मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी के लाभों को समझना - अंतिम लेख: लॉजिस्टिक्स से लाभ

मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी क्वांग ट्राई और ह्यू को बहु-क्षेत्रीय निवेश गंतव्यों में बदल रही है; जिसमें, लॉजिस्टिक्स संपूर्ण क्षेत्रीय आपूर्ति श्रृंखला के मूल्य को खोलने और बढ़ाने के लिए एक रणनीतिक लीवर बन जाता है।

माई थुय बंदरगाह क्षेत्र में प्रमुख परियोजना का निर्माण। फोटो: तुओंग वी/वीएनए

व्यवसायों से अपेक्षाएँ

परिवहन अवसंरचना, विशेष रूप से सड़कों और बंदरगाहों को पूरा करने से क्वांग ट्राई को एक अंतर-क्षेत्रीय रसद केंद्र बनने में मदद मिलेगी, साथ ही घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय अंतर-क्षेत्रीय रणनीति में एक महत्वपूर्ण पुल और प्रवेश द्वार के रूप में अपनी स्थिति की पुष्टि होगी।

वर्तमान में, माई थुई बंदरगाह के बर्थ नंबर 1 और बर्थ नंबर 2 को पूरा करने के लिए सैकड़ों श्रमिक और मशीनें रात भर काम कर रही हैं। माई थुई बंदरगाह निर्माण निवेश परियोजना के उप प्रबंधक श्री दाओ वान दात ने बताया कि सभी अधिकारियों और श्रमिकों ने काम के प्रति अत्यधिक उत्साह दिखाया है और परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए निर्माण कार्य में तेज़ी लाने पर सर्वसम्मति से सहमति व्यक्त की है।

माई थुई गहरे पानी का बंदरगाह चालू हो गया है। उम्मीद है कि यह मध्य क्षेत्र का लॉजिस्टिक्स केंद्र और लाओ बाओ अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार और ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से सीधे जुड़ने पर ईडब्ल्यूईसी मार्ग पर एक रणनीतिक कार्गो ट्रांजिट केंद्र बन जाएगा। लॉजिस्टिक्स में निवेश के अवसर का स्वागत करते हुए, कई व्यवसाय माई थुई बंदरगाह क्षेत्र के पास कार्गो ट्रांजिट गोदामों में निवेश कर रहे हैं। क्वांग ट्राई फॉरेस्ट्री प्रोडक्ट्स ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के महानिदेशक गुयेन मिन्ह थान ने कहा कि व्यवसाय माई थुई बंदरगाह के माध्यम से निर्यात किए जाने वाले लकड़ी के चिप्स के भंडारण हेतु एक गोदाम बनाने हेतु ज़मीन को समतल करने की एक परियोजना को तत्काल लागू कर रहा है।

ह्यू सिटी भविष्य में लॉजिस्टिक्स को एक प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के रूप में भी देखता है और इस क्षेत्र के लिए निवेश वातावरण और नीतिगत तंत्र को बेहतर बनाने के प्रयास कर रहा है। ह्यू सिटी पीपुल्स कमेटी के नेताओं के अनुसार, लॉजिस्टिक्स को प्रतिस्पर्धा के लिए एक नई प्रेरक शक्ति माना जा रहा है, जो स्थायी आपूर्ति श्रृंखलाओं को बढ़ावा देता है। ह्यू में सड़क, समुद्री मार्ग, विमानन और रेलवे सहित एक समकालिक बुनियादी ढाँचा नेटवर्क है। इनमें से, चान मे बंदरगाह को एक बड़े पारगमन बंदरगाह और एक अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स प्रणाली के रूप में विकसित किया जा रहा है; चान मे - लैंग को आर्थिक क्षेत्र एक बहुविध परिवहन पारगमन केंद्र होगा। एक गतिशील व्यावसायिक शक्ति के साथ, ह्यू को इस क्षेत्र और पूरे देश का एक लॉजिस्टिक्स केंद्र बनने के अवसर पर पूरा विश्वास है।

