14 मूल्यांकन सामग्री
दाऊ तु समाचार पत्र के अनुसार, योजना और निवेश मंत्री, राज्य मूल्यांकन परिषद के अध्यक्ष श्री गुयेन ची डुंग ने हनोई शहरी रेलवे परियोजना, लाइन 5 वान काओ - न्गोक खान - लैंग - होआ लाक (मेट्रो लाइन 5) की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के लिए मूल्यांकन योजना को मंजूरी देने वाले निर्णय संख्या 1514/QD-HDTDNN पर हस्ताक्षर किए हैं।
निवेश नीति के अनुमोदन के लिए सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत करने से पहले मेट्रो लाइन 5 परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट की व्यवहार्यता का आकलन करने के लिए यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण प्रक्रिया है।
मेट्रो लाइन 5 परियोजना ( हनोई ) के एक खंड का परिप्रेक्ष्य।
ज्ञातव्य है कि राज्य मूल्यांकन परिषद के सदस्यों द्वारा 14 विषयों पर टिप्पणी की जानी आवश्यक है, जिनमें सबसे प्रमुख हैं निवेश की आवश्यकता, निवेश कार्यान्वयन की शर्तें; मांग का पूर्वानुमान, सेवा का दायरा और अपेक्षित निवेश लक्ष्य, निवेश का पैमाना और स्वरूप; मुख्य प्रौद्योगिकी और तकनीकों का विश्लेषण और प्रारंभिक चयन का आकलन; निवेश विकल्पों और निवेश मदों के पैमाने का विश्लेषण और प्रारंभिक चयन; कुल निवेश का आकलन और प्रारंभिक निर्धारण, पूंजी जुटाने की योजना; परियोजना कार्यान्वयन की अपेक्षित प्रगति...
उपर्युक्त तकनीकी और वित्तीय विषयवस्तु के संबंध में, जून 2021 की शुरुआत में, प्रधान मंत्री ने आधिकारिक प्रेषण संख्या 734/TTg-CN जारी किया, जिससे राज्य मूल्यांकन परिषद को मेट्रो लाइन 5 परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट की समीक्षा हेतु एक सलाहकार नियुक्त करने की अनुमति मिल गई। वर्तमान में, हनोई जन समिति ने लगभग 24.4 बिलियन VND के बजट के साथ परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट की समीक्षा हेतु लागत अनुमान को अनुमोदित करने का निर्णय लिया है।
पीपीपी निवेश पद्धति को लागू करना
हनोई पीपुल्स कमेटी के शोध परिणामों के अनुसार, मेट्रो लाइन नंबर 5 एक शहरी रेलवे लाइन होगी जिसमें डबल-ट्रैक, विद्युतीकृत मानक होंगे, जिसमें 6.5 किमी भूमिगत, 2 किमी एलिवेटेड और 29.93 किमी जमीन से ऊपर होगी।
यह परियोजना बा दीन्ह, डोंग दा, काऊ गिया, नाम तू लिएम जिलों; होई डुक, क्वोक ओई, थाच थाट जिलों से होकर गुज़रती है। इस मार्ग पर 4-6 डिब्बों वाली लगभग 25-40 ट्रेनें चलती हैं, जिनकी गति 120 किमी/घंटा और भूमिगत खंडों के लिए 90 किमी/घंटा निर्धारित की गई है; ट्रेन के लिए प्रतीक्षा समय लगभग 3.3 मिनट है।
मेट्रो लाइन 5 परियोजना में कुल निवेश लगभग 65,404 अरब VND है, जिसमें निर्माण लागत 24,844 अरब VND और उपकरणों की लागत 16,629 अरब VND है। निवेश चरणों के बिना, एकमुश्त निवेश किए जाने की उम्मीद है। उपरोक्त निवेश पैमाने के साथ, यह हनोई में पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पूरी कर चुकी मेट्रो लाइनों में सबसे बड़े निवेश पूंजी पैमाने वाली शहरी रेलवे लाइन होगी।
मेट्रो लाइन 5 के निर्माण के लिए पर्याप्त पूंजी जुटाने के लिए, हनोई पीपुल्स कमेटी 2021-2025 की अवधि में सार्वजनिक निवेश पूंजी और बचत से 15,000 बिलियन VND आवंटित करेगी (औसतन 3,000 बिलियन VND/वर्ष); उद्यमों के समतुल्यीकरण और विनिवेश से 10,000-12,000 बिलियन VND; कुछ भूमि भूखंडों की नीलामी से 15,000 बिलियन VND; अनुमानित 10,000 बिलियन VND के बांड जारी करने से; शेष लागत (6,900 बिलियन VND) के लिए घरेलू और विदेशी वित्तीय संस्थानों से उधार लेना।
मेट्रो लाइन 5 परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन पर प्रधानमंत्री को भेजे गए दस्तावेज़ संख्या 151/TTr-UBND में, हनोई पीपुल्स कमेटी ने सरकार के प्रमुख से अनुरोध किया कि वे शहर के बजट का उपयोग करके परियोजना निवेश को कार्यान्वित करने की अनुमति दें और पीडीपी परियोजना (मलेशियाई मॉडल से सीखते हुए) को कार्यान्वित करने के लिए साझेदारी के रूप में कार्यान्वयन का संचालन करें।
हनोई पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री डुओंग डुक तुआन ने कहा, "बढ़ती हुई गंभीर यातायात भीड़ और पर्यावरण प्रदूषण के साथ, शहरी रेलवे लाइन नंबर 5 में अनुसंधान और निवेश का प्रस्ताव, ताकि योजना के अनुसार शहरी रेलवे नेटवर्क को धीरे-धीरे पूरा किया जा सके, बहुत आवश्यक है, ताकि यात्रा की जरूरतों को पूरा किया जा सके और हनोई में एक सभ्य और आधुनिक सार्वजनिक परिवहन प्रकार का निर्माण किया जा सके।"
(स्रोत: इन्वेस्टमेंट न्यूजपेपर)
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