कोटेकन्स कंसोर्टियम ने लॉन्ग थान हवाई अड्डे के 35,000 बिलियन वीएनडी बोली पैकेज के बारे में शिकायत की

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होआ लू ज्वाइंट वेंचर ने कहा कि "इस बात के सबूत हैं" कि विएटुर ज्वाइंट वेंचर तकनीकी मानकों को पूरा नहीं करता है, और उसने ACV से अनुरोध किया कि वह लॉन्ग थान हवाई अड्डे के बोली पैकेज के लिए वित्तीय दस्तावेजों को खोलना बंद कर दे।

सभी स्तरों और मंत्रालयों के नेताओं को भेजे गए एक दस्तावेज़ में, होआ लू ज्वाइंट वेंचर ने निवेशक, वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) से इस निर्णय के बारे में शिकायत की कि केवल विएटुर ज्वाइंट वेंचर ने ही लॉन्ग थान हवाई अड्डे के यात्री टर्मिनल उपकरणों के निर्माण और स्थापना पैकेज की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा किया है। यह 5.10 पैकेज 35,000 बिलियन VND का है।

कोटेककॉन्स के नेतृत्व वाले होआ लू कंसोर्टियम में आठ ठेकेदार शामिल हैं, जिनमें होआ बिन्ह , सेंट्रल, एन फोंग, डेल्टा, यूनिकॉन्स, थान एन और पावर लाइन इंजीनियरिंग (पीएलई - थाईलैंड) शामिल हैं। यह एकमात्र ऐसा कंसोर्टियम है जिसका नेतृत्व एक घरेलू ठेकेदार कर रहा है, और अगर यह बोली जीत जाता है, तो इसने अगस्त 2026 तक परियोजना पूरी करने की प्रतिबद्धता जताई है।

विएटुर कंसोर्टियम में 10 उद्यम शामिल हैं, जिनका नेतृत्व आईसी इस्तास कंस्ट्रक्शन इंडस्ट्री एंड ट्रेड ग्रुप (तुर्की की आईसी होल्डिंग्स का एक हिस्सा) करता है। शेष सदस्यों में रिकन्स, न्यूटेकन्स, सोल ई एंड सी, कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन नंबर 1, एटीएडी, विनाकोनेक्स, फुक हंग होल्डिंग्स, हवी इलेक्ट्रोमैकेनिकल और हनोई कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन शामिल हैं। इनमें से रिकन्स, न्यूटेकन्स और सोल ई एंड सी, श्री गुयेन बा डुओंग के इकोसिस्टम के तीन उद्यम हैं।

लॉन्ग थान हवाई अड्डे का दृश्य। फोटो: ACV — लॉन्ग थान हवाई अड्डे का दृश्य। फोटो: *ACV*

होआ लू ने कहा कि इस बात के "सबूत" हैं कि विएटुर कंसोर्टियम के प्रमुख सदस्य - आईसी होल्डिंग्स - ने बोली नियमों का उल्लंघन किया था और तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के योग्य नहीं था। पहला, आईसी होल्डिंग्स के अध्यक्ष - श्री इब्राहिम सेसेन, कई भ्रष्टाचार के संदिग्ध मामलों में शामिल थे। दूसरा, आईसी होल्डिंग्स का कई परियोजनाओं में धीमी गति से निर्माण का इतिहास रहा है, प्रमुख परियोजनाओं को रद्द कर दिया गया था और निवेशक पर मुकदमा दायर किया गया था। तीसरा, हवाई अड्डे के निर्माण में आईसी होल्डिंग्स का अनुभव गलत है और इसमें देरी के संकेत दिखाई देते हैं।

शिकायत में कहा गया है कि आईसी होल्डिंग्स की वेबसाइट पर बताया गया है कि कंपनी ने रूस में पुल्कोवो हवाई अड्डा, बुल्गारिया में वर्ना बर्गास हवाई अड्डा और बाकी हवाई अड्डे अपने देश तुर्की में बनाए हैं। इस कंसोर्टियम के प्रतिनिधि ने टिप्पणी की, "अंतरराष्ट्रीय निर्माण का कोई अनुभव नहीं है, खासकर तूफानों और बारिश वाले उष्णकटिबंधीय देशों में।"

पुलकोवो हवाई अड्डा परियोजना के बारे में, होआ लू ने कहा कि आईसी होल्डिंग्स कंसोर्टियम के दो ठेकेदारों में से एक है। 2025 तक हवाई अड्डे की क्षमता 1.7 करोड़ यात्रियों की होने की उम्मीद है, जबकि आईसी होल्डिंग्स ने 2 करोड़ यात्रियों की घोषणा की है। वर्ना बर्गास एक छोटा हवाई अड्डा है जिसकी वार्षिक क्षमता 30 लाख यात्रियों की है, इसलिए होआ लू ने कहा कि इसकी तुलना लॉन्ग थान हवाई अड्डे से नहीं की जा सकती। उपरोक्त दो हवाई अड्डों के अलावा, आईसी होल्डिंग्स ने यह भी घोषणा की कि उसे सऊदी अरब में किंग खालिद हवाई अड्डे के निर्माण का अनुभव है, लेकिन यह परियोजना 2017 में शुरू हुई थी और अभी तक पूरी नहीं हुई है।

