थांग बिन्ह कम्यून, डोंग डुओंग से होकर गुजरने वाली राष्ट्रीय राजमार्ग 14ई परियोजना: साइट क्लीयरेंस की प्रगति में तेजी

डीएनओ - 14 अगस्त को, दा नांग सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान ची कुओंग ने साइट का निरीक्षण किया और राष्ट्रीय राजमार्ग 14ई (खंड किमी 15+270 - किमी 89+700) के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस स्थिति पर थांग बिन्ह और डोंग डुओंग के दो समुदायों के साथ काम किया।

नगर जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान ची कुओंग (बीच में) राष्ट्रीय राजमार्ग 14E के नवीनीकरण और उन्नयन परियोजना के लिए स्थल की मंजूरी का निरीक्षण करते हुए। फोटो: DINH HIEP

अभी भी कई समस्याएं हैं

निरीक्षण के दौरान रिपोर्ट करते हुए, परियोजना प्रबंधन इकाई - परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 (वियतनाम सड़क प्रशासन) के प्रतिनिधि ने बताया कि थांग बिन्ह कम्यून से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 14E के सुधार और उन्नयन की परियोजना लगभग 4.2 किमी लंबी है (खंड 15 किमी+270 - 19 किमी+400)। अब तक, इलाके ने 3.3 किमी से ज़्यादा (80% से ज़्यादा) निर्माण स्थल सौंप दिया है।

हालाँकि, अभी भी 89 घर फंसे हुए हैं, जिनमें से 39 घर रेलवे ओवरपास परियोजना के दायरे में हैं और बाकी 50 घर मार्ग पर हैं। बिजली, पानी और दूरसंचार प्रणालियों का स्थानांतरण निर्माण कार्यक्रम के अनुरूप नहीं है।

अकेले रेलवे ओवरपास परियोजना के लिए, सक्षम प्राधिकारी ने 54/59 परिवारों के लिए 12 अरब से अधिक वीएनडी की कुल राशि वाली मुआवज़ा योजनाओं को मंज़ूरी दी है। इनमें से 48 परिवारों को धनराशि मिल गई है और उन्होंने ज़मीन सौंपने का वादा किया है, लेकिन वास्तव में केवल 24 परिवारों ने ही ज़मीन सौंपी है, जबकि 24 परिवारों ने अभी तक ज़मीन नहीं सौंपी है क्योंकि वे पुनर्वास भूमि और पुनर्वास भूमि उपयोग अधिकार प्रमाणपत्र प्राप्त होने का इंतज़ार कर रहे हैं। इसके अलावा, 6 परिवारों को अभी तक धनराशि नहीं मिली है क्योंकि वे ज़मीन की निकासी की कीमत से सहमत नहीं हैं और 5 परिवारों को मंज़ूरी नहीं मिली है।

डोंग डुओंग कम्यून में, इलाके ने 12.6/13.2 किमी ज़मीन सौंप दी है, जो इस क्षेत्र से गुजरने वाली परियोजना की कुल लंबाई (खंड किमी19+400 - किमी32+733) का 95% है। परियोजना निर्माण स्थल पर अभी भी 26 भूखंड हैं, जिनमें से 6 भूखंडों को मंज़ूरी मिल चुकी है लेकिन भुगतान नहीं हुआ है, 11 भूखंडों का भुगतान हो चुका है लेकिन भुगतान नहीं हुआ है, और 9 भूखंडों के लिए मुआवज़ा योजना स्वीकृत नहीं हुई है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 14ई, खंड किमी15+270 - किमी89+700 के सुधार और उन्नयन की परियोजना की कुल लंबाई 71.38 किमी है, जो 7 कम्यूनों से होकर गुजरती है: थांग बिन्ह, डोंग डुओंग, वियत एन, हीप डुक, फुओक ट्रा, फुओक हीप और खाम डुक।

इस परियोजना में वियतनाम सड़क प्रशासन द्वारा निवेश किया गया है, जिसकी कुल लागत 1,848.2 बिलियन VND से अधिक है; निर्माण 7 मार्च, 2023 को शुरू हुआ और 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।

वर्तमान में, निर्माण स्थल पर 57 निर्माण दल कार्यरत हैं, जिनमें 264 मशीनें, उपकरण, 55 इंजीनियर और 223 श्रमिक कार्यरत हैं। सड़क की खुदाई का कार्य 90% से अधिक हो चुका है, भूमि भराई का कार्य 85% से अधिक हो चुका है; कुचल पत्थर की दूसरी परत लगभग 80% तक पहुँच चुकी है, पहली परत 71% तक पहुँच चुकी है; डामर बिछाने का कार्य 51.5% तक पहुँच चुका है।

हाल ही में साइट क्लीयरेंस का काम काफी धीमा रहा है। साइट हैंडओवर लगातार नहीं हो रहा है, खासकर कुछ जगहों पर जहाँ बिजली और पानी की व्यवस्था का स्थानांतरण पूरा नहीं हुआ है, इसलिए केवल अनुदैर्ध्य खाइयाँ और विस्तार ही बनाए जा सकते हैं।

रेलवे ओवरपास के निर्माण क्षेत्र के भीतर, भूमिगत और जमीन के ऊपर चलने वाली 22kV मध्यम वोल्टेज बिजली लाइन प्रणाली है, जिससे रेलवे से एक्सप्रेसवे इंटरचेंज तक दाईं ओर पहुंच मार्ग का निर्माण होता है, भले ही साइट उपलब्ध हो।

