राष्ट्रीय राजमार्ग 30 और राष्ट्रीय राजमार्ग 80 पर कुछ संकरी सड़कों और पुलों के विस्तार पर डोंग थाप प्रांत के नेशनल असेंबली प्रतिनिधिमंडल के प्रस्ताव का जवाब देते हुए, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि 2021 - 2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना के अनुसार, 20501 के दृष्टिकोण के साथ, राष्ट्रीय राजमार्ग 30 लगभग 112 किमी लंबा है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (कै बे, टीएन गियांग ) से शुरू होता है, और दीन्ह बा सीमा द्वार, डोंग थाप पर समाप्त होता है।
माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे (चरण 1) विन्ह लांग और डोंग थाप प्रांतों से होकर गुजरता है।
डोंग थाप प्रांत से होकर गुजरने वाला यह खंड लगभग 104 किमी लंबा है, जिसमें से 64 किमी का निवेश ग्रेड III सड़क मानकों, 2 लेनों को पूरा करने के लिए किया गया है, शेष 40 किमी का निवेश ग्रेड IV सड़क मानकों, 2 लेनों को पूरा करने के लिए किया गया है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 80 के बारे में परिवहन मंत्रालय ने कहा कि यह राष्ट्रीय राजमार्ग 216 किमी लंबा है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (माई थुआन, विन्ह लांग शहर) से शुरू होकर हा तिएन सीमा द्वार, किएन गियांग, स्तर III स्केल, 2-4 लेन पर समाप्त होता है।
डोंग थाप प्रांत से होकर गुजरने वाले लगभग 47 किमी लंबे खंड में मूल रूप से ग्रेड III सड़क, 2 लेन के मानकों को पूरा करने के लिए निवेश किया गया है, जबकि कुछ पुल निर्माण स्थलों के माध्यम से केवल 4 किमी का हिस्सा शेष है, जो ग्रेड IV सड़क, 2 लेन के मानकों को पूरा करता है।
सुरक्षित यातायात की जरूरतों को पूरा करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन को सार्वजनिक निधि से राष्ट्रीय राजमार्ग 30 और राष्ट्रीय राजमार्ग 80 के कुछ खंडों के रखरखाव, मरम्मत और नवीनीकरण का निर्देश दिया है, जिसमें से लगभग 101 बिलियन वीएनडी 2024 में आवंटित किया जाएगा और लगभग 75 बिलियन वीएनडी 2025 में आवंटित होने की उम्मीद है।
2021 - 2025 की अवधि में, परिवहन मंत्रालय ने 5 परियोजनाओं में निवेश करने के लिए लगभग 8,751 बिलियन वीएनडी और डोंग थाप प्रांत में काओ लान्ह - एन हू एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए 3,640 बिलियन वीएनडी का संतुलन बनाया है, जिसे कार्यान्वयन के लिए सक्षम प्राधिकारी के रूप में स्थानीय स्तर पर विकेन्द्रीकृत किया गया है।
इसमें से 848 बिलियन VND केंद्रीय मेकांग डेल्टा क्षेत्र को जोड़ने वाली परियोजना में निवेश को पूरा करने के लिए है; 1,900 बिलियन VND से अधिक माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए है; 194 बिलियन VND राष्ट्रीय राजमार्ग 54 परियोजना (चरण 2) के लिए है; 909 बिलियन VND राष्ट्रीय राजमार्ग 30 परियोजना, काओ लान्ह - हांग नगु खंड के लिए है; 738 बिलियन VND काओ लान्ह - लो ते मार्ग के लिए है और 475 बिलियन VND माई एन - काओ लान्ह एक्सप्रेसवे परियोजना, चरण 1 के लिए है।
डोंग थाप प्रांत के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 30 और राष्ट्रीय राजमार्ग 80 में निवेश की आवश्यकता की पुष्टि करते हुए, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि संसाधन कठिनाइयों के कारण, 2021 - 2025 की अवधि में मार्ग में निवेश करने के लिए पूंजी आवंटित करना संभव नहीं हो पाया है। संसाधनों और पूंजी आवंटन सिद्धांतों को संतुलित करने की क्षमता के आधार पर, 2026-2030 की अवधि के लिए सार्वजनिक निवेश योजना विकसित करने की प्रक्रिया में, परिवहन मंत्रालय इन दो राष्ट्रीय राजमार्गों में शीघ्र निवेश पर विचार करेगा।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm
टिप्पणी (0)