
4 मई को, दा नांग शहर के परिवहन विभाग ने कहा कि उसने पुलिस, प्रांतों और केंद्र द्वारा संचालित शहरों के परिवहन विभाग, ऑटोमोबाइल परिवहन व्यवसाय इकाइयों, बस स्टेशन प्रबंधन और संचालन को एक दस्तावेज भेजा है... जिसमें जीएसएचटी उपकरणों पर डेटा संचारित न करने और दिन के दौरान काम के घंटों से अधिक समय तक काम करने वाले कानून का उल्लंघन करने वाले वाहनों के निरीक्षण और हैंडलिंग को मजबूत करने के संबंध में है।
दा नांग शहर के परिवहन विभाग के अनुसार, 2024 की पहली तिमाही में शहर में परिवहन व्यवसाय वाहनों के जीएसएचटी उपकरणों से डेटा निकालने के परिणामों के माध्यम से, कई वाहनों को दिन के दौरान काम के घंटों और ड्राइविंग समय का उल्लंघन करते हुए पाया गया, और उन्होंने वियतनाम रोड प्रशासन के सॉफ्टवेयर को डेटा प्रेषित नहीं किया।
विशेष रूप से, जनवरी में 9,406 वाणिज्यिक परिवहन वाहन थे, जिन्होंने वियतनाम सड़क प्रशासन को GSHT डिवाइस डेटा प्रेषित नहीं किया, फरवरी में 10,428 वाहन थे और मार्च में 11,801 वाहन थे।
2024 की पहली तिमाही में कार्य समय और ड्राइविंग समय का उल्लंघन करने वाले वाहनों की संख्या भी 20,000 से अधिक थी। इनमें से जनवरी में 6,030 वाहन 4 घंटे, यहाँ तक कि 10 घंटे से भी अधिक समय तक चले; फरवरी में 7,383 वाहन; और मार्च में 6,119 वाहन।
दा नांग शहर के परिवहन विभाग ने पुलिस और प्रांतों तथा केन्द्र द्वारा संचालित शहरों के परिवहन विभाग से अनुरोध किया कि वे गश्त बढ़ाने, वाहनों का निरीक्षण करने तथा उल्लंघनों से निपटने के लिए कार्यात्मक बलों के बीच समन्वय और निर्देशन करें।
दा नांग शहर के परिवहन विभाग ने विभागीय निरीक्षणालय को उल्लंघनकारी वाहनों से सख्ती से निपटने के लिए कार्यात्मक बलों के साथ समन्वय स्थापित करने का भी काम सौंपा है। साथ ही, मोटर वाहन निरीक्षण केंद्रों से अनुरोध किया गया है कि यदि जीएसएचटी उपकरण, कैमरा (जिन वाहनों में अनिवार्य रूप से लगा होना आवश्यक है) काम नहीं कर रहा है या कोई ट्रांसमिशन सिग्नल नहीं है, तो मोटर वाहनों के लिए निरीक्षण प्रमाणपत्र जारी न करें। यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि प्रमाणपत्र प्राप्त सभी वाहन तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण मानकों को पूरा करते हों।
यात्री कारों के लिए, सामान डिब्बों और यात्री डिब्बों के निरीक्षण को मजबूत करना आवश्यक है, ताकि कार मालिकों को मनमाने ढंग से संशोधित करने, जोड़ने या अतिरिक्त उपकरण स्थापित करने से रोका जा सके, जो निर्माता के डिजाइन या सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमोदित संशोधित डिजाइन के अनुरूप नहीं है।
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