हनोई ने 2024 में तु लियन पुल का निर्माण नहीं किया है, यह डोंग अन्ह क्षेत्र में अचल संपत्ति बाजार को कैसे प्रभावित करेगा?

डीएनवीएन - हनोई परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने इस अफवाह का खंडन किया है कि "हनोई 2024 में तू लिएन पुल का निर्माण करेगा" और पुष्टि की है कि तू लिएन पुल, ट्रान हंग दाओ पुल जैसी परियोजनाओं की तैयारी अभी पूरी नहीं हुई है, और एक सावधानीपूर्वक तैयार किए गए रोडमैप की आवश्यकता है। इस जानकारी का डोंग आन्ह क्षेत्र के रियल एस्टेट बाजार पर अल्पावधि में गहरा प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।

तू लिएन पुल 2024 में नहीं बनेगा

2024 के अंत में हनोई द्वारा तु लिएन ब्रिज का निर्माण शुरू करने के बारे में सोशल नेटवर्क और कुछ अन्य सूचना चैनलों पर सूचनाओं की एक श्रृंखला का सामना करते हुए, श्री फान ट्रुओंग थान - योजना और वित्त विभाग के प्रमुख (हनोई परिवहन विभाग) ने हाल ही में इनकार किया और पुष्टि की कि यह जानकारी गलत है।

हनोई परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि टू लियन ब्रिज 2021 - 2025 की अवधि में हनोई के शहरी सौंदर्यीकरण, शहरी विकास और शहरी अर्थव्यवस्था पर हनोई पार्टी समिति के कार्यक्रम 03 - सीटीआर / टीयू के भीतर एक महत्वपूर्ण यातायात परियोजना है। हाल ही में, परिवहन विभाग ने पीपीपी (सार्वजनिक-निजी भागीदारी) फॉर्म के तहत टू लियन ब्रिज के निर्माण के लिए निवेश परियोजना का अध्ययन करने के लिए प्रशांत समूह के साथ समन्वय किया है।

तकनीकी योजना से पता चलता है कि तू लिएन पुल, डोंग आन्ह जिले और ताई हो जिले को जोड़ता है और इसकी कुल लंबाई 11.5 किलोमीटर है। मुख्य पुल और पुल के दोनों सिरों पर पहुँच मार्ग लगभग 5.5 किलोमीटर लंबे हैं; डोंग आन्ह जिले में पुल को जोड़ने वाली सड़क लगभग 6 किलोमीटर लंबी है, जिसकी कुल अनुमानित लागत 22,000 अरब वियतनामी डोंग है।

तु लिएन पुल का दृश्य।

उम्मीद है कि परिवहन विभाग और हनोई यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड मुख्य पुल और पुल के दोनों सिरों पर पहुँच मार्गों का निर्माण कार्य पूरा करेंगे। डोंग आन्ह जिला राष्ट्रीय राजमार्ग 5 से हनोई- थाई गुयेन एक्सप्रेसवे तक के खंड का निवेशक होगा।

हालाँकि, सितंबर 2024 तक, हनोई पीपुल्स कमेटी ने इस परियोजना को सार्वजनिक निवेश के रूप में परिवर्तित करने के लिए शहर को अनुसंधान और सलाह देने के लिए योजना और निवेश विभाग को सौंपने की घोषणा की है, लेकिन अभी तक आधिकारिक तौर पर कार्य नहीं सौंपा गया है।

परियोजना की प्रगति के बारे में, श्री फान त्रुओंग थान ने एक बार फिर पुष्टि की कि हनोई अपना पूरा ध्यान रिंग रोड 4 - राजधानी क्षेत्र परियोजना पर केंद्रित कर रहा है, इसलिए तु लिएन ब्रिज निवेश के लिए पूंजी स्रोत का अभी तक निर्धारण नहीं किया गया है। तु लिएन ब्रिज परियोजना कई मुद्दों के कारण और भी धीमी हो सकती है जिनका अध्ययन और तैयारी आवश्यक है।

इसके अलावा, तकनीकी सर्वेक्षणों के माध्यम से, निर्माण कार्य रेड रिवर बांध की सुरक्षा सुनिश्चित करने से भी संबंधित है; बड़े पैमाने पर स्थल की सफाई, विशेष रूप से ताई हो जिले में पुल के मुख्य भाग की। विशिष्ट तकनीकी योजनाओं और बुनियादी डिज़ाइनों की आवश्यकता है... ये हनोई की पेशेवर एजेंसियों के लिए कठिन मुद्दे हैं।

तू लिएन पुल परियोजना की व्यवहार्यता के संबंध में, हनोई शहर एक साथ कई बड़ी परियोजनाओं को क्रियान्वित कर रहा है, जैसे कि मी सो पुल, हांग हा (रिंग रोड 4 पर), वान फुक, न्गोक होई, थुओंग कैट..., जो भी परियोजना पहले निवेश की तैयारी पूरी कर लेगी, उसे पूंजी संसाधनों का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए पहले क्रियान्वित किया जाएगा।

खासकर यागी तूफान के बाद, हनोई को कई कमज़ोर और अस्थायी पुल परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करना पड़ रहा है, इसलिए तू लिएन और ट्रान हंग दाओ पुल जैसी परियोजनाओं ने अभी तक अपनी निवेश तैयारी के चरण पूरे नहीं किए हैं। नए पुलों के निर्माण के लिए एक सावधानीपूर्वक परिकलित रोडमैप होना ज़रूरी है क्योंकि ये परियोजनाएँ बजट पूँजी का उपयोग कर रही हैं।

