इलेक्ट्रिक साइकिलों को संशोधित करने के लिए छात्रों में होड़, गंभीर दुर्घटनाओं का खतरा

डोंग नाई के कई छात्रों ने अपनी इलेक्ट्रिक साइकिलों को 60-70 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने के लिए संशोधित किया है, जिससे आग लगने और गंभीर दुर्घटनाओं का खतरा पैदा हो गया है।

छात्रों द्वारा इलेक्ट्रिक साइकिलों को संशोधित करने के चलन से यातायात दुर्घटनाओं का कई संभावित जोखिम पैदा हो रहा है - फोटो: डोंग नाई प्रांतीय पुलिस

कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, इस्तेमाल में आसान और ड्राइविंग लाइसेंस की ज़रूरत न होने के कारण, इलेक्ट्रिक साइकिलें धीरे-धीरे छात्रों के लिए स्कूल जाने का एक लोकप्रिय साधन बनती जा रही हैं। हालाँकि, हाल ही में, छात्रों द्वारा इलेक्ट्रिक साइकिलों को मनमाने ढंग से संशोधित करके, उन्हें और सुंदर बनाने और तेज़ चलाने के लिए उनकी संरचना में बदलाव करने की स्थिति एक खतरनाक चलन बनती जा रही है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ रहा है।

डोंग नाई के कुछ स्कूलों के रिकार्ड से पता चलता है कि कई छात्र संशोधित इलेक्ट्रिक साइकिलों से स्कूल जाते हैं।

60-70 किमी/घंटा चलने वाली संशोधित इलेक्ट्रिक बाइक

हाल ही में, 8 अक्टूबर को, यातायात पुलिस बल ने डोंग फू कम्यून पुलिस के साथ समन्वय करके संशोधित इलेक्ट्रिक साइकिलों पर स्कूल जाने वाले छात्रों की स्थिति की जांच की।

तदनुसार, टैन लैप सेकेंडरी स्कूल (डोंग फु कम्यून, डोंग नाई प्रांत) के गेट के बाहर के क्षेत्र में, अधिकारियों को दो छात्रों की दो संशोधित इलेक्ट्रिक साइकिलें मिलीं।

अधिकारियों ने छात्रों से कहा कि वे अपने अभिभावकों को सीधे फ़ोन करके सूचित करें। साथ ही, अभिभावकों को भी गाड़ियों में लगे सभी संशोधित पुर्जे हटवाने और उन्हें उनकी मूल स्थिति में वापस करने के लिए कहा गया।

इसके बाद, अधिकारियों ने अचानक तान फु सेकेंडरी स्कूल के पार्किंग क्षेत्र का निरीक्षण किया और 3 और संशोधित इलेक्ट्रिक साइकिलों की खोज की।

विशेष रूप से, एक छात्र ने कहा कि संशोधित होने के बाद, उसकी इलेक्ट्रिक बाइक 60-70 किमी/घंटा की गति तक पहुंच सकती है।

टैन फू सेकेंडरी स्कूल के एक छात्र, एच. ने अपनी इलेक्ट्रिक साइकिल के पहियों, काँटों, आईसी और बैटरी में बदलाव करने की बात स्वीकार की। अपने परिवार की सलाह के बावजूद, एच. ने नाश्ते के पैसे खर्च करके अपनी साइकिल को अपनी पसंद के अनुसार बदलवाया।

टैन फू सेकेंडरी स्कूल के निदेशक मंडल के अनुसार, स्कूल वर्ष की शुरुआत से ही, स्कूल ने अभिभावकों से एक वचनबद्धता पर हस्ताक्षर करवाना अनिवार्य कर दिया है कि छात्र नियमों के अनुसार इलेक्ट्रिक साइकिल का उपयोग करें और स्कूल आते समय हेलमेट पहनें। हालाँकि, छात्रों के पास 1,000 से ज़्यादा इलेक्ट्रिक साइकिलें होने के कारण, सभी संशोधित साइकिलों को नियंत्रित करना बहुत मुश्किल है।

डोंग फु कम्यून में एक इलेक्ट्रिक साइकिल की दुकान के मालिक श्री सोन ने कहा कि अतीत में, छात्र अक्सर अपनी इलेक्ट्रिक साइकिलों को मरम्मत और बिक्री की दुकानों में लाते थे ताकि वे अपनी पसंद के अनुसार संरचना को संशोधित और बदल सकें।

हालाँकि, आजकल छात्र एक्सेलरेटर आईसी, बैटरी, एक्युमुलेटर आदि जैसे सामान ऑनलाइन खरीद सकते हैं और सोशल नेटवर्क पर निर्देश देखकर उन्हें खुद असेंबल कर सकते हैं। स्कूल के नियमों से बचने के लिए, जो स्कूल में मॉडिफाइड वाहनों की अनुमति नहीं देते, छात्र अपने वाहन बाहर पार्क करते हैं।