साइट क्लीयरेंस पूरा करने के प्रयास

दा नांग सिटी लैंड फंड डेवलपमेंट सेंटर - शाखा क्षेत्र 9 के अनुसार, थांग बिन्ह और डोंग डुओंग कम्यून क्षेत्र में परियोजना के दायरे में 68 मुआवजा योजनाओं को मंजूरी दी गई है, जिनकी कुल राशि 89 अरब वीएनडी से अधिक है। स्वीकृत भूखंडों की कुल संख्या 1,444 है, जिनमें से 48 भूखंडों को अभी तक धन प्राप्त नहीं हुआ है। अब तक, 86.5 अरब वीएनडी का वितरण हो चुका है।

सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान ची कुओंग (आगे की पंक्ति में, बाएँ से दूसरे) भूमि निकासी के मुद्दों पर चर्चा करते हुए। फोटो: दीन्ह हीप

थांग बिन्ह कम्यून के लिए, सिटी लैंड फंड डेवलपमेंट सेंटर ने कम्यून पीपुल्स कमेटी के लिए 12 भूमि भूखंड डोजियर प्रस्तुत किए हैं, ताकि 20 अगस्त से पहले मुआवजा योजनाओं का मूल्यांकन और अनुमोदन किया जा सके; शेष 48 डोजियर 20 अगस्त से पहले योजनाएं प्रस्तुत करेंगे।

डोंग डुओंग कम्यून में, यह उम्मीद की जा रही है कि 20 अगस्त से पहले 7 भूमि भूखंडों के दस्तावेजों को मंजूरी दे दी जाएगी और 9 भूखंड अभी भी कानूनी दस्तावेजों के साथ अटके हुए हैं।

इसके अलावा, निकासी रेखा के बाहर स्थित 4,225.8 ^{वर्ग मीटर} क्षेत्रफल वाले 31 कृषि भूखंडों के लिए, वर्तमान में कोई विशिष्ट भूमि मूल्य योजना नहीं है। केंद्र नियमों के अनुसार मुआवज़ा लागू करने के लिए एक विशिष्ट भूमि मूल्य योजना के पुनर्निर्माण का प्रस्ताव प्रस्तुत कर रहा है।

थांग बिन्ह कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष श्री दोआन थान खिएट ने कहा कि प्रगति को गति देने के लिए, कम्यून जन-आंदोलन कार्य को बखूबी अंजाम दे रहा है। हमारा लक्ष्य जल्द ही निर्माण स्थल को निर्माण इकाई को सौंपना और लोगों के अधिकारों की रक्षा करना है।

बैठक में बोलते हुए, सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान ची कुओंग ने पुष्टि की कि राष्ट्रीय राजमार्ग 14ई को उन्नत करने की परियोजना सामाजिक -आर्थिक विकास, विशेष रूप से क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

परियोजना को अंतिम चरण में पूरा करने के लिए, थांग बिन्ह और डोंग डुओंग के दो इलाकों में लगातार कठोर कदम उठाए जा रहे हैं। खास तौर पर, सबसे ज़रूरी काम है लोगों को संगठित करना, ताकि समस्याएँ ज़्यादा देर तक न रहें और लोगों में आक्रोश न पैदा हो।

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स्थानीय लोग लोगों के साथ बैठकें आयोजित कर सकते हैं या घर-घर जाकर समस्याओं पर चर्चा और समाधान कर सकते हैं। स्थानीय लोगों को समस्याओं के समाधान की समय-सीमा और रेड बुक जारी करने की समय-सीमा के बारे में लोगों को वचनबद्ध करना होगा। अगर लोग सहमत होंगे, तो साइट क्लीयरेंस का काम जल्दी और सुचारू रूप से होगा।

सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान ची कुओंग

नगर जन समिति के उपाध्यक्ष के अनुसार, धनराशि उपलब्ध होने पर, संबंधित इकाइयाँ लोगों को तुरंत भुगतान करेंगी। लोगों को घर बनाने और अपने जीवन को स्थिर करने के लिए पुनर्वास भूमि मिलेगी। समय कम से कम करने के लिए, संबंधित पक्षों के बीच प्रक्रियाओं को समानांतर रूप से पूरा किया जाना चाहिए। मुआवज़े और स्थल की मंज़ूरी के लिए दस्तावेज़ और प्रक्रियाएँ 15 सितंबर तक पूरी कर ली जानी चाहिए।

नगर जन समिति के उपाध्यक्ष ने सुझाव दिया कि इस अंतिम चरण में, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 4 को निर्माण स्थल उपलब्ध होने पर निर्माण कार्य में तेज़ी लाने के लिए मानव संसाधन और साधन जुटाना जारी रखना चाहिए। निर्माण क्षेत्र में यातायात सुरक्षा और जल निकासी व्यवस्था सुनिश्चित करने के लिए समाधानों की गणना करनी चाहिए, ताकि लोगों के दैनिक जीवन और उत्पादन पर कोई असर न पड़े।

[वीडियो] - सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान ची कुओंग ने बगीचे की भूमि और चावल के खेतों के लिए साइट की मंजूरी का निर्देश दिया :

स्रोत: https://baodanang.vn/du-an-quoc-lo-14e-qua-xa-thang-binh-dong-duong-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-3299387.html