राजमार्ग 14B की सड़क की सतह बुरी तरह क्षतिग्रस्त है

राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी (निर्माणाधीन और उन्नयनाधीन खंड) की सड़क की सतह गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है और इसमें अनेक गड्ढे हैं, जिससे लोगों के लिए यात्रा करना कठिन हो गया है और यातायात दुर्घटनाएं होने की संभावना बनी हुई है।

जब भी कोई बड़ा वाहन गुज़रता है, धूल आसमान में उड़ती है। फोटो: थान लान

संभावित यातायात असुरक्षा

इन दिनों, तुई लोन चौराहे से दाई लोक कम्यून सीमा तक, राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी पर यात्रा करना यातायात में शामिल लोगों के लिए एक दुःस्वप्न बन गया है। सड़क की सतह बुरी तरह से खराब हो चुकी है, गड्ढों से भरी हुई है, कई हिस्से टूटे हुए हैं, पानी गहरा है, वाहनों को लगातार बचना पड़ता है, जबकि ट्रक, डंप ट्रक और कंटेनर ट्रक लगातार दौड़ते रहते हैं, जिससे लोग परेशान हैं और किसी भी समय दुर्घटना होने का डर बना रहता है।

क्वांग दा ब्रिज, होआ खुओंग चौराहा, तुई लोन ब्रिज, लॉन्ग ब्रिज आदि चौराहों पर सड़क की सतह पर कई गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त जगहें हैं। खास तौर पर, दा नांग -क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे के चौराहे पर सड़क की सतह पर सैकड़ों बड़े-छोटे गड्ढे हैं। सड़क के कई हिस्सों से डामर की परत पूरी तरह से गायब हो गई है, जिससे नुकीली बजरी दिखाई दे रही है। जब भी कोई बड़ा वाहन गुजरता है, पानी चारों ओर फैल जाता है, जिससे धूप में धूल उड़ती है, और जब बारिश होती है, तो पानी लंबी-लंबी लकीरों में जमा हो जाता है, जिससे सड़क फिसलन भरी हो जाती है।

होआ वांग कम्यून के निवासी श्री गुयेन थान तिएन ने कहा, "अगर आप मोटरसाइकिल चलाते समय सावधानी नहीं बरतते, तो आप आसानी से गड्ढे में गिर सकते हैं। इससे भी ज़्यादा खतरनाक बात यह है कि तेज़ गति से चलने वाले बड़े वाहन मोटरसाइकिल चालकों को घबराहट में डाल सकते हैं और गड्ढों या रुके हुए पानी से बचने के चक्कर में आसानी से लड़खड़ा सकते हैं। बस एक अचानक ब्रेक लगाने या एक गलत मोड़ से भी दुर्घटना हो सकती है।"

श्री टीएन ने बताया कि उनके घर के सामने वाली सड़क पर सिर्फ़ एक महीने के अंदर मोटरसाइकिल सवारों के फिसलकर गिरने की कम से कम तीन घटनाएँ हो चुकी हैं। यह स्थिति कई सालों से चली आ रही है, लेकिन अभी तक इसका समाधान नहीं हो पाया है।

इस मार्ग के तेज़ी से ख़राब होने का एक कारण यह है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 14B, दा नांग शहर को मध्य हाइलैंड्स प्रांतों से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। माल ढोने वाले ट्रकों और कंटेनर ट्रकों की भारी भीड़ के अलावा, इस मार्ग पर चल रहे नवीनीकरण और उन्नयन परियोजनाओं के लिए मिट्टी, पत्थर और सामग्री ढोने वाले डंप ट्रक भी पहले से ही कमज़ोर सड़क की सतह को और भी ज़्यादा जोत रहे हैं।

गौरतलब है कि राष्ट्रीय राजमार्ग पर, निर्माण का हर हिस्सा अधूरा है, ज़मीन मशीनरी, सामग्री और रेत व पत्थर के भंडारण क्षेत्रों से अटी पड़ी है जो सड़क के किनारे अतिक्रमण कर रहे हैं। कुछ जगहों पर अवरोध बेतरतीब ढंग से लगाए गए हैं, और कुछ जगहों पर टकराव के कारण विस्थापित या विकृत हो गए हैं, जिससे निर्माण क्षेत्र और यातायात क्षेत्र के बीच की सीमा लगभग अस्पष्ट हो गई है।

कई हिस्सों में, निर्माण इकाई ने सड़क की सतह खोद तो दी है, लेकिन अभी तक उसे पूरा नहीं किया है, जिससे गहरे गड्ढे और उबड़-खाबड़ सतहें बन गई हैं, जिससे मोटरसाइकिल चालकों के फिसलने का खतरा बढ़ गया है। कुछ हिस्सों में चेतावनी पट्टियाँ लगी हैं, लेकिन रात में रोशनी की कमी काफी खतरनाक है।

दाई लोक - दा नांग मार्ग पर गाड़ी चलाने वाले श्री डो वान हंग ने बताया कि वहाँ पहुँचने में आमतौर पर 40 मिनट लगते हैं। चूँकि सड़क क्षतिग्रस्त थी और निर्माणाधीन थी, इसलिए इसमें एक घंटे से ज़्यादा समय लगता है, खासकर रात में, जब अप्रत्याशित परिस्थितियाँ उत्पन्न होने की संभावना होती है।

