टाइटैनिक का मलबा 1912 से अटलांटिक महासागर की गहराई में पड़ा हुआ है।
अटलांटिक प्रोडक्शंस/मैगेलन
20 जून को सीएनएन के अनुसार, अटलांटिक महासागर में टाइटैनिक के मलबे का दौरा करते समय विशेषज्ञ लापता पनडुब्बी के साथ हो सकने वाली कई संभावनाओं को लेकर चिंतित हैं।
टाइटन पनडुब्बी का 18 जून की सुबह पोलर प्रिंस सतही जहाज से संपर्क टूट गया था और इसे 96 घंटे (4 दिन) तक लगातार गोता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह स्पष्ट नहीं है कि पनडुब्बी अभी भी पानी में डूबी हुई है या सतह पर आ गई है लेकिन उसका संपर्क टूट गया है। वर्तमान में, अमेरिका और कनाडा के कई जहाज और विमान, आधुनिक उपकरणों के साथ, खोज अभियान में लगे हुए हैं।
अमेरिका और कनाडा उस अरबपति को ले जा रही पनडुब्बी को खोजने की कोशिश कर रहे हैं जो टाइटैनिक के मलबे को देखने के लिए गोता लगाते समय लापता हो गया था।
लगभग दो दिनों की निष्फल खोज के बाद, विशेषज्ञ आशावादी नहीं हैं और उन्होंने संभावना जताई है कि पनडुब्बी के साथ भी ऐसी ही स्थिति उत्पन्न हो सकती है।
ऑस्ट्रेलिया के एडिलेड विश्वविद्यालय में पनडुब्बी विशेषज्ञ और एसोसिएट प्रोफेसर एरिक फ्यूसिल ने बताया कि एक बड़ा खतरा यह है कि पनडुब्बी की बिजली चली जाती है, जिससे संचार टूट जाता है। कुछ पनडुब्बियों में एक अतिरिक्त बिजली स्रोत होता है, ताकि मुख्य बिजली स्रोत के बंद होने की स्थिति में काम आ सके। हालाँकि, फ्यूसिल के अनुसार, यह स्पष्ट नहीं है कि टाइटन पनडुब्बी में कोई बैकअप बिजली स्रोत है या नहीं।
टाइटन पनडुब्बी लगातार 96 घंटे तक पानी के अंदर रह सकती है
एक अन्य संभावना यह है कि विद्युत शॉर्ट सर्किट के कारण जहाज पर आग लग सकती है, जिससे न केवल जहाज को नुकसान पहुंचेगा, बल्कि छोटे, सीमित स्थान में जहरीला धुआं भी फैल जाएगा, जिससे जहाज पर सवार लोगों के लिए बड़ा खतरा पैदा हो जाएगा।
इसके अलावा, श्री फ्यूसिल के अनुसार, एक और खतरा यह है कि जहाज में रिसाव हो रहा है, और टाइटैनिक के मलबे के पास लगभग 4,000 मीटर की गहराई पर भारी दबाव के कारण कई जहाज ध्वस्त हो सकते हैं।
टाइटन में सुरक्षा विशेषताएं हैं जो दबाव पर नजर रखती हैं और समस्या होने पर चालक को सचेत करती हैं।
आखिरी ख़तरा यह है कि पनडुब्बी फंस सकती है। श्री फ्यूसिल के अनुसार, तेज़ अंतर्धाराओं और समुद्र तल पर टाइटैनिक के मलबे के कारण, पनडुब्बी के फंसने का ख़तरा है।
5 यात्रियों की पहचान
यद्यपि अधिकारियों ने पनडुब्बी पर सवार पांचों यात्रियों में से किसी की भी सार्वजनिक रूप से पहचान नहीं की है, लेकिन उनके मित्रों, रिश्तेदारों और कंपनियों ने जानकारी देना शुरू कर दिया है।
तदनुसार, ब्रिटिश अरबपति हैमिश हार्डिंग (58 वर्षीय) जहाज पर लापता यात्रियों में शामिल थे।
अरबपति हैमिश हार्डिंग
सीएनएन स्क्रीनशॉट
श्री हार्डिंग संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) में स्थित एक ब्रिटिश व्यवसायी हैं। वे एक्शन ग्रुप के संस्थापक और यूएई स्थित एक अंतरराष्ट्रीय विमान ब्रोकरेज फर्म, एक्शन एविएशन के अध्यक्ष हैं। इस अरबपति ने 2019 में वन मोर ऑर्बिट मिशन में भाग लिया था, जिसने दोनों ध्रुवों के बीच सबसे तेज़ उड़ान का रिकॉर्ड बनाया था।
पोलर प्रिंस नामक सतही जहाज पहले पनडुब्बी को गोताखोरी स्थल तक ले गया था।
श्री हार्डिंग द्वारा पहले सोशल मीडिया पर पोस्ट की गई जानकारी के अनुसार, गोताखोर पॉल-हेनरी नार्गेओलेट के भी उनके साथ आने की उम्मीद थी। सीबीसी ने कनाडाई गोताखोर लैरी डेली के हवाले से बताया कि श्री नार्गेओलेट अभियान में शामिल हो गए हैं।
अमेरिकी कंपनी ई/एम ग्रुप के अनुसार, गोताखोर नार्गेओलेट ने टाइटैनिक के मलबे तक पहुंचने के लिए कई अभियानों का नेतृत्व किया था और मलबे से कई वस्तुओं की बरामदगी का निरीक्षण किया था। ई/एम ग्रुप एक अमेरिकी कंपनी है, जहां वे पानी के नीचे अनुसंधान के निदेशक हैं।
अन्य दो यात्री पाकिस्तानी व्यवसायी शहज़ादा दाऊद और उनके बेटे सुलेमान थे। उनके परिवारों ने बताया कि वे विमान में सवार थे। संस्थान की वेबसाइट के अनुसार, श्री दाऊद कैलिफ़ोर्निया स्थित SETI संस्थान के ट्रस्टी हैं। वे दाऊद हरक्यूलिस इन्वेस्टमेंट ग्रुप (पाकिस्तान) के उपाध्यक्ष भी हैं।
[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक
टिप्पणी (0)