लॉन्ग थान हवाई अड्डे के यात्री टर्मिनल चरण 1 का निर्माण। फोटो: फाम तुंग |
निर्धारित लक्ष्य के अनुसार, परियोजना को मूलतः 2025 के अंत तक पूरा किया जाना चाहिए ताकि 2026 की पहली छमाही में इसका वाणिज्यिक संचालन शुरू किया जा सके।
कई आइटम धीरे-धीरे पूरे हो रहे हैं
जुलाई के मध्य में, निर्माण उप मंत्री फाम मिन्ह हा ने निर्माण मंत्रालय के एक दस्तावेज पर हस्ताक्षर किए, जिसे प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह और उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा को भेजा गया, जिसमें लांग थान हवाई अड्डा परियोजना चरण 1 के कार्यान्वयन की स्थिति की रिपोर्ट दी गई थी।
लांग थान हवाई अड्डा चरण 1 परियोजना में 4 घटक परियोजनाएं हैं, जिनमें शामिल हैं: घटक परियोजना 1, राज्य प्रबंधन एजेंसी मुख्यालय; घटक परियोजना 2, हवाई यातायात प्रबंधन सुविधाएं; घटक परियोजना 3, आवश्यक सुविधाएं; घटक परियोजना 4, अन्य सुविधाएं।
निर्माण मंत्रालय के अनुसार, घटक 1 परियोजना के लिए, दक्षिणी हवाई अड्डा प्राधिकरण, सीमा शुल्क, आव्रजन विभाग और स्थानीय पुलिस मुख्यालय सभी निर्माणाधीन हैं और मूल रूप से दिसंबर 2025 में पूरा हो जाएगा। दो परियोजनाओं के लिए, पशु और पौधे संगरोध मुख्यालय, निर्माण की धीमी शुरुआत के कारण, निवेशक को निर्माण को लागू करने और निर्धारित योजना के अनुसार पूरा करने के लिए प्रगति को सख्ती से नियंत्रित करने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है।
घटक 2 परियोजना के लिए, महत्वपूर्ण परियोजना हवाई यातायात नियंत्रण टावर है, जिसका निर्माण 107.93/115 मीटर की ऊँचाई तक किया जा चुका है। ठेकेदार अभी भी 15वीं मंजिल और उससे ऊपर टावर विस्तार का निर्माण जारी रखे हुए है। इस परियोजना के 30 सितंबर, 2025 तक पूरी तरह से पूरा होने की उम्मीद है। इस बीच, इस परियोजना के अन्य कार्यों के भी अगस्त 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।
प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने लॉन्ग थान कम्यून पीपुल्स कमेटी को शेष मामले को पूरी तरह से संभालने के लिए लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना के 5,000 हेक्टेयर क्षेत्र की बाड़ के निर्माण को पूरा करने के लिए शेष 50 मीटर भूमि एसीवी को सौंपने का काम सौंपा। |
घटक 3, परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण घटक, नंबर 1 रनवे, मूल रूप से अप्रैल 2025 के अंत तक पूरा हो गया था। उम्मीद है कि यह पैकेज 2025 के अंत तक पूरा हो जाएगा। इसी समय, वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन (ACV) ने भी जमीन तोड़ दी है और दूसरे रनवे (रनवे नंबर 3) का निर्माण शुरू कर दिया है और 2025 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।
यात्री टर्मिनल परियोजना और परियोजना प्रगति गैंट लाइन परियोजना के लिए, अब तक, संयुक्त उद्यम ठेकेदार ने भूमिगत भाग और मंजिल 1, 2, 3, 4 की संपूर्ण प्रबलित कंक्रीट संरचना को पूरा कर लिया है। स्टील संरचना भी लगभग 80% तक पूरी हो गई है और 30 नवंबर, 2025 से पहले पूरी छत के पूरा होने की उम्मीद है। पर्दे की दीवार की स्थापना भी नवंबर 2025 में पूरी होने की उम्मीद है।
घटक परियोजना 4 में 6 महत्वपूर्ण परियोजनाओं में निवेश और निर्माण किया जा रहा है।
निर्धारित समय से पीछे होने के जोखिम वाले बोली पैकेजों को मजबूत करने के लिए अतिरिक्त मानव संसाधन और उपकरण जुटाएं।
