लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना सफल होनी चाहिए, निर्माण पूरा होने के बाद क्या करना है, यह न जानने से बचें

2026 में पहली वाणिज्यिक उड़ान का स्वागत करने में सक्षम होने के लिए लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना में तेजी लानी होगी। हालांकि, 'हवाई अड्डा शहर' मॉडल को बढ़ावा देना आवश्यक है, जो क्षेत्रों और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर जोड़ता है, जिससे विकास के लिए गति पैदा होती है।

लॉन्ग थान हवाई अड्डा आकार ले रहा है, 2026 में पहली व्यावसायिक उड़ान का स्वागत करने की उम्मीद है - फोटो: वैन ट्रुंग

लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना सफल होनी चाहिए

"हम एक महत्वपूर्ण विकास मुद्दे का सामना कर रहे हैं, हमें इसे और अधिक व्यवस्थित तरीके से निपटने की जरूरत है, न कि "जैसे हो वैसे ही आओ" वाली सोच के साथ" - हो ची मिन्ह सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ इकोनॉमिक्स के पूर्व निदेशक, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. ट्रान दीन्ह थिएन ने 27 जून की दोपहर को तुओई ट्रे अखबार द्वारा आयोजित "लॉन्ग थान और हो ची मिन्ह सिटी के बीच संबंध को बढ़ावा देना" सेमिनार में जोर दिया।

डॉ. थिएन के अनुसार, वर्तमान विश्व आर्थिक परिदृश्य में, वियतनाम तेज़ी से आगे नहीं बढ़ सकता, अन्यथा वह पीछे छूट जाएगा। लेकिन व्यवहार्यता पर भी ध्यान देना ज़रूरी है। बेशक, "लॉन्ग थान हवाई अड्डे जैसी बड़ी परियोजना को सफल होना ही होगा।"

लॉन्ग थान के साथ, एक ओर जहाँ चित्र और स्थान को स्पष्ट रूप से परिभाषित करना आवश्यक है, वहीं दूसरी ओर, सही स्तर पर विकास के मूल्य पर भी ध्यान देना आवश्यक है, क्योंकि यह एक राष्ट्रीय परियोजना है, किसी एक इलाके या क्षेत्र की नहीं।

डॉ. त्रान दीन्ह थीएन ने कहा कि डोंग नाई को एक अंतरराष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह और लांग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का लाभ प्राप्त है - ऐसा कुछ जो हनोई , हाई फोंग और कई अन्य इलाकों में नहीं है - फोटो: क्वांग दीन्ह

"हवाई अड्डा शहर" के रूप में स्थापित होने पर, लॉन्ग थान को सिंगापुर मॉडल की तरह अंतरराष्ट्रीय परिवहन की ज़रूरतों को ध्यान में रखना होगा और वैश्विक पर्यटकों को आकर्षित करना होगा। वियतनाम का वर्तमान दृष्टिकोण अग्रणी बनने का है, लेकिन उसे आगे बढ़ने का प्रयास भी करना होगा, और लॉन्ग थान इसका अपवाद नहीं है।

उनका मानना ​​है कि आज वियतनाम में विकास की मुख्य शक्ति निजी क्षेत्र है। जब इसे खोला जाता है, तो विकास की शक्ति असीम और विशाल प्रतीत होती है। पहले कई परियोजनाओं को मंज़ूरी मिलना बहुत मुश्किल था, लेकिन अब उन्हें मंज़ूरी मिल गई है। उदाहरण के लिए, कुछ परियोजनाओं में पहले पाँच साल लगते थे, लेकिन अब केवल सात महीने लगते हैं।

लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना में मानव संसाधन, संसाधन, गति आदि के संदर्भ में सही प्राथमिकताएँ निर्धारित की जानी चाहिए ताकि परियोजना को बिना जाने पूरा करने और उसकी खूबियों को उजागर न कर पाने के जोखिम से बचा जा सके। हवाई अड्डे के शहरी क्षेत्र के विकास के लिए निजी और सार्वजनिक क्षेत्रों के बीच घनिष्ठ समन्वय आवश्यक है।

लोगों के लिए हवाई अड्डे तक पहुँच को सुविधाजनक बनाने हेतु रेलवे, सड़क और जलमार्गों का व्यापक विकास

डोंग नाई प्रांत के निर्माण विभाग के उप निदेशक श्री हुइन्ह टैन लोक ने बताया कि लॉन्ग थान वार्ड एक ऐसा स्थान होगा जो बिजली के बुनियादी ढांचे, सामाजिक बुनियादी ढांचे, जनसंख्या आकार आदि की आवश्यकताओं को पूरा करेगा... ताकि हवाई अड्डे के शहरी क्षेत्र की सेवा की जा सके। - फोटो: क्वांग दीन्ह

डोंग नाई प्रांत के निर्माण विभाग के उप निदेशक श्री हुइन्ह टैन लोक ने कहा कि नए लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की परियोजना लगभग 5,000 हेक्टेयर चौड़ी बनाने की योजना है, और इसके लगभग 20,000 हेक्टेयर तक विस्तार की उम्मीद है।

डोंग नाई प्रांत, लोंग थान, नॉन त्राच, कैम माई, ट्रांग बॉम और बिएन होआ के संयुक्त प्रयासों से, एक सहायक क्षेत्र विकसित करने के विचार को क्रियान्वित कर रहा है।

