हो ची मिन्ह सिटी से पूंजी लेकर वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह में निवेश पर शोध

वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह में निवेश के लिए आह्वान को सुविधाजनक बनाने के लिए, निर्माण मंत्रालय और हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी से अनुरोध करने पर सहमति व्यक्त की कि वे शहर की राजधानी का उपयोग करते हुए इस बंदरगाह के लिए निवेश योजना का आगे अध्ययन करें।

अगस्त 2023 में 4,000 से अधिक अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों को वुंग ताऊ ले जाने वाला स्पेक्ट्रम ऑफ़ द सीज़ क्रूज़ जहाज - फ़ोटो: डोंग हा

वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह के लिए निवेश योजना का अध्ययन, निर्माण उप मंत्री गुयेन जुआन सांग और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई जुआन कुओंग की निष्कर्ष घोषणा की विषय-वस्तु में से एक है। यह घोषणा 2021-2030 की अवधि में बा रिया - वुंग ताऊ (पूर्व में) के भूमि और बंदरगाह क्षेत्रों, हो ची मिन्ह सिटी के भूमि और जल क्षेत्रों की योजना पर बैठक में की गई थी, जिसमें 2050 तक की दृष्टि थी...

तदनुसार, यात्री टर्मिनलों की योजना के संबंध में, उप मंत्री गुयेन जुआन सांग और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई जुआन कुओंग इस निष्कर्ष पर सहमत हुए कि वियतनाम समुद्री और जलमार्ग प्रशासन हो ची मिन्ह सिटी के विभागों, शाखाओं और क्षेत्रों के साथ समन्वय करेगा ताकि 3 जहाज आकार खंडों के साथ 3 क्षेत्रों में योजना का अध्ययन किया जा सके: 225,000 जीटी तक के जहाजों के लिए सामने का समुद्र तट क्षेत्र (बा रिया - वुंग ताऊ); 60,000 जीटी तक के जहाजों के लिए मुई डेन डो क्षेत्र; 30,000 जीटी तक के जहाजों और अंतर्देशीय जलमार्ग वाहनों के लिए शेष क्षेत्र (तान थुआन, तान थुआन डोंग, बेन नघे)।

वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी के निर्माण विभाग के बंदरगाह क्षेत्र (टर्मिनल, घाट, लंगरगाह क्षेत्र, आदि) को समायोजित करने के प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की जाती है। वियतनाम समुद्री प्रशासन और जलमार्ग को हो ची मिन्ह सिटी के निर्माण विभाग के साथ समन्वय स्थापित करने और योजना में अद्यतन करने हेतु बंदरगाह के विशिष्ट दायरे और क्षेत्र का निर्धारण करने का कार्यभार सौंपा जाता है।

चूंकि वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह में ब्रेकवाटर और यात्री टर्मिनल जैसी कई सार्वजनिक अवसंरचना वस्तुएं हैं, इसलिए निवेश को आकर्षित करने के लिए यह सिफारिश की जाती है कि हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी शहर की राजधानी का उपयोग करके बंदरगाह निवेश के लिए अधिक विकल्पों का अध्ययन करे।

2050 तक बंदरगाह नियोजन दृष्टिकोण के अनुसार, कै मेप - थी वै क्षेत्र में 24 बंदरगाह शामिल हैं, जिनका कार्य सामान्य घाट, कंटेनर, थोक माल, तरल और गैस का दोहन करना है (यात्री जहाजों का दोहन करने का कोई कार्य नहीं है)।

225,000 जीटी तक की क्षमता वाले अंतर्राष्ट्रीय यात्री जहाजों को संभालने के लिए केवल एक बंदरगाह की योजना बनाई गई है, जो वुंग ताऊ अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह है, लेकिन निवेश अभी तक लागू नहीं हुआ है।

