न्घी सोन - कुआ लो तटीय सड़क: अंतिम चरण पर ध्यान केंद्रित करते हुए, भूमि अधिग्रहण की अंतिम अड़चन को दूर करने के लिए दृढ़ संकल्पित।

न्घी सोन (थान्ह होआ) - कुआ लो (न्घे आन) तटीय सड़क परियोजना न केवल परिवहन अवसंरचना नेटवर्क को पूरा करने में योगदान देती है, बल्कि तटीय क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक, पर्यटन और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा क्षेत्रों के लिए नए विकास के अवसर भी खोलती है। इसके महत्व को देखते हुए, इस महत्वपूर्ण परियोजना पर सरकार के सभी स्तरों, संबंधित एजेंसियों और स्थानीय निकायों द्वारा विशेष ध्यान दिया जा रहा है और इसे जल्द से जल्द पूरा करने का दृढ़ संकल्प है।

बहुत अच्छा प्रयास

न्घी सोन (थान्ह होआ) - कुआ लो ( न्घे आन ) तटीय सड़क का 7 किमी से 76 किमी तक का खंड एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परिवहन परियोजना है। 4,651 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ, इस सड़क को समतल क्षेत्र में तीसरी श्रेणी की सड़क के मानकों के अनुसार डिजाइन किया गया है, जिसमें सड़क की चौड़ाई 12 मीटर और सड़क की सतह की चौड़ाई 11 मीटर है।

यह परियोजना दो भागों में विभाजित है: भाग XL01 में 7+00 किमी से 48+250 किमी तक का खंड शामिल है; भाग XL02 में 48+250 किमी से 76+00 किमी तक का खंड शामिल है। पूरी परियोजना में नदी और जलधारा के मुहानों पर बने आठ पुल शामिल हैं। इनमें पांच बड़े पुल हैं: होआंग माई, लाच क्वेन, कुआ थोई, लाच वान और न्घी क्वांग, और तीन छोटे पुल हैं: टैन लॉन्ग, न्हा ले नहर और न्घी टैन।

तटीय सड़क का एक हिस्सा क्विन्ह फू कम्यून से होकर गुजरता है। फोटो: टिएन डोंग

निर्माण कार्य फरवरी 2022 में शुरू हुआ और परियोजना के 2026 की शुरुआत में पूरा होने की उम्मीद है। पूरा होने पर, यह सड़क स्थानीय आर्थिक विकास के लिए एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति साबित होगी। विशेष रूप से, यह परियोजना थान्ह होआ से न्घे आन तक क्षेत्र के प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों के बीच सुविधाजनक संपर्क स्थापित करेगी; विस्साई अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह, कुआ लो बंदरगाह, डीकेसी बंदरगाह और तटीय क्षेत्रों के प्रमुख पर्यटन स्थलों को जोड़ते हुए, यह क्षेत्र की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने में योगदान देगी।

आर्थिक महत्व के अलावा, यह सड़क राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने, सैनिकों की आवाजाही को सुगम बनाने और आपात स्थितियों में त्वरित प्रतिक्रिया देने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। साथ ही, यह सड़क एक महत्वपूर्ण दर्शनीय मार्ग के रूप में भी काम करती है, जो तटीय पर्यटन के विकास को बढ़ावा देती है और न्घे आन प्रांत के तटीय पर्यटन शहरों के लिए नए अवसर खोलती है।

न्घे आन निर्माण विभाग की एक रिपोर्ट के अनुसार, अगस्त 2025 तक, पैकेज XL01 और XL02 का 91% से अधिक कार्य पूरा हो चुका है। परियोजना के लिए 4,037.6 बिलियन VND की धनराशि आवंटित की गई है, जिसमें से 435.9 बिलियन VND 2025 के लिए निर्धारित है। 56 किलोमीटर लंबी सड़क, नींव और डामर बिछाने का काम लगभग पूरा हो चुका है; सभी बड़े और छोटे पुलों का निर्माण भी पूरा हो चुका है।

विशेष रूप से, प्रांतीय जन समिति के निर्देशानुसार, निर्माण इकाइयां निर्माण समय को कम करने, अधिकतम जनशक्ति और मशीनरी जुटाने और 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत तक सभी मदों को मूल रूप से पूरा करने के लिए निरंतर प्रयास कर रही हैं, ताकि परियोजना को स्थानीय क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देने के लिए चालू किया जा सके।

हाल ही में, प्रांतीय जन समिति के निर्णायक निर्देश के तहत, निर्माण इकाइयों ने परियोजना को समय से पहले पूरा करने के लिए अपने सभी प्रयास समर्पित कर दिए हैं। फोटो: तिएन डोंग

