निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह - फोटो: जिया हान
8 दिसंबर की सुबह, निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने नेशनल असेंबली में लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की निवेश नीति पर नेशनल असेंबली के संकल्प 94/2015 की सामग्री को समायोजित करने पर सरकार का प्रस्ताव प्रस्तुत किया।
सरकार को अनुसंधान, मूल्यांकन और अनुमोदन को सक्रिय रूप से व्यवस्थित करने में सहायता करना
रिपोर्ट में कहा गया है कि सार्वजनिक निवेश पर 2014 के कानून के अनुसार, प्रधानमंत्री उन महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं में निवेश करने का निर्णय लेते हैं, जिनकी निवेश नीतियां राष्ट्रीय सभा द्वारा तय की गई हों, तथा निवेश करने का निर्णय लेने से पहले उन्हें राष्ट्रीय सभा से परामर्श नहीं करना पड़ता।
हालांकि, पहली बार क्रियान्वित की जा रही लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना के बड़े पैमाने और जटिल प्रकृति के कारण, तथा निवेश योजना अभी तक निर्धारित नहीं की गई है, राष्ट्रीय असेंबली ने सरकार से अनुरोध किया है कि वह परियोजना के प्रत्येक चरण के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने का निर्देश दे तथा निवेश पर निर्णय लेने से पहले अनुमोदन के लिए राष्ट्रीय असेंबली को रिपोर्ट करे।
चरण 1 के कार्यान्वयन के दौरान, परियोजना के दूसरे रनवे निर्माण के निवेश चरण को चरण 3 से चरण 1 में समायोजित करने के सरकार के प्रस्ताव के आधार पर, राष्ट्रीय असेंबली ने सरकार को अपने अधिकार के तहत परियोजना के चरण 1 को समायोजित करने के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुमोदन को व्यवस्थित करने की अनुमति दी, बिना अनुमोदन के लिए राष्ट्रीय असेंबली को रिपोर्ट किए।
परिवहन मांग के पूर्वानुमान के आधार पर, परियोजना के चरण 1 व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट में चरण 2 (तीसरे रनवे और दूसरे यात्री टर्मिनल सहित) के लिए अनुसंधान और निवेश का समय 2028 से 2032 तक होने का अनुमान लगाया गया है।
हालांकि, 2026 से सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) वृद्धि परिदृश्य दोहरे अंक तक पहुंचने वाला है, इसलिए सामान्य रूप से हवाई अड्डों और विशेष रूप से लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के माध्यम से यात्रियों की संख्या पहले के अनुमान से अधिक तेजी से बढ़ेगी।
इसलिए, चरण 2 निवेश अनुसंधान को अपेक्षा से पहले आयोजित करना आवश्यक है।
इसके अतिरिक्त, चरण 2 में तीसरे रनवे में अनुसंधान और निवेश से वर्तमान में निर्माण कर रहे ठेकेदारों के उपलब्ध श्रम, मशीनरी और उपकरणों का लाभ उठाया जाएगा, जिससे समय और लागत की बचत होगी, प्रगति कम होगी और निर्माण निवेश दक्षता में सुधार होगा।
साथ ही, यह चरण 2 निर्माण गतिविधियों के कारण बंदरगाह संचालन पर पड़ने वाले धूल और शोर जैसे प्रभावों को न्यूनतम करने में योगदान देता है।
अनुमोदित निवेश नीति और योजना के अनुसार, परियोजना के दूसरे चरण में 1 रनवे, 25 मिलियन यात्री/वर्ष की क्षमता वाले 1 यात्री टर्मिनल और शोषण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समकालिक कार्यों में निवेश किए जाने की उम्मीद है।
चरण 1 की घटक परियोजनाओं के संगठन और निवेश स्वरूप के आधार पर, सरकार ने चरण 2 के आवश्यक कार्यों और अन्य कार्यों (तीसरा रनवे, टैक्सीवे प्रणाली, विमान पार्किंग स्थल, यात्री टर्मिनल...) के निवेशक के रूप में ACV को नियुक्त करने की योजना बनाई है।
VATM चरण 2 (DVOR/DME स्टेशन, निगरानी रडार प्रणाली, मौसम रडार...) के उड़ान संचालन को सुनिश्चित करने के कार्यों का निवेशक है।
उपरोक्त विश्लेषण के आधार पर, सरकार को परियोजना के चरण 2 व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुमोदन के लिए राष्ट्रीय सभा को रिपोर्ट किए बिना अपने अधिकार के तहत आयोजन करने की राष्ट्रीय सभा की अनुमति से सरकार को परियोजना के चरण 2 व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुसंधान, मूल्यांकन और अनुमोदन को सक्रिय रूप से आयोजित करने में मदद मिलेगी।
साथ ही, यह विकेंद्रीकरण, शक्ति के प्रत्यायोजन और सार्वजनिक निवेश पर कानून के विनियमन की नीति के अनुरूप है।
सरकार की सिफारिशें ठोस हैं और कानूनी नियमों के अनुरूप हैं।
इस विषय-वस्तु की जांच करते हुए आर्थिक एवं वित्तीय समिति के अध्यक्ष फान वान माई ने कहा कि सरकार का प्रस्ताव सुदृढ़ है तथा वर्तमान कानूनी नियमों के अनुरूप भी है।
नए युग में राष्ट्रीय विकास की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विकेंद्रीकरण और शक्ति के हस्तांतरण को बढ़ावा देने की पार्टी की नीति को लागू करने के साथ-साथ।
विकेंद्रीकरण को बढ़ावा देने, शक्ति का हस्तांतरण, सरलीकरण, तथा व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं में निवेश पर निर्णय लेने के लिए समय को कम करने संबंधी विनियमों के अनुसार।
समीक्षा एजेंसी ने 10वें सत्र के प्रस्ताव में सिफारिश की विषय-वस्तु को व्यक्त करने के सरकार के प्रस्ताव से सहमति व्यक्त की।
विषय पर वापस जाएँ
थान चुंग - तिएन लोंग
स्रोत: https://tuoitre.vn/trinh-quoc-hoi-trao-them-quyen-cho-chinh-phu-day-nhanh-tien-do-san-bay-long-thanh-giai-doan-2-20251208083709625.htm
टिप्पणी (0)