कोटेकन्स के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम ने ACV से IC होल्डिंग्स द्वारा प्रकाशित जानकारी का पुनर्मूल्यांकन करने का अनुरोध किया और सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय से कंपनी के अध्यक्ष की पृष्ठभूमि और प्रेस में भ्रष्टाचार के आरोपों की जांच करने का अनुरोध किया।

इसके अलावा, होआ लू समूह को इस बात की भी चिंता है कि वित्तीय दस्तावेज़ समीक्षा दौर में प्रवेश के लिए किसी कंसोर्टियम का चयन करने का मतलब यह हो सकता है कि विजेता बोलीदाता का निर्धारण तकनीकी प्रस्ताव समीक्षा कक्ष से पहले ही हो चुका है। समूह ने कहा कि एसीवी के इस फैसले से उचित मूल्य प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित न होने का जोखिम पैदा होता है।

उपरोक्त शिकायतों के साथ, होआ लू संयुक्त उद्यम सक्षम प्राधिकारी से अनुरोध करता है कि वह ACV को 5.10 पैकेज के वित्तीय दस्तावेजों को खोलने से रोकने के निर्देश पर विचार करे और ठेकेदार संयुक्त उद्यमों की क्षमता की पुनः जांच और सत्यापन करने या पार्टियों के तकनीकी बोली दस्तावेजों का पुनः मूल्यांकन करने के लिए पर्याप्त क्षमता और विशेषज्ञता वाली तीसरी स्वतंत्र इकाई को आमंत्रित करने का अनुरोध करे।

कोटेकन्स के एक प्रतिनिधि ने बताया कि होआ लू कंसोर्टियम ने अधिकारियों को एक शिकायत भेजी है। उन्होंने आगे कोई टिप्पणी करने से इनकार करते हुए कहा, "हम बोली कानून और बोली दस्तावेजों के निर्देशों के अनुसार याचिका दायर करने के अपने अधिकार का प्रयोग कर रहे हैं।"

वीएनएक्सप्रेस से बात करते हुए, एसीवी के एक प्रतिनिधि ने कहा कि उन्हें होआ लू संयुक्त उद्यम से अभी तक कोई शिकायत नहीं मिली है। इकाई ने आगे कोई टिप्पणी करने से इनकार कर दिया क्योंकि "यह बोली के चरण में है, इसलिए सभी जानकारी गोपनीय रखी जानी चाहिए।"

कानून के अनुसार, जब ठेकेदार को लगता है कि उसके अधिकार और हित प्रभावित हो रहे हैं, तो उसे निवेशक और सक्षम प्राधिकारी से ठेकेदार चयन प्रक्रिया में आने वाली समस्याओं की समीक्षा करने का अनुरोध करने का अधिकार है। ठेकेदार को निवेशक से तकनीकी स्कोर प्राप्त न होने के कारणों की व्याख्या करने का अनुरोध करने और बोली दस्तावेजों और बोली दस्तावेजों में प्रत्येक स्कोरिंग मानदंड के लिए विशिष्ट स्कोरिंग की जानकारी मांगने का अधिकार है। इसके अलावा, ठेकेदार को मानदंडों को पुनः स्कोर करने का अनुरोध करने का भी अधिकार है।

होआ लू ज्वाइंट वेंचर ने अंतर्राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धी बोली (आईसीबी) प्रक्रिया का हवाला देते हुए कहा कि नकारात्मक या अस्पष्ट स्कोर वाले तकनीकी कारकों पर निर्णय लेने से पहले, निवेशक को बोली लगाने वाली कंपनी से सार्वजनिक रूप से स्पष्टीकरण और अधिक जानकारी प्रदान करने का अनुरोध करना चाहिए ताकि निष्पक्षता सुनिश्चित हो सके। भविष्य में अनुभवी ठेकेदारों द्वारा परियोजना की प्रगति को प्रभावित करने वाले संभावित विवादों से बचने के लिए, नकारात्मक स्कोर के आवेदन पर अंतर्राष्ट्रीय बोली नियमों के अनुसार विचार किया जाना चाहिए।

इससे पहले, एसीवी के प्रतिनिधि ने बताया था कि तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले ठेकेदार के रूप में विएटूर का चयन किया गया है। लॉन्ग थान हवाई अड्डे का निवेशक 4 अगस्त को वित्तीय दस्तावेजों का मूल्यांकन करेगा और अगस्त में ही इसे पूरा कर लेगा।

सिद्धार्थ

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