हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 8सी के उन्नयन और विस्तार की परियोजना एक साल बाद भी भूमि अधिग्रहण में अटकी हुई है

15 अगस्त को, हा तिन्ह यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक प्रतिनिधि ने कहा कि हा तिन्ह में राष्ट्रीय राजमार्ग 8सी के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना की लंबाई 27.7 किमी है, जिसमें लगभग 1,100 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है, और इसका निर्माण अक्टूबर 2023 में शुरू होगा।

कैम शुयेन जिले से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 8सी के उन्नयन और विस्तार की परियोजना कई समस्याओं का सामना कर रही है।

हालाँकि, निर्माण कार्य उन सैकड़ों परिवारों के कारण प्रभावित हो रहा है जिन्होंने अभी तक अपनी ज़मीन नहीं सौंपी है। इसके अलावा, मार्ग अभी भी मध्यम और निम्न वोल्टेज बिजली लाइनों और स्वच्छ जल पाइपों से उलझा हुआ है, जिससे इकाइयों का निर्माण बेहद मुश्किल हो रहा है।

निर्माण स्थल पर मौजूद गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाताओं के अनुसार, हालांकि निर्माण का माहौल काफी हलचल भरा था, लेकिन संयुक्त स्टॉक कंपनी 484 द्वारा निर्मित किमी 10+300 से किमी 11+00 तक के खंड पर, साइट क्लीयरेंस की समस्याओं के कारण, ठेकेदार का निर्माण कार्य बेहद कठिन और संघर्षपूर्ण था।

संयुक्त स्टॉक कंपनी 484 के निर्माण प्रभारी अधिकारी, इंजीनियर गुयेन तिएन हाउ ने बताया कि परियोजना शुरू होने के बाद से, इकाई ने मशीनरी और श्रमिकों को निर्माण स्थल पर पहुँचा दिया है। हालाँकि, इकाई के निर्माण खंड को घरों, पानी की पाइपलाइनों और बिजली ग्रिड प्रणाली के कारण कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है, इसलिए उत्पादन अपेक्षा के अनुरूप नहीं रहा है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए से सटे स्थान पर अभी भी तकनीकी अवसंरचना जैसे बिजली ग्रिड, स्वच्छ पानी और फाइबर ऑप्टिक केबल आदि का ढेर लगा हुआ है, जिन्हें स्थानांतरित नहीं किया गया है।

"अगर भविष्य में निवेशक और स्थानीय अधिकारी इकाई के निर्माण के लिए जगह की व्यवस्था नहीं कर पाते हैं, तो हमें भागीदारी से हटने के लिए एक दस्तावेज़ लिखने पर मजबूर होना पड़ेगा। मशीनों और श्रमिकों को लंबे समय तक बिना काम के इंतज़ार करना पड़ेगा, जो बहुत महंगा पड़ेगा," श्री हाउ ने कहा।

राष्ट्रीय राजमार्ग 15बी (थिएन कैम शहर) के साथ किमी 0 चौराहे से किमी 4 तक, बिएन डोंग कंस्ट्रक्शन एंड कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी निर्माण कार्य कर रही है। इस समय, निर्माण स्थल पर, ठेकेदार ने बरसात से पहले सड़क की सतह के विस्तार वाले स्थानों पर सड़क के किनारे के तटबंध को पूरा करने के लिए कई निर्माण दल और मशीनें तैनात कर दी हैं।

बिएन डोंग कंपनी के कमांडर श्री गुयेन वियत न्गोक ने कहा: वर्तमान में, हम जल निकासी खाइयों, अनुदैर्ध्य खाइयों का निर्माण कर रहे हैं, और सड़क के किनारों का विस्तार कर रहे हैं... अब तक, उत्पादन लगभग 30% तक पहुंच गया है।

श्री न्गोक के अनुसार, साइट क्लीयरेंस में अभी भी कई बाधाएँ हैं। मार्ग में कई स्थानों पर, जहाँ भी साइट क्लीयरेंस है, वहाँ इकाई को मशीनरी और निर्माण श्रमिकों की व्यवस्था के रूप में निर्माण कार्य करना है। इसके अलावा, इस समय हा तिन्ह प्रांत में, कई प्रमुख परियोजनाओं के क्रियान्वयन के कारण, परियोजना के लिए मिट्टी की मात्रा बहुत कम है।

कई परिवारों ने अभी तक अपनी जमीन निर्माण इकाई को नहीं सौंपी है।

श्री नगोक ने कहा, "उम्मीद है कि शेष स्थानों के अलावा, हम इस वर्ष सड़क की सतह को पक्का करने और 2024 में पुल और जल निकासी प्रणाली को पूरा करने का प्रयास करेंगे।"

इसके बाद, किमी 4+880 से किमी 6+100 तक के स्थान पर, नाम खान कंस्ट्रक्शन कंपनी द्वारा किया जा रहा निर्माण कार्य भी विद्युत लाइन प्रणाली और स्थानीय घरों के जलीय कृषि तालाबों के कारण बाधित हो गया, जिससे निर्माण कार्य अत्यंत कठिन हो गया।

