हाउ गियांग से होकर गुजरने वाली दो राजमार्ग परियोजनाएं सामग्री की कमी से 'अटक' गईं

टीपीओ - ​​हाउ गियांग प्रांत के नेताओं ने निवेशकों और ठेकेदारों के साथ बैठक की है... पश्चिमी क्षेत्र में दो एक्सप्रेसवे परियोजनाओं की प्रगति पर, जो प्रांत से होकर गुजरती हैं।

हौ गियांग प्रांत में लगभग 100 किलोमीटर लंबी दो एक्सप्रेसवे परियोजनाएँ हैं। इनमें से, कैन थो - का मऊ एक्सप्रेसवे (ऊर्ध्वाधर अक्ष) 63 किलोमीटर लंबा है और चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे (क्षैतिज अक्ष) 37 किलोमीटर लंबा है। अब तक, प्रांत ने इन परियोजनाओं के लिए मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास का काम लगभग पूरा कर लिया है।

हाउ गियांग परिवहन विभाग के निदेशक और परियोजना संख्या 3, चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे के निवेशक श्री माई वान टैन ने कहा कि इस परियोजना के लिए अब तक 1,400 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक राशि आवंटित की जा चुकी है, जो आवंटित पूंजी का 51% से अधिक है। परियोजना की प्रगति वर्तमान में निर्धारित समय से लगभग 9% पीछे है।

श्री टैन के अनुसार, परियोजना में देरी का कारण यह है कि ठेकेदार ने केवल पहुँच मार्गों वाले पुलों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया। पैकेज 2 में, सार्वजनिक सेवा सड़कें अभी तक साफ़ नहीं हैं और कई छोटी नहरें और ग्रामीण पुल हैं, इसलिए बड़े उपकरण निर्माण स्थल तक नहीं पहुँच पा रहे हैं...

बैठक का दृश्य.

ठेकेदार के प्रतिनिधि के अनुसार, हालाँकि स्थानीय लोगों ने ज़मीन साफ़ करने के प्रयास किए हैं, लेकिन निर्माण कार्य से लोगों की सिंचाई व्यवस्था प्रभावित हुई है। अगर निर्माण कार्य जारी रहा, तो इससे सिंचाई व्यवस्था बाधित होगी और लोगों का उत्पादन प्रभावित होगा। इसके अलावा, पैकेज में अभी भी रेत भरने की समस्या आ रही है। ठेकेदार ने मार्ग पर पुलों के निर्माण में तेज़ी लाने और योजना के अनुसार भुगतान सुनिश्चित करने का वादा किया है।

ठेकेदार के प्रतिनिधि ने बताया कि इस वर्ष ठेकेदार ने आवंटित वितरण उत्पादन का केवल 30% ही प्राप्त किया है, क्योंकि मार्ग पर निर्माण के लिए रेत की कमी है। तिएन नदी पर स्थित खदानों में रेत के भंडार अच्छे हैं, लेकिन उपयोग की योजना 2026-2030 की अवधि की है, इसलिए परियोजना निर्माण चरण ( 2021-2025) के दौरान रेत भंडार का दोहन करने का प्रस्ताव है। ठेकेदार मार्ग पर 12 पुलों के गर्डर बिछाने और 16 किलोमीटर सार्वजनिक सड़कों को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करेगा... ताकि प्रगति सुनिश्चित हो सके और वितरण पूरा हो सके।

कैन थो - का मऊ एक्सप्रेसवे परियोजना के बारे में, माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) के निदेशक - श्री ट्रान वान थी - ने कहा कि परियोजना 2025 के अंत तक पूरी हो जाएगी। अब से वर्ष के अंत तक, ठेकेदारों को मुख्य मार्ग पर रोडबेड और पुलों को लोड करने का काम पूरा करना होगा।

वर्तमान में, ठेकेदार निर्माण स्थल पर निर्माण कार्य में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, हालाँकि, परियोजना को अभी भी रेत के स्रोतों में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, परियोजना को क्षैतिज राजमार्ग से अतिरिक्त रेत प्राप्त हुई है। हालाँकि, श्री थी के अनुसार, रेत वितरण केवल 1,000 घन मीटर/दिन से अधिक ही पहुँच पाया है, 2025 की शुरुआत से, ठेकेदार चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग राजमार्ग परियोजना को हस्तांतरित रेत की मात्रा वापस कर देंगे।

वि थुय जिले, हौ गियांग प्रांत से होकर कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे परियोजना का निर्माण।

हौ गियांग प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष श्री डोंग वान थान ने कहा कि इस क्षेत्र से होकर गुजरने वाली एक्सप्रेसवे परियोजनाएँ महत्वपूर्ण परियोजनाएँ हैं। इन परियोजनाओं के शीघ्र चालू होने से प्रांत के विभिन्न इलाकों और हौ गियांग तथा क्षेत्र के अन्य प्रांतों के बीच यात्रा का समय कम हो जाएगा। स्थानीय प्रशासन रेत सामग्री की कमी की साझा समस्याओं को साझा करने के लिए सभी पक्षों के साथ समन्वय करेगा।

हौ गियांग प्रांतीय पार्टी सचिव नघिएम ज़ुआन थान ने कहा कि हौ गियांग हमेशा ठेकेदार के काम को प्रांत का काम मानते हैं और साथ देते हैं। सभी पक्षों को सर्वोच्च दृढ़ संकल्प के साथ सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, सार्वजनिक निवेश पूंजी का वितरण शीघ्रता से पूरा करना चाहिए और दोनों एक्सप्रेसवे परियोजनाओं का समय पर कार्यान्वयन सुनिश्चित करना चाहिए।

कैन थो - का मऊ एक्सप्रेसवे परियोजना (उत्तर - दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना का हिस्सा, चरण 2021-2025) 110 किमी लंबी है, जो 5 प्रांतों/शहरों (कैन थो, हौ गियांग, बाक लियू, किएन गियांग, का मऊ) से होकर गुजरती है, जिसमें कुल निवेश 27,500 बिलियन वीएनडी से अधिक है।

चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजना 188 किलोमीटर लंबी है, जो 4 प्रांतों/शहरों (एन गियांग, कैन थो, हाउ गियांग, सोक ट्रांग) से होकर गुज़रती है, और इसका कुल निवेश लगभग 44,700 अरब वियतनामी डोंग है। ये दो प्रमुख राष्ट्रीय यातायात परियोजनाएँ हैं और वर्तमान में मेकांग डेल्टा में सबसे बड़ी हैं।

कान्ह क्य

स्रोत: https://tienphong.vn/hai-du-an-cao-toc-qua-hau-giang-tac-vat-lieu-post1672059.tpo