संपूर्ण डिएन चाऊ एक्सप्रेसवे परियोजना को चालू करना

30 जून, 2024 से संपूर्ण डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे परियोजना को चालू करना

डिएन चाऊ - बाई वोट घटक परियोजना के पूरा होने से 2017 - 2020 की अवधि में उत्तर - दक्षिण पूर्वी मार्ग पर 652.86 किमी की कुल लंबाई के कई एक्सप्रेसवे खंडों के निर्माण की संपूर्ण परियोजना पूरी हो गई।

दीन चौ-बाई वोट राजमार्ग का एक खंड। (फोटो: सी होआ)।

परिवहन मंत्रालय से मिली जानकारी के अनुसार, 30 जून 2024 को सुबह 7:00 बजे से, 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी मार्ग पर कई एक्सप्रेसवे खंडों के निर्माण के लिए परियोजना के तहत दीन चाऊ-बाई वोट खंड के निर्माण में निवेश करने के लिए पीपीपी परियोजना को मार्ग के अंतिम 19 किमी (राष्ट्रीय राजमार्ग 46 बी के चौराहे से राष्ट्रीय राजमार्ग 8 ए के चौराहे तक) के लिए परिचालन में लाया जाएगा।

अंतिम 19 किमी का कार्य पूरा होने से न केवल संपूर्ण डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे खंड का 49 किमी की कुल लंबाई में समकालिक रूप से उपयोग करने में मदद मिलेगी, बल्कि हनोई से न्हे अन तक यात्रा का समय भी कम होकर केवल 3.5 घंटे रह जाएगा, जबकि पहले इसमें 5 घंटे से अधिक समय लगता था।

यह अंतिम चरण भी है, जो 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी मार्ग पर 652.86 किमी की कुल लंबाई के कई एक्सप्रेसवे खंडों के निर्माण के लिए परियोजना के सभी 11 घटक परियोजनाओं के पूरा होने का प्रतीक है।

यह ज्ञात है कि डिएन चाऊ - बाई वोट खंड निवेश और निर्माण घटक परियोजना की कुल लंबाई लगभग 49 किमी है जो दो प्रांतों से होकर गुजरती है: नघे अन (44 किमी), हा तिन्ह (5 किमी), पीपीपी पद्धति के तहत निवेशित 2017 - 2020 की अवधि में उत्तर - दक्षिण पूर्वी मार्ग पर कई एक्सप्रेसवे खंडों का निर्माण करने की परियोजना के तीन घटक परियोजनाओं में से एक है।

परियोजना की कुल निवेश पूंजी 11,157 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें परिवहन मंत्रालय सक्षम राज्य एजेंसी है। परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 परियोजना प्रबंधन एजेंसी है।

निवेशक होआ हीप कंपनी लिमिटेड - CIENCO4 ग्रुप - नुई होंग कंपनी लिमिटेड - ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन - VINA 2 इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी का एक संघ है। परियोजना उद्यम फुक थान हंग इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी है।

हालांकि सबसे लंबी लंबाई वाली परियोजना नहीं है, लेकिन दीन चाऊ - बाई वोट घटक परियोजना कठिन निर्माण भूभाग और जटिल भूविज्ञान वाली एक परियोजना है, जिसमें कई उच्च तकनीक समाधानों के उपयोग की आवश्यकता होती है, जिनमें शामिल हैं: ओवरपास, बड़े नदी पुल और पहाड़ी सुरंगें... जिसमें, थान वु सुरंग की लंबाई लगभग 1,100 मीटर है, जो 2017 - 2020 की अवधि में पूर्व में उत्तर - दक्षिण एक्सप्रेसवे पर दूसरी सबसे लंबी पहाड़ी सुरंग परियोजना है (कैम लाम - विन्ह हाओ मार्ग पर नुई वुंग सुरंग के बाद)।

यह भी एक सुरंग परियोजना है जिसे एक बेहद खास निर्माण स्थल पर बनाया गया है। सुरंग निर्माण का काम, मार्ग पर स्थित अधिकांश अन्य सुरंग परियोजनाओं की तरह, पहाड़ की तलहटी में नहीं, बल्कि पहाड़ के आधे रास्ते पर किया गया था।

पहले चरण में, परियोजना सबसे पहले मार्ग के दाईं ओर स्थित एक सुरंग का उपयोग करेगी। पहले चरण के दौरान बचाव कार्य के लिए बाईं ओर स्थित सुरंग खोदी और कंक्रीट से पक्का किया गया है। लाम नदी पर लगभग 4,015 मीटर लंबा हंग डुक पुल भी है, जो न्घे आन प्रांत को हा तिन्ह से जोड़ता है, जो पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर नदी पार करने वाला सबसे लंबा पुल है।

प्रधानमंत्री के निर्देश: "नदियों को पार करना, पुल बनाना, खेतों को पार करना, मिट्टी भरना, पहाड़ों को पार करना" को क्रियान्वित करते हुए, डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे खंड पर, 4 बड़े भूभाग ओवरपास परियोजनाओं में भी निवेश किया गया है, जिनमें शामिल हैं: झुआन डुओंग 2 पुल, थान वु 1 पुल, थान वु 2 पुल, और ओ ओ पुल।

