रॉयटर्स के अनुसार, यूनाइटेड एयरलाइंस के खिलाफ मुकदमा सैन फ्रांसिस्को में और डेल्टा एयरलाइंस के खिलाफ मुकदमा ब्रुकलिन में दायर किया गया था। वादी पक्ष ने एयरलाइंस से प्रत्येक एयरलाइन के दस लाख से ज़्यादा यात्रियों को लाखों डॉलर का मुआवज़ा देने की मांग की थी।
मुकदमे के अनुसार, बोइंग 737, बोइंग 757 और एयरबस ए321 जैसे कुछ विमानों में सीटों की पंक्तियां ऐसी हैं जिनमें खिड़कियां होनी चाहिए, लेकिन वास्तव में एयर कंडीशनिंग सिस्टम, विद्युत लाइनों या अन्य तकनीकी घटकों की स्थापना के कारण वे बंद हैं।

बिना खिड़कियों वाली हवाई जहाज की सीटें (फोटो: पीपल)।
हालांकि, डेल्टा एयर लाइन्स और यूनाइटेड एयरलाइंस टिकट बेचते समय इसका खुलासा नहीं करती हैं, हालांकि वे प्रतिस्पर्धी अलास्का एयरलाइंस और अमेरिकन एयरलाइंस के विपरीत "विंडो सीट" के लिए दसियों या कभी-कभी सैकड़ों डॉलर चार्ज करती हैं, जो स्पष्ट रूप से चेतावनी देती हैं।
यात्रियों ने बताया कि वे "खिड़की वाली सीटें" न केवल दृश्यों का आनंद लेने के लिए चुनते हैं, बल्कि उड़ान के दौरान चिंता को कम करने, हवाई यात्रा के दौरान होने वाली बीमारी को सीमित करने, छोटे बच्चों को प्राथमिकता देने या प्राकृतिक प्रकाश का लाभ उठाने के लिए भी चुनते हैं।
यूनाइटेड एयरलाइंस के मुकदमे में कहा गया है, "यदि हमें पता होता कि 'खिड़की वाली सीट' में खिड़की नहीं है, तो हम उसे नहीं चुनते और निश्चित रूप से अतिरिक्त भुगतान नहीं करते।"
डेल्टा एयर लाइन्स के मुकदमे की विषय-वस्तु भी ऐसी ही है।

यूनाइटेड एयरलाइंस का विमान (फोटो: पीपल)।
डेल्टा का मुख्यालय अटलांटा में है, जबकि यूनाइटेड एयरलाइंस का मुख्यालय शिकागो में है। सीट चयन, चेक किए गए सामान, सीट अपग्रेड, हवाई अड्डे के लाउंज आदि जैसी अतिरिक्त सेवाओं से होने वाली आय, राजस्व का एक बड़ा स्रोत है जो एयरलाइनों को आधार किराया कम रखने में मदद करती है।
वकील कार्टर ग्रीनबाम के अनुसार, यह तथ्य कि यात्री तृतीय-पक्ष वेबसाइटों से जानकारी प्राप्त कर सकते हैं, एयरलाइनों के लिए इस तथ्य को छिपाने का "बहाना" नहीं माना जा सकता कि हवाई जहाज की सीटों में वास्तव में खिड़कियां हैं या नहीं।
उन्होंने जोर देकर कहा, "कोई कंपनी गलत उत्पाद नहीं बेच सकती और यह उम्मीद नहीं कर सकती कि ग्राहक किसी तीसरे पक्ष के माध्यम से इसके बारे में जान जाएंगे।"

डेल्टा एयर लाइन्स का विमान (फोटो: पीपल)।
डेल्टा एयरलाइंस के मुकदमे में वादी निकोलस मेयर (ब्रुकलिन) हैं, जबकि यूनाइटेड एयरलाइंस के मुकदमे का प्रतिनिधित्व मार्क ब्रेनमैन (सैन फ्रांसिस्को) और अवीवा कोपाकेन (लॉस एंजिल्स) कर रहे हैं। सुश्री कोपाकेन ने कहा कि यूनाइटेड एयरलाइंस ने बिना खिड़की वाली दो उड़ानों के लिए सीट चयन शुल्क वापस कर दिया, लेकिन तीसरी उड़ान के लिए शुल्क वापस करने से इनकार कर दिया।
मुक़दमे अभी लंबित हैं। किसी भी एयरलाइन ने अभी तक टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया है।
स्रोत: https://dantri.com.vn/du-lich/hai-hang-hang-khong-lon-bi-kien-vi-ban-ghe-cua-so-nhung-khong-co-cua-so-20250821160336882.htm






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