रणनीतिक बुनियादी ढांचा - विकास के लिए एक प्रक्षेपण स्थल

एचएनएन - आधिकारिक तौर पर केंद्र शासित शहर बनने से पहले, ह्यू सिटी ने कई क्षेत्रों में तेज़ी से प्रगति की है। तदनुसार, रणनीतिक बुनियादी ढाँचे, विशेष रूप से परिवहन बुनियादी ढाँचे को एक "लॉन्चिंग पैड" के रूप में पहचाना गया है, जो इलाके में एक मज़बूत और टिकाऊ सामाजिक-आर्थिक परिवर्तन की नींव तैयार कर रहा है।

चान मई बंदरगाह का घाट नंबर 1, बड़े मालवाहक और पर्यटक जहाजों के प्रवेश और निकास के लिए सुविधाजनक स्थान है।

मौजूदा परिवर्तन

एक प्राचीन विरासत शहर से, ह्यू एक नए रूप में उभर रहा है और इसकी बुनियादी संरचना लगातार विकसित हो रही है। इस इलाके में कई विशिष्ट सम्मेलन और सेमिनार आयोजित किए गए, और शहर के नेताओं ने यह निश्चय किया: एक स्थायी सामाजिक-आर्थिक स्थिति विकसित करने के लिए, परिवहन बुनियादी ढांचे से शुरुआत करना आवश्यक है। हाल के दिनों में शुरू की गई कई प्रमुख परिवहन परियोजनाओं ने इस दृष्टिकोण को और पुख्ता किया है, जो नए विकास क्षेत्रों का विस्तार करने और इलाके के अंदर और बाहर के क्षेत्रों को प्रभावी ढंग से जोड़ने में योगदान दे रही हैं।

उदाहरण के लिए, शहर से होकर गुजरने वाले कैम लो-ला सोन और ला सोन-तुय लोन एक्सप्रेसवे, ह्यू को दा नांग और क्वांग त्रि से जोड़ने वाली मुख्य धमनियाँ हैं, जो व्यवसायों के लिए यात्रा समय और रसद लागत को कम करने में मदद करते हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए, 49ए और 49बी का भी उन्नयन और विस्तार किया गया है, जिससे दूरदराज के इलाकों, खासकर पश्चिमी पहाड़ी इलाकों जैसे ए लुओई जिले (पुराने) की सीमाओं को धीरे-धीरे मिटाने में मदद मिली है, जिससे लोगों को शहर के केंद्र तक पहुँचने में आसानी हो रही है।

इसके अलावा, शहर के उत्तरी और दक्षिणी प्रवेशद्वारों पर तट को केंद्रीय और उप-नगरीय क्षेत्रों से जोड़ने वाली प्रमुख सड़कें मूल रूप से पूरी हो चुकी हैं, जैसे कि फु माई - थुआन एन (पूर्व में ह्यू शहर); चान मई - लांग को क्षेत्र में राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए (पूर्व में फु लोक जिला) को जोड़ने वाली प्रमुख सड़कें; फोंग डिएन - डिएन लोक सड़क (पूर्व में फोंग डिएन टाउन)... ने तटीय शहरी क्षेत्रों - लैगून और ग्रामीण क्षेत्रों की पूरी श्रृंखला को जोड़ दिया है।

परफ्यूम नदी पर गुयेन होआंग पुल का निर्माण और उपयोग न केवल ह्यू शहर के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, बल्कि यह रिंग रोड 3 से भी जुड़ता है जिससे फु झुआन और दा वियन पुलों पर यातायात का दबाव कम होता है। इसके अलावा, थुआन एन पुल, पूर्व में नदी के मुहाने पर 2,400 अरब से अधिक VND (चरण 1) के कुल निवेश के साथ एक परियोजना, जल्द ही पूरी होने वाली है और विन्ह तु पुल (क्वांग दीएन - फोंग क्वांग कम्यून को जोड़ता हुआ); फु वांग पुल (फु वांग - फु विन्ह कम्यून को जोड़ता हुआ) ... जो ताम गियांग - काऊ हाई लैगून को पार करेगा, का निकट भविष्य में निवेश योजना के लिए अध्ययन किया जा रहा है, जिससे ह्यू शहर में अंतर-क्षेत्रीय जलमार्ग और सड़क यातायात में एक महत्वपूर्ण मोड़ आने की उम्मीद है।

उपरोक्त बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं की बदौलत, फु लोक, फोंग दीएन, फु वांग (पुराना) जैसे दूरस्थ, उपनगरीय इलाकों में काफ़ी बदलाव आया है। लोग कृषि और वानिकी उत्पादों को बाज़ार तक आसानी से पहुँचा सकते हैं; छात्र स्कूल जा सकते हैं, और लोग स्वास्थ्य केंद्रों पर ज़्यादा आसानी और सुरक्षा के साथ जा सकते हैं, खासकर बारिश के मौसम में।

