स्रोतों से आता है।
निर्माण कार्य 2026 की दूसरी तिमाही में शुरू होने और 2028 की पहली तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है।
पूरा हो जाने पर, यह चौराहा बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को कैन जिओ से जोड़ेगा, जिससे एक अंतर-क्षेत्रीय यातायात नेटवर्क बनेगा, जो निवेश आकर्षित करने, लॉजिस्टिक्स लागत कम करने तथा पर्यटन विकास में सहायक होगा।
इसलिए, निर्माण विभाग का आकलन है कि रुंग सैक रोड के साथ बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे चौराहे में निवेश करना एक तत्काल और रणनीतिक आवश्यकता है।
स्रोत: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-2969-ty-dong-lam-nut-giao-ket-noi-cao-toc-ben-luc---long-thanh-voi-duong-rung-sac-d365635.html
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