डोंग नाई के अधिकारियों ने डोंग फू कम्यून में एक माध्यमिक विद्यालय के पार्किंग स्थल का अचानक निरीक्षण किया और तीन अवैध रूप से संशोधित इलेक्ट्रिक साइकिलें पाईं - फोटो: एबी

संशोधित इलेक्ट्रिक साइकिलों से दुर्घटनाओं का संभावित जोखिम

डोंग नाई प्रांत पुलिस के अनुसार, छात्रों द्वारा इलेक्ट्रिक साइकिलों में पैडल हटाकर, बैटरियों के स्थान पर उच्च शक्ति वाली मोटरें लगाकर, गति अवरोधक हटाकर बदलाव करना एक चिंताजनक स्थिति है, जिससे कई संभावित खतरे पैदा हो सकते हैं, विशेषकर तब, जब छात्रों के पास यातायात स्थितियों को संभालने के लिए पर्याप्त कौशल नहीं होते, जिससे वे स्वयं और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को खतरे में डाल सकते हैं।

दरअसल, हाल के दिनों में, मॉडिफाइड इलेक्ट्रिक साइकिलों से जुड़ी कई दुर्घटनाएँ हुई हैं। कई छात्र बिना हेलमेट के, दो-तीन लोगों को बिठाकर इलेक्ट्रिक साइकिल चलाते हैं और चलाते समय मोबाइल फोन का इस्तेमाल करते हैं, जिससे गंभीर यातायात दुर्घटनाएँ होती हैं, यहाँ तक कि बेहद गंभीर परिणाम भी भुगतने पड़ते हैं।

डोंग नाई पुलिस ने बताया, "यदि अभिभावकों, स्कूलों और पुलिस बलों के बीच कोई प्रतिबंध या सख्त उपाय नहीं किए जाते हैं, तो यह स्थिति और अधिक जटिल हो जाएगी, जिससे गंभीर दुर्घटनाएं होंगी, छात्रों और यातायात प्रतिभागियों की संपत्ति, स्वास्थ्य और जीवन को खतरा होगा।"

यातायात दुर्घटना जांच, विवाद समाधान और उल्लंघन से निपटने वाली टीम (यातायात पुलिस विभाग, डोंग नाई प्रांतीय पुलिस) क्षेत्र के छात्रों को यातायात सुरक्षा के बारे में बताती है - फोटो: डोंग नाई प्रांतीय पुलिस

डोंग नाई प्रांतीय पुलिस के अनुसार, राष्ट्रीय तकनीकी नियमों के अनुसार इलेक्ट्रिक साइकिल की अधिकतम क्षमता 250W, अधिकतम गति 25 किमी/घंटा, अधिकतम वजन 40 किलोग्राम होना चाहिए और उसमें पैडल होना चाहिए।

जब इंजन, बैटरी या पैडल बदल दिए जाते हैं, तो वाहन को इलेक्ट्रिक साइकिल नहीं माना जाता है, बल्कि उसे सख्त प्रबंधन नियमों के साथ इलेक्ट्रिक मोटरबाइक या इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।

अधिक चिंता की बात यह है कि संशोधित इलेक्ट्रिक साइकिलें 50-70 किमी/घंटा, यहां तक ​​कि 100 किमी/घंटा से भी अधिक, मोटरबाइक के बराबर, तक चल सकती हैं, लेकिन ब्रेकिंग सिस्टम और फ्रेम उच्च गति पर भार को झेलने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।

इसके अलावा, बड़ी क्षमता वाली बैटरियां लगाने, तेज चार्जिंग या मैनुअल वायरिंग करने से यातायात या चार्जिंग के दौरान शॉर्ट सर्किट या आग लग सकती है, जिससे जीवन और संपत्ति को सीधा खतरा हो सकता है।

इलेक्ट्रिक साइकिलों में कतई बदलाव न करें।

डोंग नाई पुलिस ने निर्धारित किया कि इलेक्ट्रिक साइकिलों को संशोधित करना न केवल कानून का उल्लंघन है, बल्कि यातायात असुरक्षा का प्रत्यक्ष कारण भी है, जिससे स्वयं चालकों और समुदाय के जीवन को खतरा है।

स्कूलों, शिक्षकों, अभिभावकों और सभी छात्रों को सड़क यातायात व्यवस्था और इलेक्ट्रिक साइकिल चलाने से संबंधित सुरक्षा पर कानूनी नियमों का गंभीरता से पालन करने और जागरूकता को बढ़ावा देने की आवश्यकता है।

इलेक्ट्रिक साइकिलों में किसी भी प्रकार का बदलाव न करें, बिना अनुमति के मोटर या बैटरी न बदलें; साइकिल या इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चलाते समय मानक हेलमेट पहनें... यह न केवल कानूनी जिम्मेदारी है, बल्कि छात्रों की सुरक्षा के लिए एक व्यावहारिक कार्रवाई भी है।

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एक एलओसी

स्रोत: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-dua-nhau-do-che-xe-dap-dien-nguy-co-tai-nan-nghiem-trong-2025101111591693.htm