विशिष्ट हवाई अड्डा व्यवसाय के साथ, जोनाथन हान न्गुयेन पैसा कैसे कमाते हैं?

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"विलासितापूर्ण वस्तुओं के राजा" जोनाथन हान न्गुयेन और उनका व्यवसाय कई प्रसिद्ध फास्ट फूड ब्रांडों का मालिक है, जो हवाई अड्डों पर "विलासितापूर्ण" कीमतों पर भोजन बेचते हैं।

जोनाथन हान न्गुयेन का ज़िक्र आते ही ज़्यादातर लोग बस यही जानते हैं कि यह व्यवसायी वियतनाम में लग्ज़री सामान के कारोबार में मशहूर है। लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि यह व्यवसायी इमेक्स पैन पैसिफिक ग्रुप (IPPG) नामक एक बहु-क्षेत्रीय व्यावसायिक पारिस्थितिकी तंत्र का भी मालिक है।

आईपीपीजी कई देशों में कार्यरत एक निगम है, जिसका मुख्य उद्देश्य इंटर -पैसिफिक इम्पोर्ट-एक्सपोर्ट कंपनी लिमिटेड (आईपीपी) है। इस कंपनी की अधिकृत पूंजी 3,000 अरब वियतनामी डोंग है, जिसका मुख्यालय ओपेरा व्यू बिल्डिंग 161 डोंग खोई, जिला 1, हो ची मिन्ह सिटी में है। इसका मुख्य व्यवसाय कपड़ों, जूतों और चमड़े के सामानों का खुदरा व्यापार है। इसमें श्री जॉनाथन हान न्गुयेन और उनकी पत्नी सुश्री ले होंग थुई तिएन की अधिकृत पूंजी 60% है। शेष पूंजी श्री न्गुयेन फी लोंग और श्री न्गुयेन क्वोक खान के बीच बराबर-बराबर विभाजित है, जिनमें से प्रत्येक की हिस्सेदारी 20% है।

जोनाथन हान न्गुयेन का एयरपोर्ट फास्ट फूड मेनू, जिसमें हर दिन ब्रांडेड आइटम बिक्री के लिए उपलब्ध हैं, फोटो 1 — श्री जॉनाथन हान गुयेन, श्रीमती ले होंग थ्यू टीएन

परिचय के अनुसार, आईपीपीजी ने 17 सदस्य कंपनियों और 18 संयुक्त उद्यमों का एक "पारिस्थितिकी तंत्र" विकसित किया है। इस समूह ने अंतरराष्ट्रीय विलासिता वस्तुओं के घरेलू वितरण बाज़ार में लगभग 70% हिस्सेदारी हासिल कर ली है, और वियतनाम में 100 से ज़्यादा उच्च-स्तरीय और मध्यम-श्रेणी के फ़ैशन ब्रांड्स लाकर 1,200 से ज़्यादा स्टोर्स का स्वामित्व रखता है।

विलासिता की वस्तुओं के व्यापार के अलावा, जॉनाथन हान न्गुयेन के "घरेलू" पारिस्थितिकी तंत्र की विमानन सेवा मूल्य श्रृंखला में एक अन्य महत्वपूर्ण कड़ी ऑटोग्रिल वीएफएस एफ एंड बी कंपनी लिमिटेड है।

तदनुसार, ऑटोग्रिल वीएफएस एफएंडबी की स्थापना 2013 में ऑटोग्रिल और वियतनाम खाद्य एवं पेय सेवा कंपनी के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में हुई थी। इस कंपनी के वर्तमान कानूनी प्रतिनिधि श्री ट्रुओंग थान तुंग हैं, जिन्हें महानिदेशक का पद प्राप्त है। उद्यम की अधिकृत पूंजी 104 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें से 70% विदेशी पूंजी और 30% निजी पूंजी है। अपनी सदस्य संरचना में, ऑटोग्रिल वीएफएस एफएंडबी के "सापेक्ष" उद्यम भी हैं, जो सभी जॉनाथन हान गुयेन के पारिस्थितिकी तंत्र से संबंधित कंपनियां हैं।

