बिन्ह थुआन संपर्क सड़क का निर्माण करते इंजीनियर और श्रमिक

[विज्ञापन_1]

इसके पूरा होने के बाद, यह डुक लिन्ह और तान्ह लिन्ह जिलों ( बिन्ह थुआन ) के लोगों के लिए तान फू जिले (डोंग नाई) जाने का सबसे छोटा मार्ग होगा, और राष्ट्रीय राजमार्ग 20 से दा हुआई जिले (लाम डोंग) जाने का भी सबसे छोटा मार्ग होगा।

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 1. — सुंग न्होन कम्यून, डुक लिन्ह जिले से गुजरने वाले मे पु - दा काई सड़क खंड पर डामर बिछाया गया है। (फोटो: विन्ह फू)

गियाओ थोंग अखबार के पत्रकारों के अवलोकन के अनुसार, प्रांतीय सड़क DT717 (दा काई कम्यून) के चौराहे से लेकर मार्ग के अंत तक, कई खंडों को पूरी तरह से डामर से पक्का कर दिया गया है।

तान फू जिले ( डोंग नाई प्रांत ) की सीमा पर स्थित दा काई 1 और दा काई 2 पुलों पर, श्रमिकों के कई समूह बोरिंग पाइल्स और बाढ़-रोधी रिटेनिंग दीवारों का निर्माण कर रहे हैं।

परियोजना के तकनीकी स्टाफ सदस्य इंजीनियर ले वान हाई ने कहा कि निर्माण स्थल दा काई, सुंग न्होन और मे पु (डुक लिन्ह जिले) के कम्यूनों से होकर गुजरता है, और कई निर्माण टीमें 2 सितंबर की छुट्टी के दौरान भी काम करती रहीं।

आज तक, ठेकेदार ने मूल रूप से अनुदैर्ध्य जल निकासी प्रणाली को पूरा कर लिया है और डोंग नाई प्रांत की सीमा की ओर जाने वाली 14.5 किमी सड़क में से 10 किमी से अधिक सड़क को पक्का कर लिया है।

इंजीनियर हाई ने कहा, "हाल के दिनों में प्रतिकूल मौसम और ला नगा नदी बेसिन से बहने वाले ऊपरी इलाकों के बाढ़ के पानी ने दा काई के दो पुलों के निर्माण कार्य में बाधा डाली है। ठेकेदार को बाढ़ के पानी को रोकने के लिए रिटेनिंग वॉल बनानी पड़ीं, जिससे निर्माणाधीन पुल संरचनाओं का क्षरण हुआ।"

ठेकेदार वियत होआ कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेडिंग जॉइंट स्टॉक कंपनी के परियोजना कार्यकारी निदेशक श्री गुयेन ट्रोंग हाई ने कहा कि लगभग 9 महीने के निर्माण के बाद, ठेकेदार ने मुख्य सड़क की सतह के 80% से अधिक हिस्से को डामर से पक्का कर दिया है।

श्री हाई ने कहा, "परियोजना के नवंबर 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है, लेकिन हमारा लक्ष्य इसे निर्धारित समय से कई महीने पहले पूरा करना है।"

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 2. — मे पु - दा काई सड़क, जो कई वर्षों से बुरी तरह से जर्जर हो गई थी, अब उसका नवीनीकरण कर दिया गया है और उस पर नए डामर की परत बिछा दी गई है।

बिन्ह थुआन प्रांतीय परिवहन कार्य परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) के अनुसार, मे पु - दा काई सड़क के उन्नयन और विस्तार की परियोजना की लंबाई लगभग 14.5 किलोमीटर है।

सड़क की आधार चौड़ाई 9 मीटर, सड़क की सतह की चौड़ाई 8 मीटर और दोनों ओर 0.5 मीटर की शोल्डर चौड़ाई है।

इस मार्ग पर दो नए पुलों का निर्माण किया जा रहा है: दा काई 1 (7+700 किमी पर) और दा काई 2 (8+510 किमी पर)। ये दोनों पुल प्रबलित कंक्रीट से बने हैं और इनकी चौड़ाई 12 मीटर है। कुल निवेश पूंजी 132 अरब वीएनडी से अधिक है। अनुबंध के अनुसार, इसे पूरा करने की अवधि 730 दिन है।

इस परियोजना के फायदों में न्यूनतम भूमि अधिग्रहण और सड़क के किनारे रहने वाले निवासियों का भरपूर समर्थन शामिल है। ठेकेदार निर्माण स्थल पर तुरंत उपकरण और मशीनरी ला सकता है, जिससे निर्माण की समयसीमा में लचीलापन संभव हो सकेगा।

[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm