हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3: थू डुक से होकर गुजरने वाला 15 किमी का हिस्सा यातायात के लिए खुला

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के तकनीकी रूप से 19 दिसंबर को थू डुक सिटी के माध्यम से लगभग 15 किमी खंड को खोलने की उम्मीद है, लेकिन बुनियादी ढांचे को सिंक्रनाइज़ करने के लिए इसे आधिकारिक तौर पर अप्रैल 2026 में चालू किया जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना की प्रगति में तेजी आ रही है, थू डुक सिटी से होकर गुजरने वाले लगभग 15 किलोमीटर लंबे हिस्से को तकनीकी रूप से 19 दिसंबर, 2025 को यातायात के लिए खोल दिए जाने की उम्मीद है। हालांकि, अन्य महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के साथ समन्वय सुनिश्चित करने के लिए आधिकारिक उद्घाटन की तारीख को अप्रैल 2026 तक समायोजित किया गया है।

हो ची मिन्ह सिटी बेल्टवे 3, हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई और ताई निन्ह से होकर गुज़रता है। परियोजना का पहला चरण 76 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है, जिसमें 4 एक्सप्रेसवे लेन और समानांतर सड़कें हैं।

रिंग रोड 3 परियोजना का अवलोकन

बेल्टवे 3 एक राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना है, जो दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के लिए यातायात अवसंरचना को जोड़ने और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में रणनीतिक भूमिका निभा रही है। परियोजना के पहले चरण की कुल लंबाई 76 किलोमीटर से अधिक है, जिसमें 4 एक्सप्रेसवे लेन और समानांतर सड़कें हैं, जो हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई, बिन्ह डुओंग और लॉन्ग एन से होकर गुज़रती हैं।

परियोजना को 8 उप-परियोजनाओं में विभाजित किया गया है, जिनमें से प्रत्येक क्षेत्र साइट की मंजूरी और निर्माण के लिए ज़िम्मेदार है। अब तक, साइट का हस्तांतरण 100% पूरा हो चुका है, जिससे ठेकेदारों के लिए निर्माण पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बन गई हैं।

बेल्ट रोड 3 एक राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना है, जो दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के साथ-साथ पूरे देश के परिवहन बुनियादी ढांचे और सामाजिक -अर्थव्यवस्था के विकास के लिए रणनीतिक महत्व की है।

मुख्य मदों की प्रगति का विवरण

निर्माण मंत्रालय की एक रिपोर्ट के अनुसार, 19 दिसंबर को रिंग रोड 3 परियोजना के तहत लगभग 29.2 किलोमीटर लंबा राजमार्ग तकनीकी रूप से यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। विशेष रूप से, हो ची मिन्ह सिटी से होकर जाने वाला खंड 14.7 किलोमीटर लंबा है (मुख्य रूप से थू डुक सिटी में एक ओवरपास), डोंग नाई से होकर जाने वाला खंड 5 किलोमीटर लंबा है, बिन्ह डुओंग से होकर जाने वाला खंड 3.1 किलोमीटर लंबा है, और लॉन्ग एन से होकर जाने वाला खंड 6.4 किलोमीटर लंबा है।

थू डुक सिटी और टैन वैन इंटरचेंज से होकर जाने वाला मार्ग

थू डुक शहर से होकर गुजरने वाला रिंग रोड 3 का खंड 13 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है और इसे 4 लेन वाली एलिवेटेड सड़क के रूप में डिज़ाइन किया गया है। यह मार्ग हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे से शुरू होकर टैन वान चौराहे पर समाप्त होता है। यह पूरे मार्ग का सबसे बड़ा चौराहा है, जिसके 2026 में एक साथ पूरा होने की उम्मीद है।

थू डुक क्षेत्र से गुजरने वाले खंड में 13 किमी से अधिक की लंबाई को एलिवेटेड रोड के रूप में डिजाइन किया गया है, चरण 1 में 4 लेन हैं। यह मार्ग हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे से शुरू होता है, थू डुक शहर से गुजरता है और तान वान चौराहे पर समाप्त होता है।