डोंग आन्ह क्षेत्र में अल्पावधि में अचल संपत्ति बाजार पर बड़ा प्रभाव

हनोई परिवहन विभाग के प्रतिनिधि द्वारा यह पुष्टि करने के तुरंत बाद कि तु लिएन ब्रिज, ट्रान हंग दाओ... जैसी परियोजनाएं अभी तक निवेश की तैयारी के चरण में पूरी नहीं हुई हैं, वास्तविकता ने डोंग आन्ह क्षेत्र में रियल एस्टेट निवेशकों के मनोविज्ञान को तुरंत प्रभावित किया, जो पिछले कुछ महीनों में बहुत "गर्म" रहा है, विशेष रूप से वे निवेशक जो एक बड़ी परियोजना, विन्ग्रुप के विन्होम्स कंपनी लोआ में रुचि रखते हैं, जिसकी बिक्री मूल्य कई सौ मिलियन वीएनडी/एम 2 तक है।

विशेष रूप से, तू लिएन ब्रिज, हालाँकि विन्होम्स को लोआ परियोजना का हिस्सा नहीं है, फिर भी इसे पूरी परियोजना के लिए एक बड़ा "बढ़ावा" माना जा रहा है। तू लिएन ब्रिज परियोजना रेड नदी और डुओंग नदी के संगम पर स्थित होने के कारण एक मज़बूत स्थान पर स्थित है, जिससे विन्ग्रुप के "सुपर प्रोजेक्ट" के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ निर्मित हुईं और यह एक बड़ी सफलता साबित हुई। कई दलालों ने सोशल नेटवर्क के साथ-साथ कई सूचना माध्यमों पर विज्ञापन देकर अचल संपत्ति खरीदने के इच्छुक लोगों को आकर्षित किया।

जब तू लिएन पुल बनकर तैयार हो जाएगा, तो डोंग आन्ह से नघी ताम (ताई हो) होते हुए शहर के केंद्र तक की दूरी कम हो जाएगी, यात्रा का समय केवल लगभग 10 मिनट होगा, जिससे एक महत्वपूर्ण यातायात व्यवस्था बनेगी और कई प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ा जा सकेगा। साथ ही, भविष्य के निवासियों को केंद्रीय क्षेत्र में एक समकालिक उपयोगिता प्रणाली तक आसान पहुँच भी प्राप्त होगी।

यह देखा जा सकता है कि तू लिएन पुल पूरी परियोजना की सफलता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इस देरी से डोंग आन्ह क्षेत्र में "पैसा लगाने" पर विचार कर रहे निवेशकों के मनोविज्ञान पर गहरा असर पड़ेगा।

एक रियल एस्टेट विशेषज्ञ के अनुसार, हनोई शहर द्वारा अल्पावधि में तु लिएन पुल का निर्माण न किए जाने से डोंग आन्ह क्षेत्र के रियल एस्टेट बाजार पर कई पहलुओं से प्रभाव पड़ेगा:

सीमित यातायात संपर्क: टू लियन ब्रिज से डोंग आन्ह क्षेत्र को हनोई के केंद्र से जोड़ने की उम्मीद है, जिससे यातायात का दबाव कम होगा और यात्रा का समय कम होगा। जब यह पुल नहीं बनेगा, तो डोंग आन्ह के निवासियों और निवेशकों को शहर के केंद्र में जाने में कठिनाई होगी, खासकर व्यस्त समय के दौरान। उन्हें अभी भी पुराने पुलों के कारण काफी दूर से चक्कर लगाना पड़ेगा। इससे निवासियों का "केवल 10 मिनट" की दूरी के बजाय, रहने के लिए खरीदारी करने की वास्तविक मांग में बाधा आएगी, जैसा कि अपेक्षित था।

आसपास के बुनियादी ढांचे का धीमा विकास: तू लिएन ब्रिज जैसी बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाएं अक्सर इस क्षेत्र में आर्थिक और अचल संपत्ति विकास को बढ़ावा देती हैं। पुल के निर्माण में विफलता अन्य उपयोगिताओं और आसपास की सहायक परियोजनाओं के निर्माण की प्रगति को धीमा कर सकती है, जिससे इस क्षेत्र का अचल संपत्ति मूल्य इसकी वास्तविक क्षमता की तुलना में कम हो सकता है।

साथ ही, हनोई के अन्य विकसित क्षेत्रों से सीधा संपर्क न होने के कारण पूर्वी इंग्लैंड में अचल संपत्ति के मूल्य प्रभावित हो सकते हैं। निवेशक अक्सर संपत्ति के मूल्य में वृद्धि के लिए बुनियादी ढाँचे के शीघ्र पूरा होने की अपेक्षा करते हैं, लेकिन तू लियन ब्रिज के निर्माण में देरी के कारण, मूल्य वृद्धि की संभावना धीमी हो सकती है।

"आम तौर पर, जो लोग यहाँ निवेश करने या घर खरीदने का इरादा रखते हैं, वे परिवहन कनेक्शन की कमी की चिंता से प्रभावित हो सकते हैं। इससे परियोजना में अचल संपत्ति की मांग अस्थायी रूप से कम हो सकती है जब तक कि परिवहन बुनियादी ढाँचा, विशेष रूप से तू लिएन पुल, का निर्माण नहीं हो जाता," विशेषज्ञ ने पुष्टि की।

गुयेन होआंग

स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san/ha-noi-chua-xay-cau-tu-lien-trong-nam-2024-thi-truong-bat-dong-san-khu-vuc-dong-anh-se-anh-huong-ra-sao/20240930091854850