चान मे - लैंग को आर्थिक क्षेत्र एक आधुनिक लॉजिस्टिक्स केंद्र बनाने के लिए निवेश संसाधन आकर्षित कर रहा है, जो भंडारण, परिवहन और संबंधित लॉजिस्टिक्स सेवाओं के बीच एकीकृत समाधान प्रदान करेगा। एलईसी ग्रुप कंपनी ने लगभग 40 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाले चान मे लॉजिस्टिक्स केंद्र में निवेश किया है, जिसमें सैकड़ों-हज़ारों वर्ग मीटर के वेयरहाउस हैं, जिनका निर्माण धीरे-धीरे पूरा हो रहा है और ग्राहकों की अधिकतम ज़रूरतें पूरी हो रही हैं।

एलईसी समूह के परियोजना निदेशक दो थाई डुओंग के अनुसार, ह्यू में रसद गतिविधियों की प्रतिस्पर्धात्मकता और दक्षता में सुधार करने के लिए, इस उद्योग के लिए कर छूट और कटौती, भूमि किराए जैसे विशिष्ट प्रोत्साहन तंत्रों का निर्माण करना और बड़े निवेशकों को आकर्षित करने के लिए परियोजनाओं के लिए निवेश लाइसेंस देने की प्रक्रिया में तेजी लाना आवश्यक है, जिससे क्षेत्र में एक सुसंगत और हलचल भरा खेल का मैदान बन सके। सेंट्रल हाइलैंड्स, दक्षिणी लाओस और पूर्वोत्तर थाईलैंड से चान मे बंदरगाह तक परिवहन के समय को कम करने के लिए ला सोन - तुय लोन राजमार्ग के साथ चान मे - लैंग को आर्थिक क्षेत्र को जोड़ने वाले सुविधाजनक परिवहन मार्ग का निर्माण करें। लाओस से ए डॉट बॉर्डर गेट तक एक यातायात मार्ग का निर्माण करें, जो चान मे - लैंग को आर्थिक क्षेत्र के मौजूदा यातायात मार्ग से जुड़

लाओ बाओ अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार पर मालवाहक वाहन सीमा शुल्क निकासी का इंतज़ार कर रहे हैं। चित्र: थान थुय/वीएनए

एक समतुल्य रसद केंद्र का निर्माण

हाल ही में ह्यू शहर में आयोजित "क्षेत्रीय लॉजिस्टिक्स फोरम VI" में, उद्योग एवं व्यापार उप मंत्री गुयेन सिंह नहत तान ने आकलन किया कि उत्तर मध्य और मध्य तट पर, लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढाँचे में अभी भी समन्वय का अभाव है; बंदरगाहों - रेलवे - सड़कों - एयरलाइनों के बीच संपर्क, हालाँकि निवेश के लिए प्रोत्साहित किया जा रहा है, अभी तक पूरी तरह से लागू नहीं हुआ है, जिसके कारण परिवहन लागत क्षेत्रीय औसत से अधिक है। मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी वाले आधुनिक लॉजिस्टिक्स केंद्र अभी भी बहुत कम हैं।

2025-2030 की अवधि में क्वांग त्रि को मध्य क्षेत्र का एक नया विकास स्तंभ बनाने के लिए, प्रांत ने चार विकास स्तंभों की पहचान की है: ऊर्जा, रसद, पर्यटन और कृषि। क्वांग त्रि 2045 तक एक पर्याप्त रूप से विकसित प्रांत, देश का एक अद्वितीय ऊर्जा, रसद और पर्यटन केंद्र बनने का प्रयास कर रहा है।

क्वांग त्रि प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ले डुक टीएन ने कहा कि स्थानीय राज्य प्रबंधन तंत्र को जल्द ही पूरा करना आवश्यक है जैसे कि तरजीही नीतियां और उनके संचालन में उच्च तकनीक को लागू करने वाले रसद सेवा उद्यमों के लिए समर्थन; व्यापार संवर्धन का समर्थन, उच्च तकनीक वाले रसद केंद्रों, स्मार्ट, हरे, आधुनिक रसद केंद्रों में निवेश के लिए आह्वान करना जो क्षेत्र में वस्तुओं को जोड़ने और बढ़ावा देने में भूमिका निभाते हैं।

