कई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को अभी तक स्थानांतरित नहीं किया गया है।
गियाओ थोंग समाचार पत्र के अनुसार, परियोजना के पहले खंड, न्घिया क्य कम्यून (तु न्घिया) के माध्यम से प्रांतीय सड़क 623 बी के चौराहे पर, ठेकेदार सक्रिय रूप से ओवरपास एबटमेंट और रोडबेड का निर्माण कर रहा है ताकि बीम लॉन्चिंग योजना को जल्द ही सुनिश्चित किया जा सके, जिससे प्रत्येक आइटम की प्रगति में तेजी आए।
बिजली लाइनों, दूरसंचार केबलों और सार्वजनिक प्रकाश व्यवस्था की व्यवस्था अभी भी प्रांतीय सड़क 623बी पर ओवरपास के किनारे पर स्थित है।
हालांकि, इसके अलावा, 0.4kV बिजली लाइन और सार्वजनिक प्रकाश लाइन अभी भी सड़क को अवरुद्ध कर रही है, जबकि लगभग 2 साल बीत चुके हैं और निवेशक और ठेकेदार ने बार-बार क्वांग न्गाई प्रांत से उन्हें तत्काल स्थानांतरित करने का अनुरोध किया है।
पुल के लोहे और कंक्रीट के हिस्सों का निर्माण कर रहे कई श्रमिकों ने कहा कि वे चिंतित थे कि बिजली के शॉर्ट सर्किट से आग लग सकती है और बिजली के झटके लग सकते हैं, विशेष रूप से आवासीय बिजली के तारों और ऊपर लटके हुए उलझे हुए दूरसंचार केबलों में... क्योंकि निर्माण स्थल और बिजली लाइनों के बीच की दूरी 3 मीटर से भी कम है।
कुछ ही दूरी पर, ट्रुओंग ओई जाने वाली सड़क के चौराहे पर, 0.4kV पावर ग्रिड इंफ्रास्ट्रक्चर सिस्टम लंबे समय से क्वांग न्गाई प्रांत की स्थानांतरण योजना में है, लेकिन अभी भी प्रतीक्षारत है। इस बीच, ठेकेदार ने मार्ग के दक्षिण में लगभग 2 मीटर की ऊँचाई तक सड़क का निर्माण कर दिया है। मौजूदा सड़क के नीचे स्वच्छ जल आपूर्ति पाइपलाइन है जो "निष्क्रिय" है।
वास्तव में, हालांकि स्थानीय लोगों ने साइट क्लीयरेंस में सक्रिय रूप से भाग लिया है और मुख्य मार्ग को निर्माण के लिए ठेकेदार को सौंप दिया है, फिर भी मार्ग में अभी भी कई बाधाएँ हैं जो परियोजना के निर्माण और समग्र प्रगति में बाधा डाल रही हैं।
एक प्रमुख राष्ट्रीय परियोजना के निर्माण स्थल पर 22 केवी विद्युत लाइन बिछाई गई।
ठेकेदार डैसिंको के एक प्रतिनिधि ने बताया कि मार्ग के पहले खंड के तटबंध को पूरा करने के लिए, परियोजना के पश्चिमी किनारे पर ट्रुओंग ओई तक एक नई सड़क का निर्माण किया जाना था। हालाँकि, जिन परिवारों की ज़मीन ज़ब्त की गई थी, वे ज़मीन सौंपने के बावजूद, निर्माण कार्य में बाधा डाल रहे थे क्योंकि उनका मानना था कि जिन घरों को काटा गया था, उन्हें सक्षम प्राधिकारी द्वारा भूमि उपयोग अधिकार प्रमाणपत्र नहीं दिया गया था।
"उपरोक्त समस्याओं के कारण, मुख्य राजमार्ग और ट्रुओंग ओई तक जाने वाली सड़क पर स्ट्रिपिंग वेदरिंग और भराई का काम अभी भी रुका हुआ है। तकनीकी बुनियादी ढाँचे की समस्याओं के कारण, परियोजना का निर्माण बाधित और बंद हो गया है।
ठेकेदार के प्रतिनिधि ने सुझाव दिया, "हमें उम्मीद है कि स्थानीय लोग परियोजना की आवश्यकताओं के अनुसार प्रगति में तेजी लाने के लिए तकनीकी बुनियादी ढांचे में कठिनाइयों को दूर करने के लिए ठेकेदार का समर्थन करने पर ध्यान देंगे।"
एक्सएल1 पैकेज के माध्यम से परियोजना के मुख्य मार्ग पर, निर्माण क्षेत्र में अभी भी मौजूद 22kV और 0.4kV बिजली लाइनों और दूरसंचार केबल प्रणालियों की बिखरी हुई तस्वीरें मौजूद हैं। परियोजना कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान ठेकेदार के लिए उलझे हुए स्थान, जैसे कि हान थुआन और हान मिन्ह कम्यून्स (नघिया हान) से होकर गुजरने वाला खंड, प्रमुख बाधाएँ बन गए हैं।
इसी तरह, मो डुक जिले और डुक फो शहर में XL2 और XL3 पैकेज के सेक्शन में भी पावर ग्रिड के बुनियादी ढांचे से जुड़ी समस्याओं का सामना करना पड़ा। इन समस्याओं के कारण, मिट्टी के काम और संबंधित निर्माण कार्यों पर काफी असर पड़ा।