ऑटोग्रिल वीएफएस एफएंडबी के अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों में दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी फास्ट फूड चेन - बर्गर किंग, 45 साल पुराना फ्राइड चिकन ब्रांड - पोपेयस लुइसियाना किचन, कोस्टा कॉफी चेन और एशिया की सबसे प्रमुख रेस्टोरेंट चेन में से एक - क्रिस्टल जेड किचन शामिल हैं। ऑटोग्रिल वीएफएस एफएंडबी हवाई अड्डों पर भी बिग बाउल फो, सैंडविचेज, साइगॉन कैफे.बार.किचन और हनोई कैफे.बार.किचन जैसे ब्रांडों के साथ "ब्रांडेड" कीमतों पर उत्पाद बेचता है।

कभी हवाई अड्डा सेवा व्यवसाय से प्रतिवर्ष खरबों डॉलर कमाने वाला "ब्रांडेड" बिग बाउल फो रेस्तरां का व्यवसाय अब कैसा चल रहा है?

बिग बाउल फ़ो रेस्टोरेंट हमेशा से ही काफी शांत और सम्मानजनक रहा है, कम ही लोग इसके बारे में जानते हैं, लेकिन यह हवाई अड्डे पर बिकने वाले विशिष्ट ब्रांडों में से एक है, जो ऑटोग्रिल वीएफएस एफ एंड बी की सर्विस स्टोर श्रृंखला से संबंधित है। अपने लाभ के कारण, इस व्यवसाय के स्टोर हमेशा प्रमुख स्थानों पर स्थित होते हैं और नियमित फ़ो बाउल की तुलना में "ब्रांडेड" माने जाने वाले दामों पर उत्पाद बेचते हैं।

इसलिए, जर्नलिस्ट एंड पब्लिक ओपिनियन अखबार की जाँच के अनुसार, ऐसी "अनोखी" स्थिति के साथ, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि ऑटोग्रिल वीएफएस एफएंडबी के व्यावसायिक परिणामों ने 2015 से 2019 तक कंपनी के राजस्व को 500 बिलियन वीएनडी से दोगुना करके 1,158 बिलियन वीएनडी कर दिया। लाभ भी 76 बिलियन वीएनडी से बढ़कर 286 बिलियन वीएनडी हो गया।

इस प्रकार, औसतन, ये रेस्टोरेंट प्रतिदिन लगभग 800 मिलियन VND का लाभ कमाते हैं। इस समय बिग बाउल का लाभ मार्जिन 25% तक पहुँच गया है, जो इसी उद्योग के अन्य व्यवसायों की तुलना में बहुत अधिक है।

हालाँकि, 2020 और 2021 में, COVID-19 महामारी के प्रभाव के कारण, बड़ी संख्या में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें विलंबित या रद्द हुईं, जिससे ऑटोग्रिल VFS F&B के राजस्व में तेज़ी से गिरावट आई। 2021 में, ऑटोग्रिल VFS F&B का राजस्व केवल 85 बिलियन VND तक पहुँच गया, जो महामारी-पूर्व अवधि के 1/10 से भी कम है। राजस्व खर्चों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं था, और कंपनी को लगातार 2 वर्षों तक शुद्ध घाटा हुआ, क्रमशः 2020 में 114 बिलियन और 2021 में 137 बिलियन। इसके परिणामस्वरूप, 2021 के अंत तक कंपनी की इक्विटी तेज़ी से गिरकर केवल 12 बिलियन VND रह गई।