श्री गुयेन झुआन थान - नाम खान कंपनी ने कहा कि इकाई ने जल निकासी खाई की मात्रा का लगभग 90% काम पूरा कर लिया है; 4/7 क्रॉस-रोड पुलिया, और 300 मीटर सड़क तटबंध का काम पूरा कर लिया है।

"हमें उम्मीद है कि स्थानीय लोग जल्द ही साइट सौंप देंगे ताकि निर्माण इकाई को और अधिक सुविधा हो सके। गणना के अनुसार, अभी भी लगभग 100 मीटर स्थानीय समस्याएं हैं, और घरों के 2 मछली तालाबों का समाधान किया जा रहा है," श्री थान ने बताया।

मिट्टी की सामग्री की कमी के कारण, ठेकेदारों को मिट्टी भंडारण क्षेत्र बनाने पड़ते हैं।

हा तिन्ह यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अधिकारी श्री लुओंग तिएन थान ने कहा कि ठेकेदारों ने मूलतः पूर्वनिर्मित घटकों (अनुदैर्ध्य जल निकासी खाइयां, क्षैतिज पुलिया) का उत्पादन पूरा कर लिया है; 14,000/94,483m3 K95 और K98 मिट्टी (14.8%) भर दी है; 12,000/17,000m अनुदैर्ध्य खाइयां (71%) स्थापित कर दी हैं; 23/42 क्षैतिज पुलिया (55%) स्थापित कर दी हैं; मूलतः डुन पुल और गोन पुल का निर्माण पूरा कर लिया है...

परियोजना को बड़ी बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि साइट की मंजूरी पूरी नहीं हुई है; इसके अतिरिक्त, मध्यम और निम्न वोल्टेज बिजली लाइन और पानी की पाइपलाइनों को स्थानांतरित नहीं किया गया है।

"हम निर्माण इकाइयों को शीघ्र ही स्थल सौंपने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय कर रहे हैं। कैम शुयेन जिले की जन समिति द्वारा मुआवजे और स्थल मंजूरी से संबंधित कठिनाइयों और समस्याओं की रिपोर्ट, प्रस्ताव और अनुशंसा संबंधित विभागों और शाखाओं को विचार और समाधान हेतु निर्देश देने के लिए दी गई है," श्री थान ने कहा।

कैम शुयेन जिला जन समिति के नेता के अनुसार, जिले ने परियोजना से प्रभावित परिवारों की 100% सूची तैयार कर ली है। जिला, समुदायों और कस्बों की जन समितियों को भूमि उपयोग और संपत्ति के उपयोग की उत्पत्ति और समय का निर्धारण करने पर ध्यान केंद्रित करने का काम भी सौंप रहा है ताकि परिवारों को मुआवजे की लागत का मूल्य निर्धारण, अनुमोदन और भुगतान करने का आधार तैयार हो सके; आवश्यक कार्यों और तकनीकी अवसंरचना, जैसे बिजली की लाइनें, पानी की लाइनें, दूरसंचार केबल... के लिए राज्य के नियमों के अनुसार मुआवजा प्रक्रियाएँ स्थापित करने हेतु दस्तावेज़ों और अभिलेखों की समीक्षा की जा सके।

कैम शुयेन जिला अक्टूबर तक निवेशक को 100% साइट सौंपने का प्रयास कर रहा है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 8सी के उन्नयन और विस्तार की परियोजना की कुल लंबाई 27.7 किमी है, जिसमें 2 खंड शामिल हैं: खंड 1, थीएन कैम शहर से कैम शुयेन शहर (कैम शुयेन जिला) में राष्ट्रीय राजमार्ग 1 तक 11 किमी लंबा है और खंड 2, सोन लॉन्ग कम्यून में राष्ट्रीय राजमार्ग 8 के साथ चौराहे से सोन ट्रुंग कम्यून (ह्योंग सोन जिला) में हो ची मिन्ह रोड के साथ चौराहे तक 16.7 किमी लंबा है, जिसमें हा तिन्ह परिवहन विभाग द्वारा निवेश किया गया है।

इस परियोजना में कुल निवेश लगभग 1,076 अरब VND है, जो केंद्रीय बजट (846 अरब VND) और हा तिन्ह प्रांतीय बजट (230 अरब VND) से लिया गया है। इसमें से, स्थल निकासी और पुनर्वास सहायता के लिए मुआवजे की लागत 343 अरब VND से अधिक है, जिसका कुल भूमि अधिग्रहण क्षेत्र लगभग 57.94 हेक्टेयर है। यह परियोजना अक्टूबर 2023 से लागू होगी और इसके अक्टूबर 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-mo-rong-ql8c-qua-ha-tinh-sau-1-nam-van-vuong-mat-bang-192240815003002969.htm