6 नवंबर को हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने निवेशकों को एक दस्तावेज भेजा जिसमें हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना में उनकी रुचि व्यक्त की गई थी।
हो ची मिन्ह सिटी का दृश्य - मोक बाई एक्सप्रेसवे - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 51.2 किमी है, इसका प्रारंभिक बिंदु क्यू ची जिले में हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 से जुड़ता है, तथा अंतिम बिंदु बेन काऊ जिले, ताई निन्ह प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 22 से मिलता है।
चरण 1 में, परियोजना चार लेन के पैमाने पर निवेश करेगी, और साथ ही वर्तमान मानकों और नियमों के अनुसार समन्वय और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए मार्ग, स्मार्ट यातायात प्रणाली, टोल संग्रह प्रणाली, विश्राम स्थल आदि पर निर्माण कार्य करेगी।
पहले चरण के लिए कुल अनुमानित निवेश लगभग 19,617 अरब VND है, जिसमें निर्माण और उपकरणों की लागत लगभग 9,273 अरब VND है। साइट की सफाई, सहायता, पुनर्वास और तकनीकी बुनियादी ढाँचे के स्थानांतरण (आकस्मिक लागतों सहित) के लिए मुआवज़ा लागत लगभग 6,774 अरब VND है। निर्माण की मात्रा, उपकरणों और मूल्य वृद्धि के लिए आकस्मिक लागत लगभग 1,594 अरब VND है और निर्माण के दौरान ब्याज लगभग 1,281 अरब VND है...
निवेश पद्धति के संबंध में, घटक परियोजना 1 एक बीओटी (निर्माण - संचालन - हस्तांतरण) अनुबंध के तहत लगभग 10,421 बिलियन वीएनडी की कुल पूंजी के साथ एक राजमार्ग का निर्माण करती है।
इसमें से निवेशक पूंजी लगभग 9,943 बिलियन VND (95.41% के लिए लेखांकन) है, और शहर का बजट लगभग 478 बिलियन VND आवंटित करता है।
शेष तीन घटक परियोजनाएँ सार्वजनिक निवेश के रूप में क्रियान्वित की जाएँगी। इसमें घटक परियोजना 2 भी शामिल है, जिसके अंतर्गत राजमार्ग पर एक आवासीय सड़क और एक ओवरपास का निर्माण किया जाएगा, जिसकी लागत लगभग 2,422 बिलियन VND होगी।
घटक परियोजना 3 मुआवजा, समर्थन, हो ची मिन्ह सिटी के माध्यम से पुनर्वास लगभग 5,270 बिलियन वीएनडी।
घटक परियोजना 4 मुआवजा, समर्थन, पुनर्वास अनुभाग तय निन्ह प्रांत के माध्यम से लगभग 1,504 बिलियन वीएनडी।
नियमों के अनुसार, सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के तहत निवेश परियोजनाओं में निवेशकों की रुचि का सर्वेक्षण व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने के दौरान किया जाता है।
निवेशक रुचि सर्वेक्षण के परिणाम सक्षम प्राधिकारियों के लिए निवेशकों के चयन के तरीकों पर विचार करने और निर्णय लेने का आधार होते हैं, जैसे कि प्रतिस्पर्धी बातचीत, घरेलू या अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर खुली बोली लगाना।
इस दस्तावेज़ में, हो ची मिन्ह सिटी ने निजी क्षेत्र में इसी प्रकार की परियोजनाओं (क्षेत्र, पैमाने... के संदर्भ में) को क्रियान्वित करने की संभावना पर निवेशकों की राय का भी सर्वेक्षण किया।
निवेशक परियोजना के आकर्षण और व्यवहार्यता का भी मूल्यांकन करेंगे; तथा इक्विटी पर अपेक्षित रिटर्न का भी मूल्यांकन करेंगे।
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए आवेदन जमा करने की समय सीमा 6 नवंबर से 31 दिसंबर तक है।
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना का निर्माण 2025 में शुरू होगा
हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे, मोक बाई अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार के माध्यम से हो ची मिन्ह सिटी को कंबोडिया से जोड़ने वाला सबसे छोटा सड़क मार्ग है, जो ट्रांस-एशिया आर्थिक गलियारे से जुड़ी मोक बाई - हो ची मिन्ह सिटी - कै मेप - थी वै औद्योगिक श्रृंखला के विकास में सहायक है।
इस परियोजना को प्रधानमंत्री द्वारा अगस्त 2024 में मंजूरी दी गई थी। वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी और ताय निन्ह 2025 में परियोजना को शुरू करने के लिए अगले चरणों की प्रगति में तेजी ला रहे हैं।
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स्रोत: https://tuoitre.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-voi-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-20241106174133311.htm
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