क्रॉसवॉक चेतावनी लाइटें - हो ची मिन्ह सिटी में स्मार्ट यातायात के लिए एक कदम

पैरों के ठीक नीचे चेतावनी पट्टी का दिखाई देना पैदल यात्रियों को ऊपर लगी लाइटों को देखे बिना ही संकेतों को आसानी से पहचानने में मदद करता है।

सड़क के नीचे एलईडी सिग्नल लाइट सिस्टम लगाया गया है - फोटो: एनजीओसी खाई

जैसा कि तुओई ट्रे ऑनलाइन द्वारा रिपोर्ट किया गया है, हो ची मिन्ह सिटी ने जिला 1 के केंद्रीय क्षेत्र में पहली पैदल यात्री क्रॉसिंग चेतावनी प्रकाश प्रणाली का परीक्षण किया है। यह शहरी यातायात बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण के प्रयास में एक नया कदम है, जो पैदल यात्री सुरक्षा को बढ़ाने में मदद करता है - विशेष रूप से सड़क पार करते समय अधिक से अधिक लोगों द्वारा अपने फोन देखने के संदर्भ में।

क्रॉसवॉक चेतावनी रोशनी पहली बार दिखाई दी

जून 2025 की शुरुआत से, 18 टन डुक थांग (ज़िला 1) में, फुटपाथ की सतह के नीचे एलईडी लाइटिंग सिस्टम, पैदल यात्री बटनों के साथ, हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग द्वारा परीक्षण किया जा रहा है। यह पहली बार है जब शहर ने इस तकनीक को लागू किया है।

यह प्रणाली पैदल चलने वालों को प्रकाश किरण में बदलाव का अनुरोध करने के लिए एक बटन दबाने की अनुमति देती है। जब बटन सक्रिय होता है, तो प्रकाश चक्र हाई-बीम लाइटों और फुटपाथ लाइटों के बीच समकालिक रूप से संचालित होता है। सबसे पहले, वाहनों को लगभग 30 सेकंड तक चलने की अनुमति होती है (कार की हरी लाइटें), जबकि फुटपाथ लाइटें लाल रंग का संकेत देती हैं। इसके बाद, कार की लाइटें पीली से लाल हो जाती हैं, जबकि फुटपाथ और पैदल यात्री लाइटें हरी हो जाती हैं, जो सड़क पार करने के सुरक्षित समय का संकेत देती हैं।

पैरों के ठीक नीचे रोशनी की एक पट्टी दिखाई देने से पैदल चलने वालों को ऊपर की ओर देखे बिना ही संकेतों को आसानी से पहचानने में मदद मिलती है, जो विशेष रूप से रात में या खराब मौसम की स्थिति में उपयोगी है।

पैदल यात्री ट्रैफ़िक लाइट बदलने का अनुरोध करने के लिए एक बटन दबा सकते हैं - फोटो: NGOC KHAI

स्मार्ट शहरी रुझानों के लिए उपयुक्त समाधान

हो ची मिन्ह सिटी रोड ट्रैफिक इंफ्रास्ट्रक्चर मैनेजमेंट सेंटर के अनुसार, यह एक ऐसा समाधान है जो पैदल यात्रियों के लिए निर्धारित स्थान पर सड़क पार करते समय दृश्य बोध को बेहतर बनाता है और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करता है। साथ ही, यह पैदल यात्रियों को क्रॉसिंग स्थान और रुकने व ट्रैफिक लाइट का इंतज़ार करने के स्थान को आसानी से पहचानने में मदद करता है।

यह स्मार्ट यातायात आधुनिकीकरण रोडमैप का भी हिस्सा है जिसे शहर धीरे-धीरे क्रियान्वित कर रहा है।

यदि परीक्षण के परिणाम सकारात्मक रहे तो इकाई इस प्रणाली को अन्य चौराहों पर, विशेषकर उन चौराहों पर जहां पैदल यात्रियों की संख्या अधिक होती है, विस्तारित करने पर विचार करेगी।

इससे पहले, हो ची मिन्ह सिटी ने लैंप पोस्टों पर उल्टी गिनती वाली लाइटें और कुछ प्रमुख चौराहों पर अलग से दाएं मुड़ने वाली लाइटें भी लगाई थीं, ताकि लोगों को आसानी से निरीक्षण करने और सुरक्षित रूप से आगे बढ़ने में मदद मिल सके।

दुनिया से अनुभव

केवल हो ची मिन्ह सिटी ही नहीं, बल्कि दुनिया भर के कई शहर आज के पैदल यात्रियों के व्यवहार के अनुकूल होने के लिए इसी प्रकार की प्रौद्योगिकियों का प्रयोग कर रहे हैं।

नीदरलैंड (बोडेग्रेवेन) में, नगर सरकार ने क्रॉसवॉक पर एलईडी बैकलाइट स्ट्रिप्स स्थापित कीं, जो ट्रैफिक लाइटों के साथ समन्वयित थीं, ताकि "फोन पर झुके लोगों" का ध्यान आकर्षित किया जा सके।

दक्षिण कोरिया में, गंगनम (सियोल) और ग्वांगम्यंग जैसे क्षेत्रों में एकीकृत रडार सेंसर और कैमरों के साथ जमीन में लगे एलईडी लगाए गए हैं, जो लोगों या वाहनों के आने का पता चलने पर स्वचालित रूप से प्रकाशित हो जाते हैं।

जर्मनी, ऑस्ट्रेलिया (मेलबर्न), आयरलैंड (डबलिन), चीन (गुआंगज़ौ, सूज़ौ), सिंगापुर और संयुक्त राज्य अमेरिका ने भी पैदल यात्रियों को चेतावनी देने के लिए भूमिगत सिग्नल प्रणालियों या भूमिगत चमकती रोशनी का परीक्षण किया है या व्यापक रूप से तैनात किया है।

इन समाधानों का सामान्य लक्ष्य, चलते समय मोबाइल फोन का उपयोग करने वाले अधिक से अधिक लोगों के संदर्भ में सड़क पार करते समय दुर्घटनाओं के जोखिम को सीमित करना है।

स्मार्ट परिवहन के लिए कदम

फुटपाथ प्रकाश व्यवस्था से पैदल यातायात अधिक सुविधाजनक होता है - फोटो: एनजीओसी खाई

हो ची मिन्ह सिटी द्वारा फुटपाथ प्रकाश व्यवस्था के साथ किए गए अग्रणी प्रयोग से पता चलता है कि यह शहर उन्नत शहरों के स्मार्ट ट्रैफ़िक ट्रेंड की ओर बढ़ रहा है। यह न केवल एक आधुनिक तकनीक है, बल्कि एक मानवीय समाधान भी है, जो शहरी यातायात को सभी नागरिकों के लिए अधिक सुरक्षित और अनुकूल बनाने में मदद करता है।

यदि यह प्रभावी रहा, तो हो ची मिन्ह सिटी वियतनाम में इस मॉडल को अपनाने वाला पहला इलाका बन सकता है, जिससे आधुनिक यातायात परिदृश्य के निर्माण में योगदान मिलेगा तथा साथ ही बढ़ती भीड़-भाड़ वाले शहरी वातावरण में पैदल यात्रियों के प्रति जागरूकता और सुरक्षित व्यवहार में वृद्धि होगी।

फान हाई डांग

स्रोत: https://tuoitre.vn/den-canh-bao-vach-di-bo-buoc-dem-cho-giao-thong-thong-minh-o-tp-hcm-20250620100704579.htm