इनमें से, ज़ुआन डुओंग 2 पुल इस मार्ग पर सबसे ऊँचे स्तंभ वाला पुल है, जिसका सबसे ऊँचा स्तंभ 52 मीटर ऊँचा है। थान वु 2 पुल लगभग 1,300 मीटर लंबा सबसे लंबा ओवरपास पुल है।

थान वु पर्वत के मध्य में स्थित सड़क सुरंग और पुराने जंगलों को पार करने वाले ओवरपास, डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे को प्रकृति के साथ मिश्रित करते हैं, जो 2017 - 2020 की अवधि में पूर्व में संपूर्ण उत्तर - दक्षिण एक्सप्रेसवे पर सबसे सुंदर खंडों में से एक बन गया है।

संपर्क को सुगम बनाने के लिए, डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे पर 3 इंटरचेंज भी निवेशित किए गए हैं, जिनमें शामिल हैं: एन5 रोड के साथ इंटरसेक्शन - किमी 446+00 जो राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और राष्ट्रीय राजमार्ग 7 को जोड़ता है और नघे अन प्रांत के पश्चिम की ओर जाता है; राष्ट्रीय राजमार्ग 46बी का इंटरसेक्शन - किमी 459+600 जो राष्ट्रीय राजमार्ग 46बी को जोड़ता है और विन्ह शहर और नाम दान जिले को बाईपास करते हुए विन्ह शहर की ओर जाता है; राष्ट्रीय राजमार्ग 8ए का इंटरसेक्शन - किमी 497+000 जो राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को जोड़ता है और डुक थो जिले, हा तिन्ह प्रांत से पश्चिम की ओर जाता है।

इससे पहले, निवेशक, परामर्शदाता उद्यम और निर्माण ठेकेदारों ने कठिनाइयों को दूर करने के लिए प्रयास किए, परियोजना की निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए सभी संसाधन जुटाए, पहले 30 किमी (राष्ट्रीय राजमार्ग 7 के चौराहे पर नघी सोन - दीन चाऊ घटक परियोजना को जोड़ने वाले मार्ग की शुरुआत से लेकर राष्ट्रीय राजमार्ग 46 बी के चौराहे तक का खंड) का उद्घाटन किया और उसे चालू किया।

शेष 19 किमी (राष्ट्रीय राजमार्ग 46बी चौराहे से राष्ट्रीय राजमार्ग 8ए चौराहे के अंत तक) के लिए, कमज़ोर ज़मीन का बड़ा क्षेत्र होने के कारण, धंसाव का इंतज़ार करने में समय लगता है। अब तक, मुख्य मार्ग की परियोजनाएँ पूरी हो चुकी हैं और 30 जून, 2024 से चालू हो जाएँगी।

यह परियोजना 30 जून, 2024 से चालू हो जाएगी, ताकि हनोई से डुक थो जिले (हा तिन्ह प्रांत) तक एक्सप्रेसवे कनेक्टिविटी सुनिश्चित की जा सके, यातायात की भीड़ पर काबू पाया जा सके और राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर यातायात दुर्घटनाओं को कम किया जा सके।

संपूर्ण डिएन चाऊ - बाई वोट एक्सप्रेसवे खंड के चालू हो जाने के बाद, जिन वाहनों को आवागमन की अनुमति होगी (अधिकतम गति 90 किमी/घंटा और न्यूनतम गति 60 किमी/घंटा) उनमें शामिल हैं: कार, यात्री कार, ट्रक ≤ 10 टन।

राजमार्गों पर यातायात में भाग लेने की अनुमति न दिए जाने वाले व्यक्तियों में शामिल हैं: 10 टन से अधिक वजन वाले ट्रक, मोटरबाइक, स्कूटर, ट्रैक्टर, 70 किमी/घंटा से कम गति वाली विशेष मोटरबाइक, अल्पविकसित वाहन और पैदल यात्री।

राजमार्गों पर यातायात में भाग लेने वाले ड्राइवरों को सड़क भार और आकार सीमा पर विनियमों का पालन करना चाहिए, और वर्तमान कानूनों के अनुसार सुरक्षा नियमों का पालन करना चाहिए (वाहनों को आपातकालीन पार्किंग क्षेत्रों और सड़क के किनारे के क्षेत्रों में प्रवेश करने की अनुमति न दें; मजबूर आपातकालीन रोक या पार्किंग के मामले में, चालक को वाहन को आपातकालीन लेन में ले जाना चाहिए, चेतावनी संकेत लगाना चाहिए, और सहायता हॉटलाइन को सूचित करना चाहिए...)।

स्रोत: https://baodautu.vn/dua-vao-khai-thac-toan-bo-du-an-cao-toc-dien-chau---bai-vot-tu-ngay-3062024-d218835.html