तकनीकी बुनियादी ढांचे को तत्काल स्थानांतरित करें और साइट को सौंप दें
देव का ठेकेदार के प्रतिनिधि ने बताया कि परियोजना का मुख्य मार्ग मूलतः क्वांग न्गाई प्रांत द्वारा इकाइयों को निर्माण कार्य शुरू करने के लिए सौंप दिया गया है। हालाँकि, मार्ग पर बिजली लाइनों, फाइबर ऑप्टिक केबल, पानी की आपूर्ति जैसी विशिष्ट समस्याओं के कारण निर्माण कार्य में रुकावट आ रही है।
क्वांग न्गाई प्रांत ने संबंधित एजेंसियों को तकनीकी बुनियादी ढांचे के कार्यों को तत्काल स्थानांतरित करने और निर्माण स्थल को निर्माण ठेकेदार को सौंपने का निर्देश दिया।
हम आशा करते हैं कि स्थानीय लोगों की प्रतिबद्धताओं का उचित रूप से क्रियान्वयन किया जाएगा, ताकि इस वर्ष ठेकेदार को सम्पूर्ण स्थल सौंप दिया जाए, ताकि सड़क के शेष कार्यों को पूरा किया जा सके, परियोजना की प्रगति में तेजी लाई जा सके, तथा प्रधानमंत्री द्वारा "3,000 किमी एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रात की प्रतिस्पर्धा" के चरम पर शुरू किए गए परियोजना के लक्ष्य को पूरा किया जा सके।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 के प्रतिनिधि ने बताया कि पूरे मार्ग का सर्वेक्षण और जमीनी स्तर पर मूल्यांकन किया जा चुका है। वर्तमान में मुख्य समस्या मुख्य मार्ग को पार करने वाली विद्युत ग्रिड प्रणाली और तकनीकी ढाँचे की है, जिसमें छह बड़ी अड़चनें हैं जिन्हें जल्द ही दूर करना होगा। इसके अलावा, समायोजन के बाद अतिरिक्त भूमि अधिग्रहण स्थल भी हैं, लेकिन अभी तक स्थानीय लोगों ने भूमि मूल्य सूची न होने के कारण प्रतिपूर्ति इकाई मूल्य को मंजूरी नहीं दी है, जिसके कारण निर्माण कार्य रुका हुआ है।
जिन बिजली लाइन प्रणालियों को स्थानांतरित नहीं किया गया है, उनके बारे में क्वांग न्गाई इलेक्ट्रिसिटी कंपनी के एक प्रतिनिधि ने कहा कि स्थानांतरण में देरी स्थानीय सरकार और साइट क्लीयरेंस के लिए ज़िम्मेदार इकाई द्वारा स्थानांतरण के लिए जगह की व्यवस्था न कर पाने के कारण हुई है। बिजली उद्योग द्वारा खंभों और बिजली लाइन प्रणालियों का स्थानांतरण शुरू करने से पहले, इन इकाइयों को साइट की व्यवस्था और स्थानांतरण स्थान का निर्धारण करना होगा।
प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक न्गो वान डुंग ने कहा कि मुख्य मार्ग पर कुछ तकनीकी अवसंरचना संबंधी समस्याएं शेष हैं, इसलिए बोर्ड निवेशक के साथ समन्वय कर रहा है ताकि अतिरिक्त डिजाइन को समायोजित किया जा सके, ताकि स्थानांतरण के लिए स्थान मिल सके।
आने वाले समय में, इकाई संबंधित इकाइयों और स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करना जारी रखेगी, ताकि बिजली के खंभों, कम वोल्टेज के तारों के साथ-साथ स्वच्छ जल आपूर्ति प्रणालियों को मुख्य मार्ग से हटाया जा सके, ताकि निवेशक को निर्माण कार्य के लिए स्थल सुनिश्चित किया जा सके।
क्वांग न्गाई विद्युत उद्योग ने कहा कि विद्युत ग्रिड को स्थानांतरित करने में देरी इसलिए हुई क्योंकि स्थानीय लोगों ने अभी तक घाट स्थल नहीं सौंपे हैं।
प्रमुख परियोजनाओं के लिए निवेश पूंजी के वितरण में तेज़ी लाने के लिए एजेंसियों के साथ हाल ही में हुए एक कार्य सत्र में, क्वांग न्गाई प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ट्रान होआंग तुआन ने संबंधित इकाइयों और स्थानीय निकायों से तकनीकी अवसंरचना के स्थानांतरण में तेज़ी लाने के लिए समन्वय करने का अनुरोध किया ताकि निर्माण इकाई निर्धारित समय पर निर्माण कार्य पूरा कर सके। साइट की समस्याओं को प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं को प्रभावित न करने दें।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm
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