निर्माणाधीन कई हिस्सों में सड़क की सतह क्षतिग्रस्त हो गई है। फोटो: थान लान

लोगों को उम्मीद है कि परियोजना जल्द ही पूरी हो जाएगी।

कई निवासियों ने बताया कि उन्होंने सड़क की सतह के खराब होने और दुर्घटनाओं के खतरे के बारे में बार-बार शिकायत की थी, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई। अस्थायी मरम्मत केवल अस्थायी थी और जब भारी ट्रक सड़क का इस्तेमाल करते रहेंगे तो इससे फिर से नुकसान होगा।

सड़क किनारे दुकानदार भी धूल और शोर से परेशान हैं और ग्राहक आने से कतराते हैं। कुछ व्यवसायों को या तो जल्दी बंद करना पड़ता है या अपनी दुकानें तिरपाल से ढकनी पड़ती हैं, जो न केवल अस्वास्थ्यकर है, बल्कि भद्दा भी है।

सुश्री ले थी लुयेन, जिनका घर इसी सड़क पर है, ने कहा: "मेरे पूरे परिवार को रोज़ाना कई बार इसी सड़क से आना-जाना पड़ता है, मैं हमेशा चिंतित रहती हूँ। मुझे बस उम्मीद है कि अधिकारी इसे जल्द ही ठीक कर देंगे ताकि हम सुरक्षित महसूस कर सकें।"

बा ना कम्यून के श्री गुयेन तु ने सुझाव दिया: "हम, लोग, तीन तत्काल समाधान चाहते हैं: गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हिस्सों पर अस्थायी रूप से सड़क की सतह की मरम्मत और पैचिंग की जाए; ट्रकों, डंप ट्रकों की गति और नियंत्रण को सीमित किया जाए, सामग्री ले जाने वाले डंप ट्रकों को सही गति से चलना चाहिए, अच्छी तरह से ढके होने चाहिए, लापरवाही से नहीं चलना चाहिए और रात में कम चलना चाहिए। अधिक चेतावनी संकेत लगाना, व्यस्त समय के दौरान चौकियाँ स्थापित करना संभव है। और समकालिक निर्माण, ज़मीन को खोदकर वहीं छोड़ने से बचें।"

होआ वांग कम्यून की जन समिति के अनुसार, सड़क निर्माणाधीन है, इसलिए हमें उम्मीद है कि परियोजना इकाइयाँ सुरक्षा सुनिश्चित करने को प्राथमिकता देंगी। यह एक ऐसा मार्ग है जहाँ यातायात घनत्व बहुत अधिक है, आबादी बहुत ज़्यादा है और स्कूल भी बहुत हैं, और सिर्फ़ व्यक्तिपरक होने से गंभीर परिणाम हो सकते हैं।

ज्ञातव्य है कि दा नांग शहर (पुराना) से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 14B के सुधार और उन्नयन की परियोजना का निर्माण नवंबर 2023 में शुरू होगा और इसे परिवहन मंत्रालय (पुराना) द्वारा 788 बिलियन VND से अधिक के कुल निवेश के साथ अनुमोदित किया गया है। इस परियोजना के 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।

हाईवे चौराहे की सड़क की सतह उखड़ रही है। फोटो: थान लान

हालांकि, वर्तमान में, निर्माण आइटम अभी भी अव्यवस्थित और अधूरे हैं... हाल ही में, सिटी पीपुल्स कमेटी की नियमित दिसंबर प्रेस कॉन्फ्रेंस में, निर्माण विभाग के निदेशक गुयेन हा नाम ने कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग 14 बी के नवीनीकरण और उन्नयन के लिए परियोजना की प्रगति के बारे में, हालांकि यह 7 किमी लंबा है, साइट की मंजूरी जटिल है, पुराने होआ वांग जिले में कम्यून्स में 1,182 संबंधित फाइलें हैं, वर्तमान में लगभग 75 फाइलें हैं जिन्हें सौंपा नहीं गया है, वर्ष के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।

देरी के कारणों में शामिल हैं: साइट क्लीयरेंस की समस्याएँ, ठेकेदारों की सीमित क्षमता, और विस्तारित भूमि की उच्च माँग। विभाग ने कठिनाइयों को दूर करने, ठेकेदारों को सामग्री उपलब्ध कराने में सहायता करने, और प्रगति का मूल्यांकन करने के लिए निर्माण मंत्रालय के साथ समन्वय करने पर ध्यान केंद्रित किया है।

निर्माण विभाग के निदेशक ने कहा, "वित्त विभाग ने पूंजी के पूरक के लिए राजस्व में लगभग 187 बिलियन VND की वृद्धि की है, जिसे मूलतः निर्माण मंत्रालय द्वारा अनुमोदित किया गया है।"

स्रोत: https://baodanang.vn/mat-duong-quoc-lo-14b-hu-hong-nang-3313809.html