हनोई मेट्रो कंपनी लिमिटेड से मिली जानकारी के अनुसार, 8 अगस्त को यात्रियों की संख्या 34,000 से अधिक थी; 9 अगस्त को यह संख्या 52,000 से अधिक थी; और 10 अगस्त को यह संख्या 66,000 से अधिक थी। 11 अगस्त को यात्रियों की संख्या चरम पर थी, जब न्होन-काऊ गिया शहरी रेलवे (मेट्रो) खंड में 100,000 से अधिक यात्रियों का स्वागत किया गया, जिससे पिछले 4 दिनों में यात्रियों की कुल संख्या 250,000 से अधिक हो गई।
हनोई मेट्रो (कैट लिन्ह - हा डोंग और न्होन - हनोई रेलवे स्टेशन दोनों मेट्रो लाइनों के संचालन के लिए नियुक्त इकाई) के एक प्रतिनिधि के अनुसार, यह संख्या सभी अनुमानों और अपेक्षाओं से कहीं अधिक है। इससे पहले, इसी समय, कैट लिन्ह - हा डोंग लाइन (देश की पहली मेट्रो लाइन) पर सबसे व्यस्त दिन (1 मई, 2023) को केवल 58,000 से अधिक यात्री ही थे।

ऊपर से देखने पर न्होन-काऊ गियाय मेट्रो लाइन दिखाई देती है।
हनोई मेट्रो कंपनी लिमिटेड के आंकड़ों के अनुसार, 8 अगस्त को यात्रियों की संख्या 34,000 से अधिक थी; 9 अगस्त को यह 52,000 से अधिक थी; 10 अगस्त को यह 66,000 से अधिक थी। और 11 अगस्त को यात्रियों की संख्या चरम पर थी, जब न्होन-काऊ गिया शहरी रेलवे (मेट्रो) खंड में 100,000 से अधिक यात्रियों का स्वागत किया गया, जिससे पिछले 4 दिनों में यात्रियों की कुल संख्या 250,000 से अधिक हो गई।
हनोई मेट्रो (कैट लिन्ह - हा डोंग और न्होन - हनोई रेलवे स्टेशन दोनों मेट्रो लाइनों के संचालन के लिए नियुक्त इकाई) के एक प्रतिनिधि के अनुसार, यह संख्या सभी अनुमानों और अपेक्षाओं से कहीं अधिक है। इससे पहले, इसी समय, कैट लिन्ह - हा डोंग लाइन (देश की पहली मेट्रो लाइन) पर सबसे व्यस्त दिन (1 मई, 2023) को केवल 58,000 से अधिक यात्री ही थे।
यह उल्लेखनीय है कि न्होन-काऊ गियाय खंड केवल 8 स्टेशनों से होकर गुजरता है, इसकी लंबाई 8.5 किमी है और इसका मार्ग कैट लिन्ह-हा डोंग मार्ग के लगभग 2/3 के बराबर है। छोटा मार्ग होने के बावजूद यात्रियों की संख्या कई गुना अधिक है, जो परियोजना की प्रभावशीलता को दर्शाता है।

न्होन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो (न्होन-काऊ गियाय का एलिवेटेड सेक्शन) ने 8 से 11 अगस्त के बीच 250,000 से अधिक यात्रियों के साथ एक रिकॉर्ड बनाया।
हनोई मेट्रो के महानिदेशक डॉ. वू होंग ट्रूंग ने कहा: नई न्होन-काऊ गिया मार्ग की लोकप्रियता देखकर परियोजना को आश्चर्य हुआ। इससे पता चलता है कि मेट्रो का उपयोग और इस पर लोगों का भरोसा लगातार बढ़ रहा है। यदि व्यस्त समय में किसी स्टेशन पर यात्रियों की औसत संख्या की गणना की जाए, तो न्होन-काऊ गिया मार्ग पर लगभग 12,500 यात्री आते हैं, प्रति ट्रेन औसतन 320.5 यात्री होते हैं और यह मार्ग सुरक्षित रूप से संचालित होता है।
हालांकि यह मार्ग केवल 8.5 किमी लंबा है, न्होन-काऊ गियाय मेट्रो लाइन 11 विश्वविद्यालयों से होकर गुजरती है: हनोई उद्योग विश्वविद्यालय; वाणिज्य विश्वविद्यालय; हनोई शैक्षणिक विश्वविद्यालय; पत्रकारिता और संचार अकादमी; परिवहन और संचार विश्वविद्यालय और हनोई राष्ट्रीय विश्वविद्यालय के 6 सदस्य स्कूल: विदेशी भाषा विश्वविद्यालय; अर्थशास्त्र विश्वविद्यालय; चिकित्सा और फार्मेसी विश्वविद्यालय; शिक्षा विश्वविद्यालय; विधि विश्वविद्यालय।

राजधानी के लोग सप्ताहांत का लाभ उठाकर न्होन-काऊ गियाय मेट्रो रेलवे लाइन का अनुभव करते हैं।
हनोई पीपुल्स कमेटी के निर्णय के अनुसार, एक स्टेशन वाली रेलवे लाइन का टिकट मूल्य 8,000 वीएनडी है और पूरी लाइन का टिकट मूल्य 12,000 वीएनडी प्रति ट्रिप है। 24,000 वीएनडी का दैनिक टिकट एक दिन के लिए मान्य है और इस पर यात्राओं की कोई सीमा नहीं है। सामान्य मासिक टिकट 200,000 वीएनडी प्रति माह है; छात्रों के लिए प्राथमिकता के आधार पर 100,000 वीएनडी प्रति माह है। समूह टिकट 140,000 वीएनडी प्रति माह है। न्होन-हनोई रेलवे स्टेशन शहरी रेलवे लाइन पर 6 वर्ष से कम आयु के बच्चों, मेधावी व्यक्तियों, 60 वर्ष से अधिक आयु के बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों जैसे विशेष समूहों के लिए निःशुल्क टिकट की व्यवस्था है।
मार्ग पर कई दिनों के अनुभव के दौरान, लोगों की प्रतिक्रिया से पता चलता है कि स्टेशन यात्रियों के आने-जाने से भरे रहते हैं, लेकिन रेलवे कर्मचारियों ने बेहतर व्यवस्था बनाए रखने में पेशेवर रवैया दिखाया है। हनोई मेट्रो के अधिकारी कर्मचारियों और श्रमिकों को निर्देशित और सहायता प्रदान करने के लिए पूरे मार्ग पर 100% ड्यूटी पर मौजूद रहते हैं।
हनोई मेट्रो के अनुसार, यह उम्मीद की जाती है कि 12 अगस्त से यात्रियों की संख्या में कमी आएगी, जबकि स्कूल या काम पर जाने के लिए न्होन-काऊ गियाय ट्रेन का उपयोग करने वाले यात्रियों की संख्या में वृद्धि होगी और यह स्थिर बनी रहेगी।
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स्रोत: https://toquoc.vn/duong-sat-metro-nhon-cau-giay-pha-vo-moi-ky-luc-ve-duong-sat-tren-cao-o-viet-nam-20240812102442849.htm






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