वर्तमान में, कम्यून्स और वार्डों के विलय की प्रक्रिया चल रही है। लक्ष्य 2026 में लॉन्ग थान वार्ड में पहली व्यावसायिक उड़ान उतारना है।

इस परियोजना के लिए, यातायात संपर्क अभी भी एक वास्तविक समस्या है। अच्छी आर्थिक स्थिति वाले लोग कार से, खासकर राजमार्गों के ज़रिए, आसानी से लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक पहुँच सकते हैं।

लेकिन स्पष्ट रूप से कहा जाए तो, जो लोग मोटरबाइक का उपयोग करते हैं, वे अभी भी हवाई अड्डे तक पहुंचने में बहुत समय लगाते हैं - यह वह जनसंख्या समूह है जो बेहतर सेवा पाने में रुचि रखता है।

इसलिए, डोंग नाई प्रांत कैट लाइ पुल निर्माण परियोजना के कार्यान्वयन में अग्रणी भूमिका निभा रहा है। इसका उद्देश्य यातायात संपर्क की समस्या का व्यापक समाधान करना है, जिससे विभिन्न स्थानों के लोगों के लिए दोपहिया वाहनों से हवाई अड्डे तक पहुँचना आसान हो सके, और साथ ही कई अन्य प्रकार के परिवहन साधनों का विकास भी हो सके।

डॉ. आर्किटेक्ट त्रिन्ह हांग वियत - राष्ट्रीय वास्तुकला संस्थान (निर्माण मंत्रालय) के उप निदेशक - ने बताया कि प्रधानमंत्री ने लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना में देरी न करने का निर्देश दिया है, जिसका लक्ष्य 2026 में इसे चालू करना है। इसलिए, शीर्ष प्राथमिकताओं में से एक हवाई अड्डे की सेवा करने वाले बुनियादी ढांचे को पूरा करना है, साथ ही हवाई अड्डे को सहायक क्षेत्रों से जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे भी हैं।

इसी भावना के साथ, लांग थान हवाई अड्डे के विकास को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए रेलवे, सड़क और जलमार्ग सहित समकालिक परिवहन अवसंरचना के विकास पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

राष्ट्रीय वास्तुकला संस्थान (निर्माण मंत्रालय) के उप निदेशक, डॉ. आर्किटेक्ट त्रिन्ह होंग वियत ने अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना को क्रियान्वित करने वाली इकाइयों के दृढ़ संकल्प की पुष्टि की - फोटो: क्वांग दीन्ह

राष्ट्रीय वास्तुकला संस्थान की व्यवहार्य योजना के साथ, निर्माण मंत्रालय के नेताओं ने शहरी क्षेत्रों और हवाई अड्डों के बीच संपर्क सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करने के उन्मुखीकरण को मंज़ूरी दे दी है। हो ची मिन्ह शहर के केंद्र में यातायात के दबाव को कम करने के लिए बिएन होआ-वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे में निवेश को प्राथमिकता दी जा रही है।

मध्यम अवधि (2025-2030 की अवधि) में, रेलवे और शहरी रेलवे प्रणाली को तैनात करने की योजना है, जो लॉन्ग थान हवाई अड्डे (डोंग नाई) और तान सोन न्हाट हवाई अड्डे (एचसीएमसी) के बीच बहुविध रूप से जुड़ेगी।

शहरी विकास के संदर्भ में, लॉन्ग थान एक सफल आर्थिक इंजन बनेगा, जहाँ सिंगापुर, दुबई और अन्य विकसित देशों की तरह हवाई अड्डा विकास मॉडल लागू किया जाएगा। इसमें हवाई अड्डा लॉजिस्टिक्स केंद्र होगा। विकास का दायरा केवल लॉन्ग थान क्षेत्र तक ही सीमित नहीं है, बल्कि हो ची मिन्ह सिटी के साथ "जुड़वां शहरी" संबंध में भी इसका विस्तार किया जाएगा।

परियोजना विकास का उद्देश्य वैश्विक स्तर पर जुड़ाव सुनिश्चित करना है, साथ ही बिएन होआ (उत्तर-पश्चिम), लॉन्ग खान (उत्तर-पूर्व), नॉन त्राच (दक्षिण-पश्चिम) सहित प्रमुख अक्षों पर क्षेत्रीय संपर्क बढ़ाना और थू डुक शहर, हो ची मिन्ह शहर के साथ संपर्क बढ़ाना है। इसका लक्ष्य एक नवोन्मेषी शहरी क्षेत्र का निर्माण करना, निवेश आकर्षित करना और लॉन्ग थान क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।

निर्माण मंत्रालय ने 2025-2026 की अवधि में प्रमुख परियोजनाओं को तत्काल पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश दिया है, जो दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए अपने मजबूत दृढ़ संकल्प को प्रदर्शित करता है, और लॉन्ग थान हवाई अड्डे को दक्षिण-पूर्व एशिया का एक हवाई अड्डा शहरी क्षेत्र और पारगमन केंद्र बनाने के लिए उन्नत करता है।

एक पुल और इंजन के रूप में, मंत्रालय समकालिक विकास को बढ़ावा देने के लिए संस्थानों और समाधानों को बेहतर बनाने की प्रतिबद्धता व्यक्त करता है।

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कांग ट्रुंग - बेर का फूल

स्रोत: https://tuoitre.vn/du-an-san-bay-long-thanh-phai-thanh-cong-tranh-xay-xong-khong-biet-lam-gi-20250627181545616.htm