आम सहमति बनाना और भूमि अधिग्रहण में आ रही बाधाओं को दूर करना।

निर्माण कार्य में हुई प्रगति के सकारात्मक परिणामों के अलावा, इस परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण का काम भी स्थानीय अधिकारियों द्वारा सक्रिय रूप से किया जा रहा है, विशेषकर उन क्षेत्रों में जहां अभी भी बाधाएं हैं। अब तक, पूरे मार्ग पर स्थित 99% से अधिक भूमि सौंप दी गई है। केवल तान माई वार्ड (पूर्व में होआंग माई शहर का हिस्सा) और क्विन्ह फू कम्यून (पूर्व में क्विन्ह लू जिले का हिस्सा) के दो परिवारों को ही स्थानीय अधिकारी अपनी भूमि जल्द सौंपने के लिए सक्रिय रूप से प्रोत्साहित कर रहे हैं।

विशेष रूप से, तान माई वार्ड में, सोन लॉन्ग गाँव (पूर्व में क्विन्ह लाप कम्यून का हिस्सा) में श्री ट्रान वान डान्ह का परिवार अभी भी रहता है। यह ज्ञात है कि श्री डान्ह के परिवार से वापस ली गई भूमि प्लॉट संख्या 156, मानचित्र शीट संख्या 23 है, जिसका क्षेत्रफल 1,669.2 ^{वर्ग मीटर} है, जिसमें आवासीय भूमि और वार्षिक फसलों के लिए भूमि शामिल है। यद्यपि श्री डान्ह के परिवार को 200 ^{वर्ग मीटर} आवासीय भूमि के लिए मुआवजा मिल चुका है, लेकिन उन्हें वार्षिक फसलों के लिए उपयोग की जाने वाली शेष भूमि के लिए मुआवजा नहीं मिला है।

तान माई वार्ड के सोन लॉन्ग गांव में श्री ट्रान वान डैन के घर के पास से गुजरने वाला हिस्सा अभी भी बाधाओं का सामना कर रहा है। फोटो: तिएन डोंग

जब होआंग माई शहर अस्तित्व में था, तब से ही स्थानीय अधिकारियों ने कई बार पुनर्वास लागत को मंजूरी दी है और उसका भुगतान भी किया है, लेकिन श्री दान का परिवार अब भी इस लागत से असहमत है। वे भूमि की उत्पत्ति को लेकर भी चिंता जताते हैं और वार्षिक फसल की खेती के लिए उपयोग की जाने वाली भूमि पर निर्मित कोल्ड स्टोरेज सुविधा के लिए मुआवजे की मांग करते हैं।

तान माई वार्ड पीपुल्स कमेटी की अध्यक्ष सुश्री गुयेन थी हुआंग ने कहा, "श्री दान की मांगों पर स्थानीय अधिकारियों द्वारा कई बार विचार किया जा चुका है; फिर भी, परिवार जमीन सौंपने से इनकार कर रहा है। निर्माण इकाई को समय पर जमीन सौंपने के लिए, स्थानीय अधिकारियों ने प्रवर्तन योजना पूरी कर ली है और संबंधित एजेंसियों से अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रहे हैं।"

क्विन्ह फू कम्यून में, जो पूर्व क्विन्ह लू जिले के थुआन लॉन्ग, वान हाई और फू न्गिया कम्यूनों के विलय से बना एक नया स्थापित इलाका है, नए प्रशासनिक तंत्र ने इस परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण में निर्णायक और समन्वित भावना का प्रदर्शन किया है, भले ही यह दो महीने से भी कम समय से परिचालन में है।

नई सरकार के सत्ता में आने के तुरंत बाद, क्विन्ह फू कम्यून की पीपुल्स कमेटी ने परियोजना से प्रभावित परिवारों के साथ भूमि अधिग्रहण में आ रही बाधाओं को दूर करने के उद्देश्य से एक संवाद का आयोजन किया। फोटो: हुउ तिन्ह

विशेष रूप से, पूर्व क्विन्ह लू जिला जन समिति से कार्यभार संभालने के तुरंत बाद, कम्यून सरकार ने प्रभावित परिवारों की समस्याओं को हल करने के लिए सक्रिय रूप से सूचना का प्रसार किया, समर्थन जुटाया और कई प्रत्यक्ष संवाद आयोजित किए। विशेष रूप से, 5 अगस्त, 2025 की सुबह, क्विन्ह फू कम्यून जन समिति ने मिन्ह सोन गांव (पूर्व में फू न्गिया कम्यून) में रहने वाले दो परिवारों, सुश्री हो थी ट्रूंग और श्री ट्रूंग डैक क्वी के साथ संवाद किया, जिनकी जमीन तटीय सड़क परियोजना से प्रभावित हुई थी। दोनों परिवारों ने प्रांतीय जन समिति में शिकायतें भी दर्ज कराई थीं।

