हो ची मिन्ह सिटी: रिंग रोड 3 पर 12,441 बिलियन वीएनडी 4-स्तरीय चौराहे का विवरण

गो कांग इंटरसेक्शन परियोजना और हनोई राजमार्ग को जोड़ने वाली 5.9 किलोमीटर शाखा लाइन का निर्माण 2027 की पहली तिमाही में शुरू होगा, जिससे पूर्वी क्षेत्र में यातायात दबाव का समाधान होने की उम्मीद है।

प्रमुख परियोजनाओं का अवलोकन

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने गो कांग चौराहे के लिए वास्तुशिल्प डिजाइनों हेतु एक प्रतियोगिता आयोजित करने की योजना को मंजूरी दे दी है, जो इस चौराहे और रिंग रोड 3 पर हनोई राजमार्ग से जुड़ने वाली शाखा को पूरा करने के लिए निवेश घटक परियोजना का हिस्सा है। VND12,441 बिलियन के कुल निवेश के साथ, यह एक ग्रुप ए परियोजना है, जिसके 2025 से 2029 तक कार्यान्वित होने की उम्मीद है।

परियोजना मार्ग गूगल उपग्रह मानचित्र पर दिखाया गया है।

यह परियोजना हो ची मिन्ह शहर के तांग नॉन फु, लॉन्ग बिन्ह और लॉन्ग फुओक वार्डों में क्रियान्वित की जा रही है। इसका मुख्य उद्देश्य रिंग रोड 3 और रिंग रोड 2 को जोड़ना, परिचालन दक्षता में सुधार, यातायात की भीड़भाड़ को कम करना और शहरी सौंदर्यीकरण में योगदान देना तथा शहर के पूर्वी हिस्से के सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।

पैमाना और तकनीकी डिजाइन

इस परियोजना में लगभग 5.9 किलोमीटर लंबी एक नई शाखा सड़क और गो कांग इंटरचेंज का निर्माण शामिल है। इस शाखा सड़क का प्रारंभिक बिंदु हनोई राजमार्ग पर स्टेशन 2 इंटरचेंज को जोड़ता है और इसका अंतिम बिंदु गो कांग इंटरचेंज पर है, जहाँ रिंग रोड 3 और गुयेन शिएन स्ट्रीट एक दूसरे को काटते हैं।

हनोई राजमार्ग पर स्टेशन 2 इंटरचेंज, परियोजना का प्रारंभिक बिंदु।

गो कांग 4-मंजिला चौराहा

गो कांग यातायात चौराहे को 4-स्तरीय चौराहे के रूप में डिजाइन किया गया है, जिसमें रिंग रोड 3 पर एक गोल चक्कर और 4-लेन ओवरपास शामिल है। यह हनोई राजमार्ग, रिंग रोड 3, गुयेन शिएन स्ट्रीट और भविष्य में हो ची मिन्ह सिटी को डोंग नाई से जोड़ने वाले डोंग नाई 2 ब्रिज सहित महत्वपूर्ण यातायात अक्षों का कनेक्शन बिंदु होगा।

जिस क्षेत्र में गो कांग चौराहा बनाया जाएगा, वह डोंग नाई 2 पुल परियोजना का प्रारंभिक बिंदु भी है।

अन्य मुख्य श्रेणियाँ

मुख्य चौराहे के अलावा, परियोजना में समन्वय सुनिश्चित करने के लिए कई अन्य महत्वपूर्ण कार्य भी शामिल हैं:

• मार्ग का क्रॉस-सेक्शन: ट्राम 2 चौराहे से गो कांग ब्रिज तक का भाग 107 मीटर चौड़ा है; गो कांग ब्रिज से गो कांग चौराहे तक का भाग 120 मीटर चौड़ा है।
• ओवरपास: ले वान वियत स्ट्रीट - डी1 स्ट्रीट, गो कांग कैनाल ओवरपास और ट्राउ ट्राउ कैनाल ओवरपास के चौराहे पर ओवरपास का निर्माण किया जाएगा।
• तकनीकी अवसंरचना: जल निकासी प्रणाली, तकनीकी खाइयों और मार्ग के साथ सहायक कार्यों में समकालिक निवेश।

परियोजना कार्यान्वयन रोडमैप

परियोजना के विभिन्न चरणों में कार्यान्वयन के लिए एक विशिष्ट रोडमैप तैयार किया गया है। मुआवज़ा और साइट क्लीयरेंस का काम 2025 की चौथी तिमाही से 2026 की चौथी तिमाही तक पूरा होने की उम्मीद है। साइट क्लीयरेंस पूरा होने के बाद, परियोजना का निर्माण 2027 की पहली तिमाही में शुरू होगा और 2028 की चौथी तिमाही तक पूरा होकर उपयोग में आने की उम्मीद है।

हनोई राजमार्ग - रिंग रोड 3 को जोड़ने वाली धुरी पर स्थित एक सड़क खंड।

इसी संदर्भ में, थू डुक शहर (पुराना) से होकर गुजरने वाली लगभग 15 किलोमीटर लंबी रिंग रोड 3 का काम भी तेज़ी से चल रहा है। उम्मीद है कि यह खंड 2025 के अंत तक तकनीकी रूप से यातायात के लिए खोल दिया जाएगा और अप्रैल 2026 से आधिकारिक तौर पर चालू हो जाएगा, जिससे गो कांग चौराहे जैसी घटक परियोजनाओं के पूरा होने पर पूरे मार्ग में समकालिक संपर्क स्थापित हो जाएगा।

स्रोत: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-tiet-nut-giao-4-tang-12441-ty-tren-vanh-dai-3-406906.html