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व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की भारी अफरा-तफरी मच जाती है।

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong17/04/2024

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टीपीओ - ​​व्यस्त समय के दौरान एन फू चौराहे (हो ची मिन्ह सिटी) पर वाहनों की अत्यधिक संख्या के कारण अक्सर यातायात की स्थिति अराजक हो जाती है, जिससे यात्रियों को काफी कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।

व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (चित्र 1)

आन फू चौराहा (थू डुक शहर) हो ची मिन्ह शहर के पूर्वी प्रवेश द्वार क्षेत्र में महत्वपूर्ण यातायात जंक्शनों में से एक है, जो माई ची थो, वो गुयेन गियाप, डोंग वान कोंग आदि जैसी प्रमुख धमनी सड़कों को जोड़ता है, और यह हो ची मिन्ह शहर - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे का प्रारंभिक बिंदु है।

व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (चित्र 2)

वर्तमान में, इस चौराहे पर अंडरपास और ओवरपास जैसी कई चीजों का निर्माण कार्य चल रहा है... सड़क के कुछ हिस्से निर्माण अवरोधों के कारण संकरे हो गए हैं।

व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (चित्र 3)

यही मुख्य कारण है कि व्यस्त समय के दौरान इस क्षेत्र में यातायात अक्सर लंबे समय तक जाम रहता है।

व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (फोटो 4)

आन फू चौराहे पर हमेशा भारी यातायात रहता है, विशेषकर कंटेनर ट्रकों का। इसलिए, तीन स्तरीय इंटरचेंज के निर्माण को प्राथमिकता दी जा रही है और इसमें तेजी लाई जा रही है ताकि पूरी परियोजना अप्रैल 2025 तक पूरी हो जाए।

व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (चित्र 5)

अनुमान है कि इस चौराहे से प्रतिदिन लगभग 20,000 कंटेनर ट्रक गुजरते हैं। ड्राइवरों के अनुसार, इस चौराहे पर लाल बत्ती पर प्रतीक्षा समय काफी लंबा होता है। हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे से शहर के केंद्र की ओर जाने वाली दिशा के लिए लाल बत्ती इतनी देर तक रहती है कि डोंग नाई से हो ची मिन्ह सिटी की ओर जाने वाले एक्सप्रेसवे निकास पर यातायात जाम होना आम बात है।

व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (चित्र 6)

डोंग वान कोंग चौराहे से आन फू चौराहे तक माई ची थो सड़क का वह हिस्सा "अड़चन" बन गया है, जहां सड़क के एक हिस्से पर निर्माण अवरोधों के कारण यातायात जाम हो जाता है।

व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (चित्र 7)

माई ची थो रोड पर कैट लाई चौराहे से लेकर आन फू चौराहे तक 1 किलोमीटर से अधिक लंबा ट्रैफिक जाम लग गया।

व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (चित्र 8)
परियोजना के निवेशक के अनुसार, परामर्श इकाई और परियोजना के मालिक माई ची थो - डोंग वान कोंग चौराहे को 4 महीने के लिए बंद करने की योजना का अध्ययन कर रहे हैं ताकि वहां एक साथ अंडरपास और ओवरपास का निर्माण किया जा सके, जिससे परियोजना की समयसीमा कम हो जाएगी।
व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (चित्र 9)
व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (चित्र 10)

माई ची थो रोड पर लोगों की एक लंबी कतार धीरे-धीरे आगे बढ़ रही थी, जो आन फू चौराहे की ओर मुड़ने का इंतजार कर रही थी।

व्यस्त समय के दौरान हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े चौराहे पर यातायात की अफरा-तफरी (चित्र 11)
व्यस्त समय के दौरान पूर्वी प्रवेश द्वार पर अत्यधिक यातायात के कारण अक्सर अराजक स्थिति उत्पन्न हो जाती है। हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं ने इस सबसे जटिल चौराहे के निर्माण में तेजी लाने का निर्देश दिया है।
हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े इंटरचेंज का स्वरूप धीरे-धीरे आकार ले रहा है, जिसकी लागत 3.4 ट्रिलियन वीएनडी है।
हो ची मिन्ह सिटी के सबसे बड़े इंटरचेंज का स्वरूप धीरे-धीरे आकार ले रहा है, जिसकी लागत 3.4 ट्रिलियन वीएनडी है।

हो ची मिन्ह सिटी में लगभग 1.9 ट्रिलियन वीएनडी की लागत से बन रहे एक अस्पताल का धीरे-धीरे खुलासा हो रहा है, जिसमें आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं के लिए एक हेलीपैड भी है।
हो ची मिन्ह सिटी में लगभग 1.9 ट्रिलियन वीएनडी की लागत से बन रहे एक अस्पताल का धीरे-धीरे खुलासा हो रहा है, जिसमें आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं के लिए एक हेलीपैड भी है।

तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार को 'बचाने' के लिए खरबों डॉलर की लागत से बने अस्थायी पुल और अंडरपास का खुलासा हुआ।
तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार को 'बचाने' के लिए अस्थायी पुल और अरबों डॉलर के अंडरपास का अनावरण किया गया।

डुय अन्ह


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