इसलिए, हाल के वर्षों में, कै मेप - थी वै क्षेत्र में 9 बंदरगाहों को यात्री जहाजों को प्राप्त करने की अनुमति दी गई है, साथ ही यह आवश्यकता भी है कि बंदरगाह उद्यमों को यात्री जहाज शोषण कार्यों को जोड़ने के लिए प्रक्रियाओं को पूरा करना होगा।

वियतनाम समुद्री प्रशासन के अनुसार, 2018 से वर्तमान तक, बंदरगाह: थी वै सामान्य बंदरगाह, थी वै अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह, टीसीटीटी बंदरगाह, एसएसआईटी बंदरगाह, टीसीआईटी बंदरगाह, पीटीएससी फु माई बंदरगाह, फु माई उर्वरक और पेट्रोलियम सेवा बंदरगाह, एसपी-पीएसए अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह, एसआईटीवी बंदरगाह ने 168,666 जीटी तक की तकनीकी विशिष्टताओं वाले 277 बड़े अंतरराष्ट्रीय यात्री जहाजों को सुरक्षित रूप से प्राप्त किया है।

हालाँकि, अब तक, बंदरगाह उद्यमों ने सक्रिय रूप से अतिरिक्त कार्यों के लिए समायोजन नहीं किया है और बंदरगाह द्वारा यात्री जहाजों के संचालन की आधिकारिक घोषणा करने की प्रक्रिया पूरी नहीं की है। यही कारण है कि बंदरगाहों को अंतरराष्ट्रीय पर्यटक जहाजों का स्वागत बंद करना पड़ा है।

पर्यटन व्यवसायों के प्रस्ताव के जवाब में, हो ची मिन्ह सिटी के लिए समुद्र के रास्ते अंतर्राष्ट्रीय पर्यटक परिवहन मार्गों में व्यवधान से बचने के लिए, 17 अक्टूबर को, निर्माण मंत्रालय ने कै मेप - थी वै क्षेत्र में कुछ बंदरगाहों को 30 जून, 2026 तक अंतर्राष्ट्रीय यात्री जहाजों को प्राप्त करना जारी रखने की अनुमति देने की नीति को मंजूरी दी।

हालांकि, निर्माण मंत्रालय ने वियतनाम समुद्री प्रशासन को 30 जून, 2026 से पहले नियमों के अनुसार आधिकारिक घोषणा के लिए अंतरराष्ट्रीय यात्री जहाजों को प्राप्त करने के लिए बंदरगाह कार्यों को जोड़ने के लिए प्रक्रियाओं को तुरंत पूरा करने के लिए बंदरगाह उद्यमों का मार्गदर्शन, पर्यवेक्षण और अनुरोध करने का काम भी सौंपा है।

तुओई ट्रे ऑनलाइन के साथ बात करते हुए, निर्माण उप मंत्री गुयेन जुआन सांग ने कहा कि इस बिंदु तक, हो ची मिन्ह सिटी में अंतरराष्ट्रीय यात्री बंदरगाह की समस्या को एक ही समय में 3 समाधानों के साथ लागू किया गया है।

तात्कालिक समाधान यह है कि कै मेप-थी वै क्षेत्र के बंदरगाहों को अतीत की भांति यात्री जहाजों का परिचालन जारी रखने की अनुमति दी जाए।

दूसरा समाधान यह है कि बंदरगाहों के पास 30 जून, 2026 के बाद यात्री जहाज संचालन की आधिकारिक घोषणा करने के लिए बंदरगाह कार्यों को जोड़ने का समय हो।

तीसरा समाधान शहर के बजट पूंजी का उपयोग करके विशेष यात्री बंदरगाहों में निवेश को बढ़ावा देना है, क्योंकि यात्री बंदरगाहों की निवेश दक्षता अधिक नहीं है और बहुत कम निवेशक इसमें रुचि रखते हैं।

तुआन फुंग

स्रोत: https://tuoitre.vn/nghien-cuu-dau-cang-tau-khach-quoc-te-vung-tau-bang-von-cua-tp-hcm-202510181034556.htm