31 जुलाई की दोपहर को, परियोजना की प्रगति पर एक बैठक के दौरान, लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष गुयेन होंग हाई ने संबंधित विभागों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों से निर्माण कार्य शुरू करने में तेजी लाने के लिए आवश्यक प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा करने का अनुरोध किया।

65.88 किलोमीटर लंबी तन फू-बाओ लोक एक्सप्रेसवे परियोजना, जिसमें कुल 18,002 अरब वियतनामी विनेगर का निवेश किया गया है, सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत कार्यान्वित की जा रही है। इस खंड का 54 किलोमीटर हिस्सा लाम डोंग प्रांत से होकर गुजरता है। यह परियोजना लाम डोंग प्रांतीय जन समिति के अधिकार क्षेत्र में है। यह एक्सप्रेसवे दाऊ गियाय-तन फू एक्सप्रेसवे ( डोंग नाई प्रांत ) से जुड़ेगा और गुयेन वान कु स्ट्रीट (वार्ड 1, बाओ लोक, लाम डोंग प्रांत) पर समाप्त होगा। इससे राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर, विशेष रूप से बाओ लोक दर्रे क्षेत्र में, यातायात की भीड़ कम होने की उम्मीद है।

हालांकि, अब तक परियोजना में केवल निविदा दस्तावेज तैयार करने, बोलियों का मूल्यांकन करने और परामर्श अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के लिए एक परामर्श फर्म का चयन ही पूरा हुआ है। निधि आवंटन में भी कठिनाइयाँ आ रही हैं; यद्यपि 2025 के लिए 2,169 बिलियन वीएनडी आवंटित किए जा चुके हैं, लेकिन अभी तक इसका वितरण नहीं हुआ है।
इस परियोजना में राज्य की कुल पूंजी का योगदान लगभग 6,500 अरब वीएनडी (36.11%) है, जिसमें केंद्रीय बजट से 2,000 अरब वीएनडी और स्थानीय बजट से 4,500 अरब वीएनडी शामिल हैं। शेष 11,502 अरब वीएनडी (63.89%) निवेशक द्वारा प्रदान किया गया है।

बैठक में, डियो का ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक मंडल के उपाध्यक्ष श्री ले क्विन्ह माई - जो कि प्रस्तावक निवेशक हैं - ने राज्य पूंजी के अनुपात को समायोजित करने का सुझाव दिया ताकि भुगतान अवधि को 20 वर्ष से कम किया जा सके, और प्रत्यक्ष अनुबंध पद्धति को लागू करने का भी प्रस्ताव रखा।

यह समझा जाता है कि परियोजना निवेशक (प्रस्तावक) ने लाम डोंग प्रांत में अस्थायी मार्कर लगाने का काम पूरा कर लिया है (आवासीय भूमि से गुजरने वाले क्षेत्रों में मार्कर लगाने को प्राथमिकता दी गई है; जंगलों से गुजरने वाले क्षेत्रों में अभी तक मार्कर नहीं लगाए गए हैं) और उन्हें परियोजना के मार्ग में आने वाले स्थानीय निकायों को प्रबंधन के लिए सौंप दिया है। ठोस मार्करों के संबंध में, निवेशक ने भूमि सफाई के लिए कुल 2,589 मार्करों में से 1,058 मार्कर लगा दिए हैं, जो 41% की उपलब्धि है।
इसके अलावा, लाम डोंग प्रांत के निर्माण विभाग के अनुसार, लाम डोंग प्रांतीय परिवहन परियोजना प्रबंधन बोर्ड (पूर्व में) का विलय लाम डोंग प्रांतीय जन समिति के दिनांक 30 जून, 2025 के निर्णय संख्या 1518/QD-UBND के अनुसार कर दिया गया है। अभी तक किसी भी कर्मचारी की नियुक्ति या आधिकारिक मुहर जारी नहीं की गई है। इसलिए, निविदा दस्तावेज जमा करने और निविदा प्रक्रिया प्रकाशित करने जैसी आगे की प्रक्रियाएं, निवेशकों के चयन हेतु बोली प्रक्रिया के संचालन हेतु अभी तक पूरी नहीं हुई हैं।
योजना के अनुसार, यदि बाधाएं दूर हो जाती हैं, तो परियोजना के 2027 की चौथी तिमाही में पूरा होने और परिचालन में आने की उम्मीद है।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-van-ngon-ngang-chua-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-post806311.html






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