बड़े प्रोजेक्टों के लिए इस्पात उत्पादन प्रौद्योगिकी में स्वायत्तता
होआ फात के नेतृत्व के अनुसार, हाई-स्पीड रेलवे परियोजना में होआ फात द्वारा उत्पादित कई अन्य प्रकार के स्टील का भी उपयोग किया जाता है। विशेष रूप से, गुणवत्ता क्रम के अनुसार, बॉल बियरिंग, वाल्व स्प्रिंग, मिश्र धातु स्प्रिंग, कार टायर बेल्ट आदि के लिए स्टील का उत्पादन कठिन है, जबकि हाई-स्पीड ट्रेन की पटरियों के लिए स्टील केवल 8वें स्तर पर है। होआ फात समूह के प्रौद्योगिकी इंजीनियरों की टीम ने 2021 में कोल्ड स्टैम्पिंग के लिए स्टील वायर, आर्क-वेल्डेड स्टील वायर, लिफ्ट केबल के लिए स्टील, मौसम प्रतिरोधी स्टील प्लेट, विशेष रूप से कार टायर बेल्ट के लिए स्टील कॉइल (टायरकॉर्ड स्टील) जैसे सबसे कठिन और उच्चतम गुणवत्ता वाले उत्पादों के उत्पादन की तकनीक में महारत हासिल कर ली है।
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| होआ फात ग्रुप के निदेशक मंडल के अध्यक्ष ट्रान दिन्ह लॉन्ग ने यूरोप में दुनिया के अग्रणी इस्पात रेल निर्माण कारखानों में जाकर वहां की वास्तविकताओं के बारे में जानकारी प्राप्त की। |
टायर कॉर्ड बनाने में इस्तेमाल होने वाले स्टील के लिए तरल स्टील की शुद्धता की उच्च आवश्यकताएं होती हैं। कॉर्ड का व्यास बाल के समान 0.15-1.80 मिमी होता है, इसलिए उत्पाद में विशेष भौतिक और यांत्रिक गुण, अत्यधिक शुद्धता और गैसीय अशुद्धियों का बहुत कम स्तर होना आवश्यक है। होआ फात डुंग क्वाट स्टील 2022 से डुंग क्वाट 1 की रोलिंग लाइन 3 में इस विशेष स्टील का शोधन कर रहा है और इसे ह्योसुंग (कोरिया) और बेकर्ट (बेल्जियम) को आपूर्ति कर रहा है। इसके अतिरिक्त, होआ फात को टोक्यो रोप जापान के लिए लिफ्ट केबल और क्रेन केबल के उत्पादन हेतु कच्चे स्टील की आपूर्ति करने का प्रमाणन भी प्राप्त है।
इसके अतिरिक्त, होआ फात यूरोप के समान सर्वोत्तम और उच्च गुणवत्ता वाले रेल स्टील के उत्पादन के लिए उपकरण और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण में निवेश सुनिश्चित करता है। होआ फात 120 मीटर तक लंबी रेल पटरियों के परिवहन की योजना भी बना रहा है ताकि हाई-स्पीड रेल पर वेल्डिंग कम हो सके और सिस्टम उच्च गति पर स्थिर रूप से चल सके।
होआ फात के लिए तकनीकी उपकरण उपलब्ध कराने वाले जी7 साझेदार जैसे कि डेनिएली, एसएमएस... ये सभी यूरोप और एशिया में रेल स्टील के उत्पादन में विश्व के अग्रणी स्थान रखते हैं।
अक्टूबर और नवंबर 2024 में, होआ फात ग्रुप के निदेशक मंडल के अध्यक्ष ट्रान दिन्ह लॉन्ग और प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों की एक टीम ने यूरोप में स्थित दुनिया की कई प्रमुख स्टील रेल फैक्ट्रियों का प्रत्यक्ष दौरा किया; उन्होंने फैक्ट्री के लिए तकनीकी उपकरण लाइनों की व्यवस्था, उत्पादन के संचालन और आयोजन की विधि, उत्पादन प्रौद्योगिकी प्रक्रियाओं, लौह अयस्क से उत्पादित स्वच्छ कच्चे माल की तैयारी से लेकर उच्चतम शुद्धता वाली धातु को परिष्कृत करने और हानिकारक गैस अशुद्धियों को दूर करने के लिए वैक्यूम रिफाइनिंग, ऑनलाइन गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली, स्टील रेल के अंदर दोषों की जांच के लिए यूटी उपकरण (अल्ट्रासोनिक परीक्षण), लेजर ज्यामितीय प्रोफाइल परीक्षण उपकरण (हाइप्रोफाइल), रेल स्ट्रेटनिंग सिस्टम, रेल एंड टेम्परिंग सिस्टम तक की पूरी प्रक्रिया में गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं पर परामर्श किया ताकि उच्च गति वाली रेलवे के लिए रेल उत्पादन प्रक्रिया के दौरान गुणवत्ता हमेशा उच्चतम स्तर पर बनी रहे।
समूह ने साझेदारों, विश्व की अग्रणी हाई-स्पीड रेलवे के लिए स्टील रेल उत्पादन उपकरण के आपूर्तिकर्ताओं के साथ बातचीत, सहयोग, समर्थन, प्रौद्योगिकी और तकनीकों का हस्तांतरण शुरू कर दिया है, और ये सभी साझेदार कई वर्षों से होआ फात के साथ जुड़े हुए हैं।
होआ फात डुंग क्वाट स्टील, हनोई विज्ञान और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के सामग्री विभाग के साथ मिलकर उच्च गुणवत्ता वाले इस्पात उत्पादों पर गहन प्रशिक्षण पाठ्यक्रम आयोजित करता है, जिसमें 3 मुख्य विषय शामिल हैं, जो विशेष प्रकार के इस्पात और जटिल उत्पादन तकनीकों पर केंद्रित हैं, जैसे: कार के टायर बेल्ट बनाने के लिए इस्पात; विद्युत इंजीनियरिंग इस्पात (सिलिकॉन इस्पात); उच्च गति वाली ट्रेनों के लिए रेल बनाने के लिए इस्पात।
फू येन में हाई-स्पीड स्टील रेल परियोजना के कार्यान्वयन की प्रक्रियाएँ पूरी हो गईं।
वर्तमान में, होआ फात, फु येन प्रांत के नाम फु येन आर्थिक क्षेत्र में स्थित होआ ताम औद्योगिक पार्क में भूमि अधिग्रहण और परियोजनाओं के कार्यान्वयन हेतु आवश्यक प्रक्रियाओं को पूरा करने में प्रगति कर रहा है। इसमें होआ फात लौह एवं इस्पात परिसर के निर्माण की निवेश परियोजना भी शामिल है। इस परिसर की अपेक्षित उत्पाद संरचना रेल इस्पात, इस्पात प्लेट, संरचनात्मक इस्पात, तराशा हुआ इस्पात और चिकनी गोल छड़ें (एसबीक्यू) जैसी यांत्रिक इंजीनियरिंग के लिए उच्च गुणवत्ता वाले इस्पात उत्पादों पर केंद्रित है। भूमि अधिग्रहण होते ही, होआ फात प्रौद्योगिकी, मानव संसाधन और उत्पादन स्थान के मामले में उच्च गति रेलवे के लिए रेल इस्पात उत्पादन परियोजना को कार्यान्वित करने के लिए तैयार हो जाएगा।
इससे पहले, होआ फात समूह के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री ट्रान दिन्ह लॉन्ग ने कहा था कि होआ फात वर्तमान में दक्षिणपूर्व एशिया का सबसे बड़ा इस्पात उत्पादक है और 85 लाख टन प्रति वर्ष की क्षमता के साथ इस्पात उत्पादन में विश्व के शीर्ष 50 देशों में शामिल है। 2025 से, होआ फात डुंग क्वाट 2 लौह और इस्पात परिसर परियोजना के पूरा होने के बाद, होआ फात की कच्चे इस्पात उत्पादन क्षमता 14 लाख टन प्रति वर्ष से अधिक हो जाएगी, जिसमें 86 लाख टन हॉट-रोल्ड कॉइल स्टील और उच्च गुणवत्ता वाला इस्पात शामिल है।
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| वियतनाम की एकमात्र ऐसी इस्पात निर्माता कंपनी होने के नाते जो उच्च तकनीक वाले इस्पात का उत्पादन करने में सक्षम है, होआ फात इस्पात रेल उत्पादन के लिए उपकरणों में निवेश और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण सुनिश्चित करती है। फोटो: होआ फात |
यह सर्वविदित है कि पिछले तीन वर्षों में, होआ फात ने इस्पात रेल उत्पाद श्रृंखला पर गहन शोध किया है। उच्च गति रेलवे के लिए इस्पात पटरियों का उत्पादन समूह की पूर्ण क्षमता के अंतर्गत आता है। वास्तव में, होआ फात समूह फु येन प्रांत में कई बड़ी परियोजनाओं के लिए निवेश योजनाओं का सर्वेक्षण और प्रस्ताव कर रहा है, जिनमें लौह एवं इस्पात उत्पादन परिसर परियोजना भी शामिल है। यहां अपेक्षित उत्पाद संरचना उच्च गुणवत्ता वाली इस्पात लाइनों पर केंद्रित है जो यांत्रिक इंजीनियरिंग के लिए उपयोगी होंगी, जैसे इस्पात प्लेटें, संरचनात्मक इस्पात, आकारित इस्पात और इस्पात पटरियां।