क्विन्ह फू कम्यून में परियोजना के लिए जमीन सौंपने के लिए निवासियों ने स्वेच्छा से अपनी संरचनाएं तोड़ दीं। फोटो: हुउ तिन्ह

बातचीत के दौरान, निरंतर प्रयासों और निवासियों की चिंताओं के विस्तृत स्पष्टीकरण के बदौलत, 14 अगस्त, 2025 तक, दोनों परिवार जमीन सौंपने पर सहमत हो गए, जिससे निर्माण इकाई को परियोजना को लागू करना जारी रखने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बन गईं।

वर्तमान में, क्विन्ह फू कम्यून में, केवल थुआन लोई गांव में रहने वाली सुश्री वू थी चैट के परिवार ने ही अभी तक अपनी जमीन नहीं सौंपी है। सुश्री वू थी चैट जिस जमीन का उपयोग कर रही हैं, वह मानचित्र संख्या 299 पर प्लॉट संख्या 155 का हिस्सा है, जिसका क्षेत्रफल 269.4 ^{वर्ग मीटर है,} जिसमें से 51.9 ^{वर्ग मीटर} (सड़क की नाली पर स्थित) भूमि अधिग्रहण क्षेत्र के अंतर्गत आता है। क्विन्ह फू कम्यून की जन समिति ने सुश्री चैट के परिवार के लिए कृषि भूमि के मुआवजे की योजना को मंजूरी दे दी है; हालांकि, परिवार ने अभी तक इस पर सहमति नहीं दी है और वे बगीचे की जमीन और आवासीय जमीन की कीमत के आधार पर मुआवजे की मांग कर रहे हैं, साथ ही जमीन पर मौजूद संपत्तियों के मूल्य का 100% मुआवजा भी मांग रहे हैं।

क्विन्ह फू कम्यून की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री हो वान थान्ह ने कहा कि स्थानीय अधिकारी सूचना का प्रसार और अनुपालन को प्रोत्साहित करना जारी रखे हुए हैं, साथ ही यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक प्रक्रियाओं को पूरा कर रहे हैं कि सुश्री चैट का परिवार जल्द से जल्द जमीन सौंप दे, जिससे परियोजना की समग्र प्रगति की गारंटी हो सके।

11 अगस्त को, प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष कॉमरेड ले होंग विन्ह ने तटीय सड़क परियोजना स्थल का निरीक्षण किया। (फोटो: थान डुई)

11 अगस्त को प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ले होंग विन्ह ने निरीक्षण किया और तटीय सड़क निर्माण की प्रगति में तेजी लाने का निर्देश दिया। विशेष रूप से, अध्यक्ष ने इस बात पर जोर दिया कि यद्यपि शेष कार्य मात्रा में अधिक नहीं है, फिर भी यह पूरे मार्ग को पूरा करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है, विशेषकर भूमि की सफाई से संबंधित बाधाओं के संबंध में।

इसलिए, प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ने स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे सामाजिक-आर्थिक विकास और सामुदायिक जीवन के लिए परियोजना के महत्व और अर्थ को समझाने के लिए संवाद, लामबंदी और प्रोत्साहन प्रयासों को सुदृढ़ करना जारी रखें। यदि सभी आवश्यक उपाय करने के बाद भी सहमति नहीं बन पाती है, तो स्थानीय अधिकारी समय पर परियोजना पूरी करने, गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कानून के अनुसार मामले को दृढ़ता से निपटाएंगे।

यह स्पष्ट है कि भूमि अधिग्रहण संबंधी मुद्दों का शीघ्र समाधान न केवल ठेकेदारों को पूरे मार्ग पर निर्माण कार्य पूरा करने में मदद करता है, बल्कि लागत बचाता है और समय एवं संसाधनों की बर्बादी से भी बचाता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि परियोजना को निर्धारित समय पर पूरा करने, समय पर चालू करने और इसके द्वारा निर्धारित सामाजिक-आर्थिक लाभों को प्राप्त करने के लिए यह एक आवश्यक शर्त है।

विज्ञापन देना

स्रोत: https://baonghean.vn/duong-ven-bien-nghi-son-cua-lo-don-luc-cho-chang-nuoc-rut-quyet-thao-nut-that-mat-bang-cuoi-cung-10305639.html