कई महत्वपूर्ण सामग्रियों के साथ, एक प्रस्ताव है जिसने बहुत अधिक सार्वजनिक ध्यान आकर्षित किया है, जो यातायात उल्लंघन की रिपोर्ट करने के लिए जानकारी खरीदने का मामला है, प्रत्येक मामले के लिए शुल्क जुर्माने के 10% के बराबर है, लेकिन 5 मिलियन VND से अधिक नहीं है।
जहाँ ट्रैफ़िक पुलिस नहीं होती, वहाँ ट्रैफ़िक उल्लंघन आम बात है। चित्र: ता हाई।
यह जानकारी पाकर कई लोगों ने अपना समर्थन व्यक्त किया। कुछ लोगों ने कहा कि जिन देशों में वे रहते और काम करते रहे हैं, वहाँ नागरिकों से यातायात उल्लंघनों की जानकारी और तस्वीरें प्राप्त करने के लिए विभाग हैं। बेशक, पुलिस को दी गई तस्वीरों को संपादित नहीं किया जाना चाहिए (जाँच के लिए एक विभाग है)।
वास्तव में, आपूर्तिकर्ता पूर्ण गोपनीयता की शर्त के साथ उल्लंघन शुल्क का 25-30% पाने का हकदार है। आपूर्तिकर्ता को यह राशि आमतौर पर उल्लंघन के साक्ष्य प्रस्तुत करने के 7-10 दिनों के बाद मिलती है।
हमारे देश में यातायात की वास्तविकता यह दर्शाती है कि जहाँ भी यातायात उल्लंघनों से निपटने के लिए पुलिस या कैमरे लगे हैं, वहाँ उल्लंघन बहुत कम होते हैं। इसके विपरीत, जहाँ कैमरे नहीं हैं या जहाँ पुलिस तैनात नहीं है, वहाँ उल्लंघन व्यापक रूप से होते हैं।
इस बीच, अधिकारियों के पास सभी मार्गों पर तैनात करने के लिए पर्याप्त बल नहीं हैं। हालाँकि निगरानी कैमरे लगाए गए हैं, फिर भी उनकी संख्या बहुत कम है। इसलिए, लोगों द्वारा उपलब्ध कराई गई तस्वीरों के माध्यम से उल्लंघनों से निपटने के लिए प्रोत्साहित करना आवश्यक है।
हाल ही में, लोगों के घरों में लगे कैमरों या डैशकैम के ज़रिए रिकॉर्डिंग करके अधिकारियों को उपलब्ध कराने की वजह से कई उल्लंघनों का समय रहते पता लगाया जा सका है। तब से, अधिकारियों ने कई गंभीर उल्लंघनों से निपटा है।
अकेले हनोई में, 2023 के अंत से अब तक, सिटी ट्रैफिक पुलिस विभाग ने सोशल नेटवर्क ज़ालो के माध्यम से लोगों की रिपोर्ट से लगभग 1,000 यातायात उल्लंघनों को संभाला है, 1.6 बिलियन से अधिक VND का जुर्माना लगाया है, 275 ड्राइविंग लाइसेंस रद्द कर दिए हैं, और यातायात व्यवस्था से संबंधित हजारों मामलों को तुरंत संभाला है।
देश भर में कई इलाके भी लोगों द्वारा उपलब्ध कराई गई तस्वीरों के माध्यम से उल्लंघनों से निपटने के काम को आगे बढ़ा रहे हैं, जैसे कि बिन्ह डुओंग , हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई... और सकारात्मक परिणाम प्राप्त कर रहे हैं।
आजकल, लोगों के पास कार रखने की दर काफ़ी बढ़ गई है, निजी कारों के डैश कैम से ली गई तस्वीरें काफ़ी समृद्ध और विविध होंगी। साथ ही, आज जैसे तकनीकी विकास के युग में, हर नागरिक अपने स्मार्टफ़ोन के ज़रिए इसका गवाह बन सकता है।
मुझे लगता है कि जो लोग ऊपर दिए गए प्रस्ताव का समर्थन नहीं करते, वे बस ऐसे लोग हैं जिन्हें ट्रैफ़िक नियमों का उल्लंघन करने की आदत है। इसलिए अगर जनता उन पर नज़र रखेगी, तो उन्हें ज़रूर असहजता महसूस होगी। लेकिन अगर वे सख्ती से नियमों का पालन करेंगे, तो डरने की क्या बात है?
महत्वपूर्ण मुद्दा यह है कि लोगों द्वारा प्रदान की गई जानकारी को कैसे व्यवस्थित, प्राप्त और संसाधित किया जाए ताकि उसकी प्रभावशीलता सुनिश्चित हो सके। उदाहरण के लिए, सत्यापन के लिए सारी जानकारी प्राप्त करने के लिए एक सूचना पोर्टल स्थापित करना संभव है। यहाँ तक कि जब लोगों द्वारा प्रदान की गई छवि से उल्लंघन संसाधित हो जाता है, तब भी प्रदाता को सूचित करने के लिए एक तंत्र होना आवश्यक है।
यातायात नियमों के उल्लंघनों का पता लगाने की प्रक्रिया को मज़बूत करना और यातायात सुरक्षा एवं व्यवस्था सुनिश्चित करने में पूरे समाज की भागीदारी को संगठित करना आवश्यक है। उल्लंघनों का पता लगाकर तुरंत कार्रवाई करने पर ही यातायात संस्कृति प्रत्येक व्यक्ति की आदत और सोच बन सकती है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/mua-tin-vi-pham-giao-thong-nen-khong-192240816001257989.htm
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