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| लॉन्ग थान हवाई अड्डे के यात्री टर्मिनल के पहले चरण का निर्माण कार्य। फोटो: फाम तुंग |
निर्धारित लक्ष्य के अनुसार, परियोजना को मूलतः 2025 के अंत तक पूरा किया जाना चाहिए ताकि 2026 की पहली छमाही में इसका वाणिज्यिक संचालन शुरू किया जा सके।
कई कार्यों को धीरे-धीरे पूरा किया जा रहा है।
जुलाई के मध्य में, निर्माण उप मंत्री फाम मिन्ह हा ने निर्माण मंत्रालय द्वारा प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह और उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा को भेजे गए एक दस्तावेज पर हस्ताक्षर किए, जिसमें लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना के चरण 1 के कार्यान्वयन की स्थिति पर रिपोर्ट दी गई थी।
लॉन्ग थान हवाई अड्डे के चरण 1 परियोजना में 4 घटक परियोजनाएं शामिल हैं, जिनमें शामिल हैं: घटक परियोजना 1, राज्य प्रबंधन एजेंसी का मुख्यालय; घटक परियोजना 2, हवाई यातायात प्रबंधन सुविधाएं; घटक परियोजना 3, आवश्यक सुविधाएं; घटक परियोजना 4, अन्य सुविधाएं।
निर्माण मंत्रालय के अनुसार, घटक 1 परियोजना के तहत दक्षिणी हवाई अड्डा प्राधिकरण, सीमा शुल्क, आव्रजन विभाग और स्थानीय पुलिस मुख्यालय का निर्माण कार्य चल रहा है और दिसंबर 2025 तक यह मूल रूप से पूरा हो जाएगा। पशु एवं पादप संगरोध मुख्यालय सहित दो परियोजनाओं के निर्माण में धीमी गति के कारण, निवेशक को निर्माण कार्य को क्रियान्वित करने पर ध्यान केंद्रित करने और निर्धारित योजना के अनुसार पूरा करने के लिए प्रगति पर कड़ा नियंत्रण रखने की आवश्यकता है।
कंपोनेंट 2 परियोजना के लिए, सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा हवाई यातायात नियंत्रण टावर है, जिसका निर्माण 107.93/115 मीटर की ऊंचाई तक किया जा चुका है। ठेकेदार अभी भी 15वीं मंजिल और उससे ऊपर के टावर विस्तार का निर्माण जारी रखे हुए है। परियोजना के 30 सितंबर, 2025 से पहले पूर्ण होने की उम्मीद है। इस बीच, इस परियोजना के अन्य हिस्से भी अगस्त 2025 तक पूरे होने की उम्मीद है।
| प्रांतीय जन समिति ने लॉन्ग थान कम्यून जन समिति को शेष मामले को पूरी तरह से संभालने और लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे परियोजना के 5,000 हेक्टेयर क्षेत्र की बाड़ के निर्माण को पूरा करने के लिए शेष 50 मीटर भूमि एसीवी को सौंपने का काम सौंपा। |
परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण घटक, तीसरा भाग, यानी रनवे संख्या 1, अप्रैल 2025 के अंत तक लगभग पूरा हो चुका था। उम्मीद है कि यह पूरा पैकेज 2025 के अंत तक बनकर तैयार हो जाएगा। इसी समय, वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (एसीवी) ने दूसरे रनवे (रनवे संख्या 3) का निर्माण कार्य भी शुरू कर दिया है और इसके भी 2025 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।
यात्री टर्मिनल परियोजना और गैंट रोड परियोजना की प्रगति की बात करें तो, संयुक्त उद्यम ठेकेदार ने अब तक भूमिगत भाग और पहली, दूसरी, तीसरी और चौथी मंजिलों की प्रबलित कंक्रीट संरचना का पूरा निर्माण कार्य संपन्न कर लिया है। इस्पात संरचना का निर्माण भी लगभग 80% पूरा हो चुका है और 30 नवंबर, 2025 से पहले पूरी छत का निर्माण पूरा होने की उम्मीद है। पर्दे की दीवार की स्थापना भी नवंबर 2025 तक पूरी होने की उम्मीद है।
कंपोनेंट प्रोजेक्ट 4 में, 6 महत्वपूर्ण परियोजनाओं में निवेश किया जा रहा है और उनका निर्माण कार्य चल रहा है।
निर्धारित समय से पीछे चल रहे प्रोजेक्टों को मजबूत करने के लिए अतिरिक्त मानव संसाधन और उपकरण जुटाएं।
