बड़ी परियोजनाओं के लिए इस्पात उत्पादन प्रौद्योगिकी में स्वायत्तता
होआ फाट के नेताओं के अनुसार, हाई-स्पीड रेलवे परियोजना में होआ फाट द्वारा उत्पादित कई अन्य प्रकार के स्टील का भी उपयोग किया जाता है। विशेष रूप से, गुणवत्ता पदानुक्रम के अनुसार, बॉल बेयरिंग, वाल्व स्प्रिंग, मिश्र धातु स्प्रिंग, कार टायर बेल्ट के लिए स्टील... स्तर 10 पर बनाना मुश्किल है, जबकि हाई-स्पीड ट्रेन रेल के लिए स्टील केवल स्तर 8 पर है। होआ फाट समूह के तकनीकी इंजीनियरों की टीम ने 2021 में सबसे कठिन और उच्चतम गुणवत्ता वाले उत्पाद, जैसे कोल्ड स्टैम्पिंग के लिए स्टील वायर, आर्क-वेल्डेड स्टील वायर, लिफ्ट केबल के लिए स्टील, मौसम प्रतिरोधी स्टील प्लेट, और विशेष रूप से कार टायर बेल्ट (टायरकॉर्ड स्टील) के लिए स्टील कॉइल, बनाने की तकनीक में महारत हासिल कर ली है।
होआ फाट ग्रुप के निदेशक मंडल के अध्यक्ष ट्रान दिन्ह लोंग सीधे यूरोप में दुनिया की अग्रणी स्टील रेल निर्माण फैक्ट्रियों में वास्तविकता जानने के लिए गए। |
टायर बेल्ट बनाने में इस्तेमाल होने वाले स्टील में लिक्विड स्टील की शुद्धता की बहुत ज़्यादा ज़रूरत होती है। स्टील बेल्ट का व्यास 0.15-1.80 मिमी, बाल जितना छोटा होता है, इसलिए इस उत्पाद में विशेष भौतिक और यांत्रिक गुण, अत्यधिक शुद्धता और गैसीय अशुद्धियों का स्तर बहुत कम होना ज़रूरी है। होआ फाट डुंग क्वाट स्टील 2022 से डुंग क्वाट 1 की रोलिंग लाइन 3 में इस विशेष स्टील का शोधन कर रहा है और ह्योसंग (कोरिया) और बेकेअर्ट (बेल्जियम) को इसकी आपूर्ति कर रहा है। इसके अलावा, होआ फाट को टोक्यो रोप जापान के लिए लिफ्ट केबल और क्रेन केबल के उत्पादन हेतु कच्चे स्टील की आपूर्ति के लिए भी प्रमाणित किया गया है।
इसके अलावा, होआ फाट यूरोप की तरह सर्वोत्तम और उच्चतम गुणवत्ता वाला रेल स्टील बनाने के लिए उपकरणों और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण में निवेश सुनिश्चित करता है। होआ फाट हाई-स्पीड रेल पर वेल्ड को कम करने के लिए 120 मीटर तक लंबी रेल परिवहन की योजना पर भी काम कर रहा है, जिससे सिस्टम उच्च गति पर स्थिर रूप से संचालित हो सके।
होआ फाट के लिए तकनीकी उपकरण उपलब्ध कराने वाले जी7 साझेदार जैसे डेनियली, एसएमएस... सभी यूरोप और एशिया में रेल स्टील के उत्पादन में विश्व में अग्रणी स्थान रखते हैं।
अक्टूबर और नवंबर 2024 में, होआ फाट समूह के निदेशक मंडल के अध्यक्ष ट्रान दिन्ह लोंग और प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों की एक टीम ने यूरोप में दुनिया के कई प्रमुख स्टील रेल कारखानों का प्रत्यक्ष दौरा किया; कारखाने के लिए तकनीकी उपकरण लाइनों की व्यवस्था, उत्पादन के संचालन और आयोजन का तरीका, उत्पादन प्रौद्योगिकी प्रक्रियाएं, लौह अयस्क से उत्पादित स्वच्छ कच्चे माल तैयार करने से लेकर पूरी प्रक्रिया में गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाएं, उच्चतम शुद्धता वाले धातु को परिष्कृत करने और हानिकारक गैस अशुद्धियों को हटाने के लिए वैक्यूम रिफाइनिंग, ऑनलाइन गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली, स्टील रेल के अंदर दोषों की जांच करने के लिए यूटी उपकरण (अल्ट्रासोनिक परीक्षण), लेजर ज्यामितीय प्रोफ़ाइल परीक्षण उपकरण (हाईप्रोफाइल), रेल स्ट्रेटनिंग सिस्टम, हाई-स्पीड रेलवे के लिए रेल के उत्पादन के दौरान रेल एंड टेम्परिंग सिस्टम