2022 तक, जब महामारी नियंत्रण में होगी, आर्थिक गतिविधियाँ धीरे-धीरे सामान्य हो जाएँगी। सामान्य तौर पर विमानन उद्योग भी उबरना शुरू कर देगा और ऑटोग्रिल वीएफएस एफएंडबी के व्यावसायिक परिणाम भी बेहतर होंगे। 2022 में, कंपनी का राजस्व 550 अरब वियतनामी डोंग से अधिक हो जाएगा, जिसमें कर-पश्चात लाभ 65 अरब वियतनामी डोंग होगा, जो 2020-21 की अवधि में हुए सौ अरब से अधिक के घाटे से बेहतर है, लेकिन 2019 में प्राप्त परिणामों के एक-तिहाई से भी कम है। इक्विटी में भी फिर से वृद्धि हुई है, जो 2022 के अंत तक 77 अरब वियतनामी डोंग तक पहुँच गई, लेकिन अभी भी पिछली अवधि की तुलना में बहुत कम है। ऑटोग्रिल वीएफएस एफएंडबी की संपत्ति का आकार भी महामारी से पहले की तुलना में काफी कम हो गया है, 31 दिसंबर, 2022 तक यह 266 अरब वियतनामी डोंग रह गया, जो 2018-2019 की चरम अवधि का केवल आधा है।

जोनाथन हान न्गुयेन का एयरपोर्ट फास्ट फूड मेनू, जिसमें हर दिन ब्रांडेड आइटम बिक्री के लिए उपलब्ध हैं, फोटो 2

ब्रांडेड सामान के कारोबार में अप्रत्याशित रूप से घाटा हुआ?

जबकि विमानन सेवा उद्योग में पारिस्थितिकी तंत्र धीरे-धीरे फिर से "उड़ान भर" चुका है, घाटे से लाभ की ओर बढ़ रहा है, इसके विपरीत, "उन" जॉनथन हान गुयेन की ब्रांडेड वस्तुओं की बिक्री गतिविधियां लाभ से हानि की ओर बढ़ गई हैं।

तदनुसार, दुय आन्ह फैशन एंड कॉस्मेटिक्स जॉइंट स्टॉक कंपनी (DAFC) एक ऐसा नाम है जिसे जॉनाथन हान न्गुयेन के पारिस्थितिकी तंत्र में नज़रअंदाज़ नहीं किया जा सकता। इस उद्यम की अधिकृत पूंजी 200 अरब वियतनामी डोंग है, और सुश्री ले होंग थुय तिएन (श्री जॉनाथन हान न्गुयेन की पत्नी) निदेशक मंडल की अध्यक्ष और कानूनी प्रतिनिधि का पद संभालती हैं। DAFC रोलेक्स, कार्टियर, बरबेरी जैसे ब्रांडों के उच्च-स्तरीय उत्पादों के व्यापार में विशेषज्ञता रखती है...

2023 की पहली छमाही में, DAFC को कर के बाद लगभग 7.4 बिलियन VND का नुकसान हुआ। औसतन, इस ब्रांडेड सामान ट्रेडिंग कंपनी को प्रतिदिन लगभग 41 मिलियन VND का नुकसान हुआ। वहीं, पिछले वर्ष इसी अवधि में, कंपनी ने 130.6 बिलियन VND का लाभ कमाया था। जो प्रतिदिन 726 मिलियन VND के लाभ के बराबर है। यह देखा जा सकता है कि इस ब्रांडेड सामान ट्रेडिंग कंपनी की व्यावसायिक स्थिति में केवल एक वर्ष के बाद ही काफी गिरावट आई है।

2023 के मध्य में, DAFC ने अपने ऋण-से-इक्विटी अनुपात को पिछले वर्ष की इसी अवधि के 1.56 गुना की तुलना में थोड़ा कम करके 1.42 गुना कर दिया। लगभग 570 बिलियन VND की इक्विटी के साथ, 30 जून, 2023 तक देय ऋण लगभग 810 बिलियन VND था। लाभ से हानि की ओर बदलाव के कारण इक्विटी पर प्रतिफल (ROE) 22.87% से तेज़ी से गिरकर ऋणात्मक 1.3% हो गया।

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