क्वांग त्रि प्रांतीय जन समिति के नेताओं के अनुसार, रसद सेवाओं के मानकीकरण के लिए एक केंद्र की स्थापना आवश्यक है, जिसमें शिपमेंट की ट्रैकिंग और निगरानी जैसी सेवाएँ; और प्रभावी सीमा शुल्क निकासी शामिल हैं। यह रसद केंद्र परिवहन अवसंरचना, विशेष रूप से सड़कों और रेलमार्गों से पूरी तरह जुड़ा होगा; प्रमुख बंदरगाहों, हवाई अड्डों और प्रमुख रेलवे स्टेशनों तक इसकी अच्छी पहुँच होगी; यह उन ग्राहकों पर केंद्रित होगा जो रसद सेवाएँ लेना चाहते हैं; और आयातित और निर्यातित कंटेनर माल की मात्रा को आकर्षित करेगा।

ईडब्ल्यूईसी मार्ग पर स्थित स्थानीय क्षेत्र, लॉजिस्टिक्स संघ और व्यवसाय, ईडब्ल्यूईसी मार्ग का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए प्रांत के साथ सहयोग करते हैं। ईडब्ल्यूईसी मार्ग और आसपास के क्षेत्रों पर लाओस और थाईलैंड के पूर्वोत्तर क्षेत्र के प्रांतों के साथ सहयोग करें, दक्षिण-पूर्व क्वांग त्रि आर्थिक क्षेत्र के विकास से जुड़े ईडब्ल्यूईसी के लाभों का लाभ उठाएँ, और माई थुई बंदरगाह क्षेत्र में एक मुक्त व्यापार क्षेत्र (एफटीजेड) बनाने का लक्ष्य रखें।

17वीं ह्यू सिटी पार्टी कांग्रेस के 2025-2030 के संकल्प को लागू करने के लिए कार्य योजना, फु बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा प्रणाली और चान मे गहरे पानी वाले बंदरगाह से जुड़ी रसद सेवाओं के विकास पर ज़ोर देती है ताकि क्षेत्र का हरित रसद केंद्र बन सके। ह्यू सिटी पीपुल्स कमेटी के स्थायी उपाध्यक्ष गुयेन थान बिन्ह ने कहा कि 2025-2030 की अवधि में, शहर का लक्ष्य देश के समुद्री आर्थिक केंद्रों में से एक बनना है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, शहर चान मे बंदरगाह के विस्तार और चान मे-लांग को आर्थिक क्षेत्र में निवेश आकर्षित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

वियतनाम लॉजिस्टिक्स अनुसंधान एवं विकास संस्थान के निदेशक हो थी थू होआ ने मूल्यांकन किया कि अपनी रणनीतिक स्थिति और उत्कृष्ट बुनियादी ढाँचे के साथ, चान मे - लांग को आर्थिक क्षेत्र, ह्यू के लिए आगे बढ़ने, एक राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्र बनाने और एक मुक्त व्यापार क्षेत्र विकसित करने के अवसर प्रदान करता है। चान मे - लांग को आर्थिक क्षेत्र में वेयरहाउसिंग सेवाओं, मल्टीमॉडल परिवहन, डिजिटल लॉजिस्टिक्स, मूल्यवर्धित सेवाओं के साथ एक लॉजिस्टिक्स केंद्र विकसित करना; नियोजन में लॉजिस्टिक्स को पूरक और पूर्ण बनाना; निवेश वातावरण में सुधार करना और लॉजिस्टिक्स में निवेश आकर्षित करना; लॉजिस्टिक्स मानव संसाधनों के प्रशिक्षण और विकास के पैमाने का विस्तार करना।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/hien-thuc-hoa-loi-the-ket-noi-da-phuong-thuc-bai-cuoi-don-bay-tu-logistics-20251015130618501.htm