हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन 2 के निर्माण के लिए लगभग 48,000 बिलियन VND की बजट पूंजी खर्च होने की उम्मीद है।

टीपीओ - ​​हो ची मिन्ह सिटी ने ओडीए ऋण का उपयोग करने की पिछली योजना के बजाय, मेट्रो लाइन 2, बेन थान - थाम लुओंग के निर्माण के लिए बजट का उपयोग करने का निर्णय लिया।

टीपीओ - ​​हो ची मिन्ह सिटी ने ओडीए ऋण का उपयोग करने की पिछली योजना के बजाय, मेट्रो लाइन 2, बेन थान - थाम लुओंग के निर्माण के लिए बजट का उपयोग करने का निर्णय लिया।

हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो लाइन संख्या 2 परियोजना का कुल अनुमानित निवेश लगभग 48,000 अरब वियतनामी डोंग है। यह परियोजना 11 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी है (जिसमें भूमिगत खंड 9 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है; एलिवेटेड खंड लगभग 2 किलोमीटर लंबा है) और इसमें 10 स्टेशन (9 भूमिगत स्टेशन, 1 एलिवेटेड स्टेशन) हैं जो 1, 3, 10, 12, तान बिन्ह और तान फु ज़िलों से होकर गुज़रेंगे।

हाल ही में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी की पार्टी कमेटी ने इस परियोजना की कार्यान्वयन योजना पर निष्कर्ष की घोषणा की है। विशेष रूप से, सबसे उल्लेखनीय बात यह है कि सिटी पीपुल्स कमेटी की पार्टी कमेटी ने मेट्रो लाइन 2 परियोजना के कार्यान्वयन को जारी रखने के लिए शहर के बजट का उपयोग करने की नीति पर सहमति व्यक्त की है; साथ ही, बेन थान स्टेशन क्षेत्र में मेट्रो लाइन 1 और मेट्रो लाइन 2 के समकालिक कनेक्शन कार्यों को मेट्रो लाइन 2 परियोजना में जोड़ने की भी नीति पर सहमति व्यक्त की है।

वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड मेट्रो लाइन 2 परियोजना के लिए एक "स्वच्छ स्थल" तैयार करने हेतु तकनीकी बुनियादी ढाँचे को तत्काल स्थानांतरित कर रहा है। फोटो: दुय आन्ह।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी की पार्टी समिति ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को शहरी रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड को निर्देश देने का कार्य सौंपा है कि वह मेट्रो लाइन 2 के लिए कार्यान्वयन योजना को तत्काल पूरा करने के लिए वित्त विभाग, परिवहन विभाग, योजना और निवेश विभाग, निर्माण विभाग और संबंधित इकाइयों के साथ अध्यक्षता और समन्वय करे।

प्रासंगिक इकाइयों और विभागों को कानूनी, वित्तीय और कूटनीतिक मुद्दों पर एक व्यापक प्रभाव मूल्यांकन रिपोर्ट की आवश्यकता है; पोलित ब्यूरो के निष्कर्ष 49 के अनुसार शहरी रेलवे विकास परियोजना में ईपीसी तंत्र (डिजाइन, तकनीकी उपकरणों की आपूर्ति और निर्माण अनुबंध) का अध्ययन और जोड़ना होगा।

इसके अलावा, अनुसंधान एजेंसियों को प्रस्तावित योजना को सुनिश्चित करने के लिए मेट्रो लाइन 2 परियोजना के कार्यान्वयन योजना को पूरा करने के लिए नीतियों को पूरक करना होगा, और 28 नवंबर से पहले सिटी पीपुल्स कमेटी की पार्टी समिति को प्रस्तुत करने के लिए सिटी पीपुल्स कमेटी को रिपोर्ट देनी होगी।

हो ची मिन्ह सिटी स्टेट फाइनेंशियल इन्वेस्टमेंट कंपनी को वित्त विभाग और संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करने और उचित पूंजी जुटाने की योजनाओं का अध्ययन करने का कार्य सौंपा गया; तथा उन्हें 30 नवंबर से पहले सिटी पीपुल्स कमेटी के समक्ष प्रस्तुत किया जाना था।

वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड संपूर्ण मेट्रो लाइन नंबर 1 पर तकनीकी बुनियादी ढांचे को स्थानांतरित कर रहा है और परियोजना का निर्माण 2025 में शुरू होने की उम्मीद है।

मूल योजना के अनुसार, एचसीएमसी मेट्रो लाइन 2 परियोजना में एशियाई विकास बैंक (एडीबी), जर्मन पुनर्निर्माण बैंक (केएफडब्ल्यू), यूरोपीय निवेश बैंक (ईआईबी) से प्राप्त ओडीए ऋणों और बजट से प्राप्त समकक्ष निधियों का उपयोग किया जाएगा। ओडीए ऋणों की हिस्सेदारी सबसे अधिक है, जो लगभग 37,500 अरब वियतनामी डोंग है। हालाँकि, एचसीएमसी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड की एक हालिया रिपोर्ट बताती है कि अंतर्राष्ट्रीय दाताओं द्वारा ऋण शर्तों में बदलाव के कारण इस परियोजना के लिए वित्त की व्यवस्था करने में कई कठिनाइयाँ आ रही हैं।

हू हुई

स्रोत: https://tienphong.vn/du-kien-gan-48000-ty-von-ngan-sach-lam-metro-so-2-tphcm-post1694795.tpo