फोंग दीएन टाउन (पुराना) के पूर्व स्थायी उप-सचिव, श्री दोआन क्य कोई ने बताया: "पहले, शहर के उत्तर में सबसे दूर के इलाके, जैसे फोंग हाई (फोंग क्वांग कम्यून) से शहर के केंद्र तक पहुँचने में लगभग डेढ़ घंटे लगते थे, लेकिन अब चिकनी सड़कों की बदौलत, वहाँ पहुँचने में एक घंटे से भी कम समय लगता है। सड़कें आसान हैं, लोग आसानी से लेन-देन और व्यापार कर सकते हैं; आर्थिक विकास और ग्रामीण पर्यावरण-पर्यटन के कई मॉडलों में निवेश किया गया है और इससे ज़्यादा पर्यटक आकर्षित हुए हैं।"

शहर का पश्चिमी संपर्क मार्ग अब खुल गया है।

नया रूप

समकालिक बुनियादी ढाँचा न केवल लोगों की आजीविका का साधन है, बल्कि बड़े निवेश प्रवाह, विशेष रूप से प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) और घरेलू निजी निवेश को आकर्षित करने के लिए एक "चुंबक" भी है। मध्य क्षेत्र के मध्य में स्थित, समुद्र से सटे, फु बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, 70,000 टन से अधिक भार वाले जहाजों को प्राप्त करने के लिए चान मे डीपवाटर पोर्ट और निर्माणाधीन सड़क प्रणाली के साथ-साथ पर्यटन और सेवा विकास में अपनी क्षमताओं के कारण, ह्यू शहर रसद और स्वच्छ उद्योग में अपार संभावनाओं वाला एक इलाका बनता जा रहा है।

वर्तमान में, चान मे - लांग को आर्थिक क्षेत्र (ईज़ेड) शहर के दक्षिण में स्थित है, जिसका उद्देश्य एक प्रमुख औद्योगिक-पर्यटन-लॉजिस्टिक्स केंद्र बनना है, जो प्रसंस्करण, नवीकरणीय ऊर्जा और उच्च-स्तरीय रिसॉर्ट होटलों के क्षेत्र में कई बड़ी कंपनियों को आकर्षित करेगा। स्थानीय तरजीही व्यवस्था और लाओस, थाईलैंड की सीमा से लगे पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे, डा नांग को जोड़ने वाले सुविधाजनक यातायात के साथ, यह ईज़ेड आने वाले समय में ह्यू शहर के विकास का एक नया केंद्र बनने की उम्मीद है।

शहर के उत्तरी क्षेत्र में, फोंग डिएन और तू हा औद्योगिक पार्क और औद्योगिक क्लस्टर जैसे कि डिएन लोक 1, डिएन लोक 2, सोन - झुआन - माई को धीरे-धीरे योजनाबद्ध किया गया है और तकनीकी बुनियादी ढांचे, सड़कों, बिजली और पानी की आपूर्ति के साथ बनाया गया है ताकि हरित उत्पादन, सहायक उद्योगों, औषधीय सामग्री और कृषि प्रसंस्करण में निवेश की लहर को पकड़ा जा सके।

2025-2030 की अवधि के विज़न में, ह्यू सिटी ने इसकी पहचान सांस्कृतिक, पारिस्थितिक, स्मार्ट और आधुनिक पहचान के साथ सीधे केंद्र सरकार के अधीन शहर के लिए परिवर्तन के मजबूत त्वरण की अवधि के रूप में की है। वर्तमान में, रणनीतिक बुनियादी ढाँचे की परियोजनाओं की एक श्रृंखला में निवेश जारी है जैसे कि पूर्वी तटीय सड़क; टू हू स्ट्रीट को फु बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक विस्तारित किया गया; ह्यू सिटी के केंद्र से गुयेन होआंग ब्रिज को जोड़ने वाली रिंग रोड 3; टैम गियांग लैगून ओवरपास के निर्माण का अनुसंधान और कार्यान्वयन, जैसे कि विन्ह तू, फु वांग, विन्ह हा...; उच्चभूमि और सीमाओं तक सड़कों का विस्तार जारी है, विशेष रूप से सरकार को प्रस्ताव दिया जा रहा है कि वह फोंग डिएन पोर्ट से हांग वान - को ताई बॉर्डर गेट (राष्ट्रीय राजमार्ग 1 ए से हो ची मिन्ह रोड तक का खंड)

लेख और तस्वीरें: मिन्ह वान

स्रोत: https://huengaynay.vn/kinh-te/ha-tang-chien-luoc-be-phong-cho-su-phat-trien-158568.html