टैन वैन चौराहे के साथ समकालिक संपर्क और प्रभावी संचालन सुनिश्चित करने के लिए 14.7 किलोमीटर लंबे ओवरपास खंड का आधिकारिक संचालन 30 अप्रैल, 2026 तक स्थगित कर दिया जाएगा। इस चौराहे का निर्माण 7 ठेकेदारों के एक संघ द्वारा किया जा रहा है, जिसमें देव सीए ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी, देव सीए कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी और अन्य इकाइयाँ शामिल हैं, और अनुबंध निर्माण अवधि 1,050 दिन है।

टैन वैन इंटरचेंज, हो ची मिन्ह सिटी की सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक है, जिसे 7 संयुक्त उद्यमों द्वारा कार्यान्वित किया जा रहा है। चित्र में वर्तमान टैन वैन इंटरचेंज क्षेत्र को जोड़ने वाला ओवरपास दिखाया गया है।

अन्य क्षेत्रों में प्रगति

हो ची मिन्ह सिटी (क्यू ची और होक मोन जिलों) के पश्चिमी क्षेत्र में, 32.6 किलोमीटर लंबी कुचल पत्थर की सड़क 19 दिसंबर, 2025 को खोले जाने की उम्मीद है और पूरे खंड को 30 अप्रैल, 2026 को यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। रेत और पत्थर जैसी निर्माण सामग्री की समस्याओं का समाधान कर दिया गया है, जिससे परियोजना के लिए आपूर्ति सुनिश्चित हो गई है।

शहर के पश्चिमी क्षेत्र (पुराने क्यू ची और होक मोन जिलों) में, 32.6 किलोमीटर की बजरी सड़क 19 दिसंबर को खुलने की उम्मीद है, और यह खंड 30 अप्रैल, 2026 को यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

निवेश पूंजी संवितरण की स्थिति

अब तक, 2025 में पूरे रिंग रोड 3 मार्ग पर संवितरण 4,424/8,141 बिलियन VND (54.3% के बराबर) तक पहुँच गया है। विशेष रूप से घटक परियोजना 1 (हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाले खंड का निर्माण और स्थापना) के लिए, संचयी संवितरण 2,619/4,481 बिलियन VND (60.1%) तक पहुँच गया है।

घटक परियोजनाओं के निवेशक निर्माण प्रगति और संबंधित प्रक्रियाओं में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं ताकि 2025 और जनवरी 2026 में निर्धारित पूंजी योजना का 100% वितरित करने का प्रयास किया जा सके।

हो ची मिन्ह सिटी (पुराना) के माध्यम से रिंग रोड 3 के घटक परियोजना 1 (सड़क निर्माण) के संवितरण की स्थिति के संबंध में, 2025 में आवंटित कुल VND 4,481 बिलियन पूंजी में से संचयी संवितरण VND 2,619 बिलियन तक पहुंच गया (60.1% तक पहुंच गया)।

बुनियादी ढांचे और अचल संपत्ति पर प्रभाव

पूरा होने पर, रिंग रोड 3 एक महत्वपूर्ण यातायात धुरी का निर्माण करेगा, जो उपग्रह शहरी क्षेत्रों और औद्योगिक पार्कों को जोड़ेगा। यह मार्ग विन्होम्स ग्रैंड पार्क जैसे कई बड़े शहरी क्षेत्रों से होकर गुज़रता है, और इससे एमटी ईस्टमार्क और डोंग टैंग लॉन्ग आवासीय क्षेत्र जैसी पड़ोसी रियल एस्टेट परियोजनाओं के मूल्य में वृद्धि होने की उम्मीद है।

बेल्टवे 3 वर्तमान विन्होम्स ग्रैंड पार्क शहरी क्षेत्र के ऊंचे क्षेत्र से होकर गुजरता है।

यह ओवरपास हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 का हिस्सा है, जो विन्होम्स ग्रैंड पार्क की ऊँची इमारतों से होकर गुज़रता है। इस शहरी क्षेत्र के अलावा, कई अन्य परियोजनाएँ भी इस सड़क मार्ग से सीधे लाभान्वित होती हैं।

स्रोत: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-lo-trinh-thong-xe-doan-15km-qua-thu-duc-406849.html