निर्माण मंत्रालय के अनुसार, वास्तविक समीक्षा के परिणामों के आधार पर, यह सुनिश्चित करने के लिए कि परियोजना मूल रूप से 2025 में पूरी हो जाए, अंशांकन उड़ानें, तकनीकी उड़ानें आयोजित की जाएं और 2026 की पहली छमाही में वाणिज्यिक संचालन शुरू किया जाए, इकाई ने प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह और उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा को प्रस्ताव दिया कि वे घटक परियोजना 1 में दो धीमी गति से चल रहे कार्यों के निवेशकों को निर्माण को व्यवस्थित करने पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश दें ताकि 19 दिसंबर, 2025 से पहले पूरा होना सुनिश्चित हो सके।
इसके साथ ही, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने विमान रखरखाव सेवाओं (हैंगर) के निर्माण और व्यवसाय की शेष परियोजना को लागू करने के लिए निवेशकों का चयन तत्काल पूरा कर लिया है ताकि जल्द ही निर्माण कार्य शुरू किया जा सके।
वियतनाम एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट कॉर्पोरेशन परियोजना के दूसरे घटक के सभी कार्यों को समय पर पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, विशेष रूप से विशेषीकृत हवाई यातायात प्रबंधन उपकरण पैकेजों पर। साथ ही, यह उपकरण प्रणाली के परीक्षण संचालन के लिए एक अस्थायी बिजली आपूर्ति योजना का अध्ययन और प्रस्ताव भी प्रस्तुत कर रहा है।
विशेष रूप से कंपोनेंट 3 परियोजना के लिए, ACV नियमित रूप से बोली पैकेजों में शामिल निर्माण मदों की निर्माण प्रगति की साप्ताहिक समीक्षा और अद्यतन आयोजित करता है। निर्माण प्रगति को प्रभावित करने वाली कठिनाइयों और समस्याओं का समय पर समाधान करता है। विशेष रूप से, ठेकेदारों को अधिक मानव संसाधन और निर्माण उपकरण जुटाने के लिए समाधान खोजने का निर्देश देता है ताकि निर्माण टीमों को मजबूत किया जा सके, खासकर उन बोली पैकेजों के लिए जिनमें देरी का जोखिम है, जैसे: यात्री टर्मिनल; आंतरिक बंदरगाह यातायात और तकनीकी अवसंरचना।
डोंग नाई प्रांत के संबंध में, निर्माण मंत्रालय का मानना है कि दूसरे रनवे के निर्माण के लिए पत्थर सामग्री के स्रोतों की पहचान करने की तत्काल आवश्यकता है। साथ ही, ऊपरी बंदरगाह से लॉन्ग थान हवाई अड्डे की सीमा तक विमानों के लिए ईंधन पाइपलाइन प्रणाली के निर्माण को शीघ्रता से शुरू करने के लिए निर्माण निवेश प्रक्रियाओं को पूरा किया जाना चाहिए।
निर्माण मंत्रालय की सिफारिशों के संबंध में, प्रांतीय पार्टी समिति के सदस्य और प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष हो वान हा ने कृषि एवं पर्यावरण, निर्माण विभागों के निदेशकों और लॉन्ग थान कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष को संबंधित मामलों पर कार्रवाई हेतु प्रांतीय जन समिति के एक दस्तावेज पर हस्ताक्षर किए। तदनुसार, कृषि एवं पर्यावरण विभाग ने संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करते हुए दूसरी रनवे परियोजना के लिए निर्माण पत्थर की आपूर्ति सुनिश्चित करने हेतु प्रांतीय पार्टी समिति के साथ मिलकर कार्य करने का निर्देश दिया और लॉन्ग थान कम्यून की जन समिति को जल निकासी व्यवस्था से संबंधित स्थल की सफाई पूरी करने का निर्देश दिया।
निर्माण विभाग, ऊपरी बंदरगाह से लॉन्ग थान हवाई अड्डे की सीमा तक विमानों के लिए ईंधन पाइपलाइन प्रणाली के निर्माण को शीघ्रता से शुरू करने के लिए प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा कर रहा है।
फाम तुंग
स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/kien-nghi-giai-phap-de-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-dung-tien-do-36122af/
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