समूह ने आज विश्व की अग्रणी हाई-स्पीड रेलवे के लिए इस्पात रेल उत्पादन उपकरणों के आपूर्तिकर्ताओं, साझेदारों के साथ बातचीत, सहयोग, समर्थन, प्रौद्योगिकी और तकनीकों का हस्तांतरण करना शुरू कर दिया है, और वे सभी साझेदार हैं जो कई वर्षों से होआ फाट के साथ हैं।
होआ फाट डुंग क्वाट स्टील, हनोई विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के स्कूल ऑफ मैटेरियल्स के साथ भी सहयोग करता है, ताकि उच्च गुणवत्ता वाले स्टील उत्पादों पर गहन प्रशिक्षण पाठ्यक्रम का निरंतर आयोजन किया जा सके, जिसमें तीन मुख्य विषय होते हैं, विशेष स्टील प्रकारों और जटिल उत्पादन तकनीकों पर ध्यान केंद्रित किया जाता है, जैसे: कार टायर बेल्ट/बेल्ट बनाने के लिए स्टील; विद्युत इंजीनियरिंग स्टील (सिलिकॉन स्टील); हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए पटरियां बनाने के लिए स्टील।
फू येन में हाई-स्पीड स्टील रेल परियोजना के कार्यान्वयन की प्रक्रिया पूरी हो गई है
वर्तमान में, होआ फाट, फू येन प्रांत के नाम फू येन आर्थिक क्षेत्र में स्थित होआ ताम औद्योगिक पार्क में भूमि अधिग्रहण और परियोजनाओं के कार्यान्वयन हेतु आवश्यक प्रक्रियाओं को पूरा करने में लगा हुआ है। इसमें होआ फाट आयरन एंड स्टील कॉम्प्लेक्स के निर्माण हेतु निवेश परियोजना भी शामिल है। इस कॉम्प्लेक्स की अपेक्षित उत्पाद संरचना यांत्रिक इंजीनियरिंग के लिए उच्च-गुणवत्ता वाली स्टील लाइनों, जैसे रेल स्टील, स्टील प्लेट, स्ट्रक्चरल स्टील, शेप्ड स्टील और स्मूथ राउंड बार (एसबीक्यू) पर केंद्रित है। भूमि प्राप्त होते ही, होआ फाट, तकनीक, मानव संसाधन और उत्पादन स्थान के संदर्भ में, उच्च गति वाली रेलवे के लिए रेल स्टील उत्पादन परियोजना के कार्यान्वयन के लिए तैयार हो सकता है।
इससे पहले, होआ फाट समूह के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री त्रान दीन्ह लोंग ने कहा कि होआ फाट वर्तमान में दक्षिण पूर्व एशिया का सबसे बड़ा इस्पात उत्पादक है, जो 8.5 मिलियन टन/वर्ष की इस्पात उत्पादन क्षमता के साथ दुनिया के शीर्ष 50 इस्पात उत्पादक देशों में शामिल है। 2025 से, होआ फाट डुंग क्वाट 2 आयरन एंड स्टील कॉम्प्लेक्स परियोजना के पूरा होने के बाद, होआ फाट की कच्चे इस्पात उत्पादन क्षमता 14 मिलियन टन/वर्ष से अधिक हो जाएगी, जिसमें 8.6 मिलियन टन हॉट रोल्ड कॉइल स्टील और उच्च-गुणवत्ता वाला स्टील शामिल है।
उच्च तकनीक वाले स्टील का उत्पादन करने में सक्षम एकमात्र वियतनामी स्टील निर्माता के रूप में, होआ फाट स्टील रेल के उत्पादन के लिए उपकरणों और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण में निवेश सुनिश्चित करता है। फोटो: होआ फाट |
ज्ञातव्य है कि पिछले तीन वर्षों में, होआ फाट ने स्टील रेल उत्पाद श्रृंखला पर शोध किया है। हाई-स्पीड रेलवे स्टील रेल का उत्पादन पूरी तरह से समूह की क्षमता के भीतर है। वास्तव में, होआ फाट समूह फू येन प्रांत में लौह एवं इस्पात उत्पादन परिसर परियोजना सहित कई बड़ी परियोजनाओं के लिए सर्वेक्षण और निवेश योजनाओं का प्रस्ताव कर रहा है। यहाँ अपेक्षित उत्पाद संरचना उच्च-गुणवत्ता वाली स्टील लाइनों पर केंद्रित है जो यांत्रिक इंजीनियरिंग की सेवा प्रदान करती हैं, जैसे स्टील प्लेट, स्ट्रक्चरल स्टील, शेप्ड स्टील, स्टील रेल।
