होई एन समुद्र तट पर प्राचीन लकड़ी के जहाज की तत्काल खुदाई का प्रस्ताव

(सीएलओ) होई एन समुद्र तट पर स्थित प्राचीन लकड़ी का जहाज हाल के वर्षों में वियतनाम में सबसे महत्वपूर्ण पानी के नीचे की पुरातात्विक खोजों में से एक है।

10 नवंबर को, होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत प्रबंधन और संरक्षण केंद्र ने घोषणा की कि उसने हाल ही में तान थान समुद्र तट, होई एन ताई वार्ड, दा नांग शहर (पूर्व में कैम एन कम्यून, होई एन शहर) में खोजे गए एक लकड़ी के जहाज की तत्काल खुदाई का प्रस्ताव दिया है।

यह प्राचीन लकड़ी का जहाज लगभग 18 मीटर x 5 मीटर आकार का है। फोटो: होई एन सांस्कृतिक विरासत केंद्र

इससे पहले, 9 नवंबर को यूनिट ने क्षेत्र की घेराबंदी की थी और जहाज की वर्तमान स्थिति की सुरक्षा के लिए पेशेवर उपाय लागू किए थे।

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत प्रबंधन और संरक्षण केंद्र के एक प्रतिनिधि के अनुसार, इस स्थल की सुरक्षा करना आवश्यक है, क्योंकि वर्तमान में यहां दिन-रात कोई कर्मचारी ड्यूटी पर नहीं रहता है, इसलिए यह अपरिहार्य है कि कई जिज्ञासु लोग बिना अनुमति के इसे छू लेंगे, जिससे कलाकृतियों को कम या ज्यादा नुकसान होगा।

ज्ञातव्य है कि जहाज़ को पहली बार 26 दिसंबर, 2023 की सुबह खोजा गया था, लेकिन वह रेत में दबा हुआ था। तूफ़ान संख्या 12 और 13 के कारण हुई भारी बारिश और बाढ़ के बाद, लहरों ने तट का गंभीर क्षरण किया, जिससे अवशेष सामने आए।

इस बार पुनः प्रकट होने पर जहाज़ ज़्यादा साफ़ दिखाई दे रहा है, जिसका आकार लगभग 18 मीटर x 5 मीटर है। अवलोकन से पता चला है कि लकड़ी के कई हिस्से नरम होकर सड़ गए हैं। 2023 के अंत में पुनः प्रकट होने की तुलना में, इस बार यह प्राचीन जहाज़ लगभग अक्षुण्ण दिखाई दे रहा है।

हालाँकि, 8 नवंबर को दोपहर 3 बजे के आसपास, जब ज्वार आया, तो जहाज़ कुछ देर के लिए "गायब" हो गया, और संभवतः पहले की तरह वापस समुद्र में डूब गया। 9 नवंबर की सुबह तक जहाज़ फिर से दिखाई दिया।

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र ने कहा कि उसने इस जहाज़ के अवशेष की खोज के बारे में दा नांग शहर के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग को एक रिपोर्ट भेजी है।

8 नवंबर की सुबह के दृश्य का सर्वेक्षण और रिकॉर्डिंग करने पर जहाज के कई विवरण सामने आए, जहाज की चौड़ाई 5 मीटर से अधिक मापी गई, उजागर भाग की लंबाई 17.4 मीटर मापी गई और लंबाई पूरी नहीं हो सकती है क्योंकि यह अभी भी रेत के नीचे दबा हुआ है; बेड़ा, तख्तों, विभाजनों, ब्लॉकों... का विवरण काफी स्पष्ट रूप से दिखाया गया।

जहाज़ के स्थान की वर्तमान स्थिति और बढ़ते-घटते समुद्र स्तर के कारण जहाज़ में गाद भर गई है और वह बार-बार सतह पर आ रहा है। इसलिए, इस अवशेष की तत्काल खुदाई और प्रारंभिक संरक्षण की व्यवस्था करना आवश्यक है।

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र के अनुसार, जहाज के प्रकृति द्वारा दफनाए जाने या क्षतिग्रस्त होने से पहले कलाकृतियों की सुरक्षा और वैज्ञानिक डेटा एकत्र करने के लिए संरक्षण में डिजिटल प्रौद्योगिकी का तत्काल उत्खनन और अनुप्रयोग आवश्यक है।

जहाज़ का ज़्यादातर हिस्सा रेत में दबा हुआ था और यह ज्वार से बुरी तरह प्रभावित क्षेत्र में स्थित था। चित्र: होई एन समुद्री अनुसंधान केंद्र

दीर्घावधि में, जहाज की संरचना, आयु, उत्पत्ति, मालिक और संबंध का सटीक निर्धारण करने के लिए अनुसंधान का आयोजन और संचालन जारी रखना, जिससे जहाज और एकत्रित कलाकृतियों की मौलिकता और अखंडता सुनिश्चित करने के लिए जहाज और एकत्रित कलाकृतियों के उत्खनन और संरक्षण के लिए विस्तृत समाधान की योजना बनाना और विकसित करना।

वैज्ञानिकों के अनुसार, अगर खुदाई करके प्राचीन कैम आन जहाज़ को संरक्षित किया जाए, तो यह हाल के वर्षों में वियतनाम में पानी के नीचे की सबसे महत्वपूर्ण पुरातात्विक खोजों में से एक होगा। यह जहाज़ न केवल मध्यकालीन जहाज़ निर्माण तकनीकों और सामग्रियों पर शोध में मदद करेगा, बल्कि दक्षिण-पूर्व एशिया के अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के इतिहास में होई आन बंदरगाह की भूमिका पर भी प्रकाश डालेगा।

स्रोत: https://congluan.vn/de-xuat-khai-quat-khan-cap-tau-go-co-o-bai-bien-hoi-an-10317282.html