निर्माण मंत्रालय के अनुसार, वास्तविक समीक्षा के परिणामों के आधार पर, यह सुनिश्चित करने के लिए कि परियोजना मूल रूप से 2025 में पूरी हो जाए, अंशांकन उड़ानें, तकनीकी उड़ानें व्यवस्थित करें और 2026 की पहली छमाही में वाणिज्यिक संचालन में डाल दें, इकाई ने प्रस्ताव दिया कि प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह और उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा घटक परियोजना 1 में दो विलंबित कार्यों के निवेशकों को निर्देश दें कि वे 19 दिसंबर, 2025 से पहले पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए निर्माण के आयोजन पर ध्यान केंद्रित करें।
इसके साथ ही, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने विमान रखरखाव सेवाओं (हैंगर) के निर्माण और व्यवसाय की शेष परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए निवेशकों का चयन शीघ्र पूरा कर लिया है, ताकि शीघ्र ही निर्माण कार्य शुरू किया जा सके।
वियतनाम एयर ट्रैफ़िक मैनेजमेंट कॉर्पोरेशन परियोजना घटक 2 के कार्यों को समय पर पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, विशेष रूप से विशिष्ट एयर ट्रैफ़िक प्रबंधन उपकरण पैकेज। साथ ही, यह उपकरण प्रणाली के परीक्षण संचालन के लिए एक अस्थायी बिजली आपूर्ति योजना का अध्ययन और प्रस्ताव भी कर रहा है।
विशेष रूप से घटक 3 परियोजना के लिए, ACV नियमित रूप से बोली पैकेजों के निर्माण मदों की निर्माण प्रगति की साप्ताहिक समीक्षा और अद्यतन आयोजित करता है। निर्माण प्रगति को प्रभावित करने वाली कठिनाइयों और समस्याओं का समय पर समाधान करता है। विशेष रूप से, ठेकेदारों को निर्माण गतिविधियों को बढ़ाने के लिए अधिक मानव संसाधन और निर्माण उपकरण जुटाने के समाधान सुझाता है, विशेष रूप से उन बोली पैकेजों के लिए जिनमें देरी का खतरा होता है, जैसे: यात्री टर्मिनल; आंतरिक बंदरगाह यातायात और तकनीकी अवसंरचना।
डोंग नाई प्रांत के लिए, निर्माण मंत्रालय का मानना है कि दूसरे रनवे के निर्माण के लिए पत्थर सामग्री के स्रोतों की पहचान को तत्काल व्यवस्थित करना आवश्यक है। साथ ही, निर्माण निवेश प्रक्रियाओं को पूरा करके, अपस्ट्रीम बंदरगाह से लॉन्ग थान हवाई अड्डे की सीमा तक विमानों के लिए ईंधन पाइपलाइन प्रणाली का निर्माण कार्य शीघ्र शुरू किया जाना चाहिए।
निर्माण मंत्रालय की सिफारिशों के संदर्भ में, प्रांतीय पार्टी समिति के सदस्य और प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष हो वान हा ने प्रांतीय जन समिति के एक दस्तावेज़ पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसे कृषि एवं पर्यावरण, निर्माण विभागों के निदेशकों और लॉन्ग थान कम्यून जन समिति के अध्यक्ष को संबंधित सामग्री के प्रबंधन हेतु भेजा जाएगा। तदनुसार, कृषि एवं पर्यावरण विभाग, दूसरे रनवे परियोजना के लिए निर्माण पत्थरों की आपूर्ति के प्रबंधन और लॉन्ग थान कम्यून जन समिति को जल निकासी लाइन संबंधी कार्यों के लिए स्थल की सफाई पूरी करने के निर्देश देने हेतु ACV के साथ मिलकर काम करने हेतु संबंधित इकाइयों की अध्यक्षता और समन्वय करेगा।
निर्माण विभाग ने अपस्ट्रीम बंदरगाह से लांग थान हवाई अड्डे की सीमा तक विमान ईंधन पाइपलाइन प्रणाली के निर्माण को शीघ्र शुरू करने के लिए प्रक्रियाओं को तत्काल पूरा कर लिया है।
फाम तुंग
स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/kien-nghi-giai-phap-de-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-dung-tien-do-36122af/
टिप्पणी (0)