"हमें चार बिंदुओं के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पर पूरा भरोसा है: पहला, हम परियोजना के लिए सभी प्रकार के 60 लाख टन स्टील की आपूर्ति सुनिश्चित करेंगे, विशेष रूप से हाई-स्पीड रेल स्टील और उच्च-शक्ति वाले प्रीस्ट्रेस्ड स्टील की। दूसरा, हम गुणवत्ता के लिए प्रतिबद्ध हैं, सभी प्रकार के स्टील को बोली पैकेजों की तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार, अंतर्राष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों को पूरा करना होगा। तीसरा, हम परियोजना के निर्धारित समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करेंगे। चौथा, कीमत के मामले में, होआ फाट प्रतिस्पर्धी कीमतें सुनिश्चित करता है, जो आयातित स्टील की कीमतों से कम हैं," श्री लॉन्ग ने कहा।
परामर्श इकाइयों की गणना के अनुसार, इस सुपर परियोजना को सभी प्रकार के लगभग 6 मिलियन टन स्टील की आवश्यकता होगी, जो सभी वियतनामी उद्यमों की उत्पादन क्षमता के भीतर हैं। होआ फाट के अध्यक्ष ने कहा कि हाई-स्पीड रेलवे के लिए स्टील रेल का उत्पादन पूरी तरह से होआ फाट की क्षमता के भीतर है, जो 4 प्रतिबद्धताओं के साथ परियोजना की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करेगा: सभी प्रकार के 6 मिलियन टन स्टील की पर्याप्त मात्रा सुनिश्चित करना, विशेष रूप से हाई-स्पीड रेल स्टील और उच्च-शक्ति वाले प्रीस्ट्रेस्ड स्टील; बोली पैकेजों की तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार, सभी प्रकार के स्टील के लिए अंतर्राष्ट्रीय गुणवत्ता सुनिश्चित करना; परियोजना की आवश्यकताओं के अनुसार वितरण प्रगति सुनिश्चित करना; प्रतिस्पर्धी मूल्य, आयातित स्टील की कीमतों से कम।
कई आर्थिक विशेषज्ञों का मानना है कि यह घरेलू उद्यमों के लिए बड़ी, तकनीकी रूप से जटिल बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं में भाग लेने का एक अवसर भी है, जिसका एक विशिष्ट उदाहरण उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना है। इस परियोजना के कार्यान्वयन से औद्योगिक विकास, विशेष रूप से यांत्रिक इंजीनियरिंग उद्योग, जिसमें इस्पात उद्योग का बड़ा योगदान है, के लिए अवसर और प्रेरणा पैदा होगी। यदि वियतनाम बड़ी परियोजनाओं के लिए इस्पात उत्पादन में आत्मनिर्भर हो जाता है, तो इससे आयात पर निर्भरता कम होगी, विदेशी विनिमय दरों पर नकारात्मक प्रभाव सीमित होंगे, और बाद में रखरखाव और मरम्मत में सुविधा सुनिश्चित होगी।
वर्तमान में, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय ने 2030 तक वियतनाम इस्पात उद्योग विकास रणनीति का मसौदा तैयार किया है, जिसका उद्देश्य 2050 तक का दृष्टिकोण है। यह रणनीति राज्य एजेंसियों और स्थानीय निकायों को उद्योग के विकास के प्रबंधन हेतु तंत्र, नीतियाँ बनाने और संसाधन जुटाने में मार्गदर्शन प्रदान करेगी। यह रणनीति इस्पात उद्योग में कार्यरत उद्यमों को दीर्घकालिक और अल्पकालिक योजनाएँ, साथ ही उत्पाद विकास रणनीतियाँ विकसित करने और उद्योग के विकास के अनुरूप व्यावसायिक विकास में निवेश करने में मदद करेगी। साथ ही, यह रणनीति इस्पात उत्पादों को हरित और ऊर्जा-बचत की दिशा में विकसित करने; आयातित उत्पादों का धीरे-धीरे स्थान लेने के लिए घरेलू स्तर पर उत्पादित इस्पात की बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने; उत्पादन तकनीक को दिशा देने और इस्पात उद्योग के लिए कच्चे माल के विकास के लक्ष्य को स्पष्ट रूप से रेखांकित करती है... |
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