नॉन ट्रैच ब्रिज का उपयोग चरणों में किया जाएगा, पूरे रिंग रोड 3 मार्ग के समन्वय की प्रतीक्षा है

(पीएलवीएन) - पहले दो खंडों के पूरा नहीं होने के कारण, हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 पर सबसे बड़े पुल, नॉन ट्रैच ब्रिज का उपयोग दो चरणों में किया जाएगा, जिसकी शुरुआत अगस्त 2025 से शहरी सड़क पैमाने पर होगी।

निवेशक माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा हाल ही में निर्माण मंत्रालय को प्रस्तुत यातायात संगठन योजना के अनुसार, नॉन ट्रैच ब्रिज को पहले चरण में (अगस्त 2025 से दिसंबर 2026 तक) अस्थायी रूप से शहरी सड़क के रूप में संचालित किया जाएगा, और अन्य कनेक्टिंग सेक्शन के पूरा होने के बाद ही एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार संचालन में लाया जाएगा।

डोंग नाई नदी पर बना नॉन ट्रैच ब्रिज, जिसकी कुल लंबाई 8.2 किलोमीटर से ज़्यादा है, कंपोनेंट प्रोजेक्ट 1ए, टैन वैन - नॉन ट्रैच सेक्शन से संबंधित है और कोरियाई ओडीए ऋण (ईडीसीएफ) और घरेलू समकक्ष पूँजी का उपयोग करके बनाया गया है। वर्तमान में, परियोजना का 95% से ज़्यादा काम पूरा हो चुका है और इसके जून 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।

नॉन ट्रैच ब्रिज का निर्माण दो चरणों में किया जाएगा, जिसकी शुरुआत अगस्त 2025 से होगी।

संचालन के दो चरणों को विशिष्ट रूप से विभाजित किया गया है। चरण 1 (अगस्त 2025 से दिसंबर 2026 तक): पहले चरण में, नॉन त्राच पुल और पहुँच मार्ग को एक शहरी मार्ग के रूप में संचालित किया जाएगा, जिससे प्रत्येक खंड के आधार पर कारों और दो-पहिया व तिपहिया वाहनों, दोनों के आवागमन की अनुमति होगी। डोंग नाई की ओर, यातायात को कारों के लिए एक लेन और एक मिश्रित लेन के साथ व्यवस्थित किया जाएगा, जो डीटी.25बी रोड से ली तू ट्रोंग रोड तक चलेगा। नॉन त्राच पुल पर मोटरसाइकिलों के आवागमन की अनुमति नहीं है।

हो ची मिन्ह सिटी से, कारों के लिए नॉन ट्रैच ब्रिज से आगे बढ़ने और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे में प्रवेश करने से पहले कनेक्टिंग शाखाओं से मुड़ने की व्यवस्था की जाएगी। कंटेनर ट्रकों और ट्रेलरों को अस्थायी रूप से पुल पार करने की अनुमति नहीं है क्योंकि मोड़ बिंदु तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं।

चरण 2 (दिसंबर 2026 के बाद), जब कनेक्टिंग सेक्शन पूरे हो जाएँगे, तो पूरा मार्ग एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार संचालित होगा। नॉन ट्रैच ब्रिज विशेष रूप से मोटर वाहनों के लिए दो लेन और दो मिश्रित लेन के साथ यातायात को व्यवस्थित करेगा, और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लेन के बीच एक स्पष्ट विभाजक होगा।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 एक राष्ट्रीय स्तर की परियोजना है, जो हो ची मिन्ह सिटी, बिन्ह डुओंग, डोंग नाई और लॉन्ग एन सहित चार प्रांतों और शहरों से होकर गुज़रती है और इसकी कुल लंबाई 90 किलोमीटर से ज़्यादा है। अब तक, बिन्ह डुओंग से होकर गुज़रने वाला 15.3 किलोमीटर का हिस्सा पूरा हो चुका है। कंपोनेंट प्रोजेक्ट 1A (नहोन ट्रैच ब्रिज) के साथ, शेष 76 किलोमीटर का काम लगभग 75,400 अरब वियतनामी डोंग की कुल लागत से पूरा किया जा रहा है।

यह उम्मीद की जाती है कि संपूर्ण रिंग रोड 3 मार्ग 2026 में पूरा हो जाएगा, जिससे हो ची मिन्ह सिटी और दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के प्रांतों को जोड़ने वाला एक यातायात मार्ग खुल जाएगा, जिससे सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा और मौजूदा शहरी यातायात दबाव से राहत मिलेगी।

दुय खुओंग

स्रोत: https://baophapluat.vn/khai-thac-cau-nhon-trach-theo-giai-doan-cho-dong-bo-toan-tuyen-vanh-dai-3-post552668.html