बिन्ह थुआन संपर्क सड़क का निर्माण करते इंजीनियर और श्रमिक

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पूरा होने के बाद, यह डुक लिन्ह और तान्ह लिन्ह जिलों ( बिन थुआन ) के लोगों के लिए तान फु जिले (डोंग नाई) और राष्ट्रीय राजमार्ग 20 से दा हुओई जिले (लाम डोंग) तक जाने का सबसे छोटा मार्ग होगा।

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 1. — डुक लिन्ह जिले के सुंग नॉन कम्यून से होकर गुजरने वाली मे पु-दा काई सड़क का डामर फुटपाथ। (फोटो: विन्ह फु)

गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाताओं के अनुसार, डीटी717 रोड (दा काई कम्यून) के चौराहे से लेकर मार्ग के अंत तक, कई खंडों को पूरी तरह से पक्का कर दिया गया है।

तान फु जिले ( डोंग नाई ) की सीमा पर स्थित दो पुलों दा काई 1 और दा काई 2 पर, श्रमिकों के कई समूह बोर पाइल्स का निर्माण और बाढ़-रोधी दीवारें बना रहे हैं।

परियोजना के तकनीकी कर्मचारी इंजीनियर ले वान हाई ने कहा कि निर्माण स्थल दा काई, सुंग नॉन और मी पु (डुक लिन्ह जिला) के कम्यूनों से होकर गुजरता है, कई निर्माण टीमें 2 सितंबर की छुट्टी के दौरान काम कर रही हैं।

अब तक, ठेकेदार ने मूलतः अनुदैर्ध्य जल निकासी प्रणाली का काम पूरा कर लिया है और डोंग नाई प्रांत की सीमा तक 10 किमी/14.5 किमी से अधिक सड़क बना दी है।

इंजीनियर हाई ने कहा, "हाल के दिनों में मौसम प्रतिकूल रहा है, और ऊपर से बाढ़ का पानी ला नगा नदी बेसिन से होकर बह रहा है, जिससे दो दा काई पुलों के निर्माण में बाधा आ रही है। ठेकेदार को बाढ़ के पानी को रोकने के लिए एक दीवार बनानी पड़ी, जिससे निर्माणाधीन पुल का कटाव हो रहा था।"

ठेकेदार - वियत होआ कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेडिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के परियोजना कार्यकारी निदेशक श्री गुयेन ट्रोंग हाई ने कहा कि लगभग 9 महीने के निर्माण के बाद, निर्माण इकाई ने मुख्य सड़क की सतह का 80% से अधिक हिस्सा पक्का कर दिया है।

श्री हाई ने कहा, "इस परियोजना के नवंबर 2025 में पूरा होने की उम्मीद है। हमारा लक्ष्य इस परियोजना को निर्धारित समय से कई महीने पहले ही पूरा करना है।"

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 2. — मे पु-दा काई सड़क कई वर्षों से गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त थी, अब इसे उन्नत किया गया है और नए डामर से पक्का किया गया है।

बिन्ह थुआन प्रांत यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) के अनुसार, मी पु - दा काई सड़क के उन्नयन और विस्तार के लिए निवेश परियोजना लगभग 14.5 किमी लंबी है।

सड़क की चौड़ाई 9 मीटर, सड़क की सतह की चौड़ाई 8 मीटर, प्रत्येक तरफ फुटपाथ की चौड़ाई 0.5 मीटर।

इस मार्ग पर दो नए पुल बनाए जा रहे हैं: किमी 7+700 पर दा काई 1 और किमी 8+510 पर दा काई 2, जो प्रबलित कंक्रीट से बने हैं और जिनकी चौड़ाई 12 मीटर है। कुल निवेश पूंजी 132 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। अनुबंध कार्यान्वयन अवधि 730 दिन है।

इस परियोजना का लाभ यह है कि भूमि की निकासी का क्षेत्र छोटा है और सड़क के किनारे रहने वाले लोगों का इसमें भरपूर सहयोग है। ठेकेदार निर्माण स्थल पर तुरंत उपकरण और मशीनरी ला सकता है और निर्माण समय को सक्रिय रूप से निर्धारित कर सकता है।

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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm