योजना के अनुसार, हा नाम प्रांत से गुजरने वाले बेल्टवे 5 - कैपिटल क्षेत्र की लंबाई लगभग 36 किमी है, जिसमें 6 एक्सप्रेसवे लेन और प्रत्येक तरफ 2 लेन वाली एक समानांतर सड़क प्रणाली शामिल है।
परिवहन मंत्रालय ने हा नाम प्रांत की पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें इस प्रांत में बिन्ह नघिया चौराहे से थाई हा चौराहे तक रिंग रोड 5 खंड की योजना और थाई हा ब्रिज बीओटी परियोजना से संबंधित कई मुद्दों पर चर्चा की गई है।
इससे पहले, स्थानीय लोगों ने रिंग रोड 5 के दोनों ओर समानांतर सड़कों में निवेश करने और निवेश के तहत सड़कों (क्यूएल21बी, दोनों एक्सप्रेसवे की सड़कों को जोड़ने वाली) का लाभ उठाकर समानांतर सड़कों और सर्विस रोड का हिस्सा बनाने का प्रस्ताव रखा था।
रिंग रोड 5 का परिप्रेक्ष्य
परिवहन मंत्रालय के अनुसार, प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित योजना के अनुसार, हा नाम प्रांत में बेल्टवे 5 लगभग 36 किमी लंबा है, इसमें 6 एक्सप्रेसवे लेन हैं, और 2030 से पहले निवेश किए जाने की उम्मीद है।
हाल के दिनों में, परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करके विभिन्न पैमाने के अनुसार कई खंडों में निवेश किया है, जैसे कि राष्ट्रीय राजमार्ग 21बी खंड चो दाऊ - बा दा, जिसका पैमाना 2 लेन का है तथा दो राजमार्गों को जोड़ने वाली सड़क, जिसका पैमाना 4 लेन का है।
परिवहन मंत्रालय के अनुसार, स्वीकृत योजना के अनुसार रिंग रोड 5 को शीघ्र पूरा करके चालू करना आवश्यक है, जिससे हा नाम प्रांत और उन इलाकों में सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण होगा जहाँ से यह परियोजना गुज़रती है। हालाँकि, स्वीकृत योजना के अनुसार रिंग रोड 5 एक्सप्रेसवे और दोनों ओर समानांतर सड़कों के समकालिक कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए, एक व्यापक समाधान का अध्ययन करना आवश्यक है।
रिंग रोड 5 के स्थान, विशिष्ट मार्ग दिशा और समग्र क्रॉस-सेक्शनल पैमाने को निर्धारित करना आवश्यक है, जैसे फुटपाथ की चौड़ाई, समानांतर सड़क, वृक्षारोपण पट्टी, समानांतर सड़क और रिंग रोड 5 एक्सप्रेसवे के बीच मध्य पट्टी, परिवहन आवश्यकताओं और मार्गों के कार्यों के अनुपालन को सुनिश्चित करना, भूमि उपयोग आवश्यकताओं, साइट निकासी दायरे के साथ-साथ निवेश दक्षता को बढ़ावा देने और अपव्यय से बचने के लिए निवेशित खंडों का उपयोग करने के समाधान के निर्धारण के आधार के रूप में।
इस आधार पर, परिवहन मंत्रालय ने हा नाम प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया कि वह प्रांत की कार्यात्मक एजेंसियों को निर्देश दे कि वे परिवहन मंत्रालय की एजेंसियों के साथ निकट समन्वय स्थापित करें, ताकि सक्षम प्राधिकारियों को विचार और निर्णय के लिए रिपोर्ट करने से पहले उचित निवेश विकल्पों के चयन पर अध्ययन और सहमति बनाई जा सके।
थाई हा ब्रिज एप्रोच रोड के 1.3 किमी खंड के विस्तार के लिए निवेश योजना के बारे में, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि दो एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाले खंड को उन्नत करने और विस्तार करने के आधार के रूप में एक उपयुक्त और व्यवहार्य योजना निर्धारित करने के लिए, थाई हा ब्रिज बीओटी परियोजना के तहत थाई हा ब्रिज एप्रोच रोड के साथ ओवरलैपिंग 1.3 किमी खंड, मंत्रालय ने वियतनाम रोड प्रशासन को उपरोक्त खंड का विस्तार करने के लिए निवेश योजना पर हा नाम प्रांत के निवेशकों, परियोजना उद्यमों और कार्यात्मक एजेंसियों के साथ काम करने का निर्देश दिया है।
निवेशक ने थाई हा ब्रिज पहुँच मार्ग के 1.3 किलोमीटर लंबे हिस्से के विस्तार में निवेश जारी रखने का प्रस्ताव रखा है। हालाँकि, वियतनाम सड़क प्रशासन के आकलन के अनुसार, परियोजना के टोल राजस्व में कमी (अनुबंध में निर्धारित राजस्व की तुलना में केवल 16% तक पहुँचने) की स्थिति में, यदि 1.3 किलोमीटर लंबे हिस्से के विस्तार के लिए अतिरिक्त निवेश किया जाता है, तो परियोजना की कठिनाइयाँ और समस्याएँ बढ़ जाएँगी।
परिवहन मंत्रालय निवेशकों और परियोजना उद्यमों से आग्रह करता रहेगा कि वे शीघ्र ही 1.3 किमी का हिस्सा विस्तार निवेश के लिए स्थानीय लोगों को सौंप दें, जिससे दोनों एक्सप्रेसवे को जोड़ने की परियोजना के साथ समकालिक दोहन सुनिश्चित हो सके।
यह मार्ग 8 प्रांतों और शहरों की प्रशासनिक सीमाओं से होकर गुजरता है: हनोई (48 किमी), होआ बिन्ह (35.4 किमी), हा नाम (35.3 किमी), थाई बिन्ह (28.5 किमी), हाई डुओंग (52.7 किमी), बाक गियांग (51.3 किमी), थाई गुयेन (28.9 किमी) और विन्ह फुक (51.5 किमी)।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ha-nam-de-xuat-dau-tu-truoc-duong-song-hanh-voi-vanh-dai-5-vung-thu-do-192241117224952522.htm
टिप्पणी (0)