श्री लॉन्ग ने कहा, “हम चार बिंदुओं पर अपनी प्रतिबद्धता को लेकर आश्वस्त हैं: पहला, हम परियोजना के लिए सभी प्रकार के 60 लाख टन इस्पात की पर्याप्त मात्रा उपलब्ध कराने के लिए प्रतिबद्ध हैं, विशेष रूप से हाई-स्पीड रेल इस्पात और उच्च-शक्ति प्रीस्ट्रेस्ड इस्पात। दूसरा, हम गुणवत्ता के प्रति प्रतिबद्ध हैं; सभी प्रकार के लोहे और इस्पात अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों का पालन करते हैं, जो बोली पैकेज की तकनीकी आवश्यकताओं के अनुरूप हैं। तीसरा, हम परियोजना अनुसूची के अनुसार समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। चौथा, कीमत के मामले में, होआ फात प्रतिस्पर्धी कीमतें सुनिश्चित करता है, जो आयातित इस्पात की कीमतों से कम हैं।”
सलाहकार इकाइयों की गणना के अनुसार, इस विशाल परियोजना के लिए लगभग 60 लाख टन इस्पात की आवश्यकता होगी, जो वियतनामी उद्यमों की उत्पादन क्षमता के भीतर है। होआ फात के अध्यक्ष ने कहा कि उच्च गति रेलवे के लिए इस्पात पटरियों का उत्पादन पूरी तरह से होआ फात की क्षमता के भीतर है, जो चार प्रतिबद्धताओं के साथ परियोजना की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करेगा: सभी प्रकार के 60 लाख टन इस्पात, विशेष रूप से उच्च गति रेल इस्पात और उच्च शक्ति वाले प्रीस्ट्रेस्ड इस्पात की पर्याप्त मात्रा सुनिश्चित करना; बोली पैकेज की तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार सभी प्रकार के इस्पात के लिए अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता सुनिश्चित करना; परियोजना की आवश्यकताओं के अनुसार वितरण प्रगति सुनिश्चित करना; आयातित इस्पात की कीमतों से कम प्रतिस्पर्धी कीमतें।
कई आर्थिक विशेषज्ञों का मानना है कि यह घरेलू उद्यमों के लिए बड़े, तकनीकी रूप से जटिल अवसंरचना परियोजनाओं में भाग लेने का भी एक अवसर है, जिनमें उत्तर-दक्षिण अक्ष पर उच्च गति रेलवे परियोजना एक विशिष्ट उदाहरण है। इस परियोजना के कार्यान्वयन से औद्योगिक विकास, विशेष रूप से यांत्रिक अभियांत्रिकी उद्योग, जिसमें इस्पात उद्योग का बड़ा योगदान है, के लिए अवसर और प्रोत्साहन उत्पन्न होंगे। यदि वियतनाम बड़ी परियोजनाओं के लिए इस्पात उत्पादन में आत्मनिर्भर हो जाता है, तो इससे आयात पर निर्भरता कम होगी, विदेशी मुद्रा दरों पर नकारात्मक प्रभाव सीमित होंगे और भविष्य में रखरखाव और मरम्मत में आसानी सुनिश्चित होगी।
वर्तमान में, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने 2030 तक वियतनाम इस्पात उद्योग विकास रणनीति का मसौदा तैयार किया है, जिसका लक्ष्य 2050 तक का है। यह रणनीति राज्य एजेंसियों और स्थानीय निकायों को उद्योग के विकास के प्रबंधन हेतु तंत्र, नीतियां बनाने और संसाधन जुटाने में मार्गदर्शन प्रदान करेगी। यह रणनीति इस्पात उद्योग में कार्यरत व्यवसायों को दीर्घकालिक और अल्पकालिक योजनाएं, उत्पाद विकास रणनीतियां बनाने और उद्योग के विकास के अनुरूप व्यावसायिक विकास में निवेश करने में सहायता करेगी। साथ ही, रणनीति में स्पष्ट रूप से इस्पात उत्पादों को हरित और ऊर्जा-बचत की दिशा में विकसित करने; आयातित उत्पादों को धीरे-धीरे प्रतिस्थापित करने के लिए घरेलू स्तर पर उत्पादित इस्पात की बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने; उत्पादन प्रौद्योगिकी को अनुकूलित करने और इस्पात उद्योग के लिए कच्चे माल विकसित करने के लक्ष्य को रेखांकित किया गया है। |
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