
अर्थशास्त्र विभाग - निर्माण निवेश प्रबंधन ( निर्माण मंत्रालय ) ने कहा कि, निर्माण मंत्रालय द्वारा प्रबंध एजेंसी के रूप में कार्यान्वित की जा रही 54 परियोजनाओं / घटक यातायात परियोजनाओं में से, अक्टूबर 2025 के अंत तक, 8 परियोजनाओं को 2025 में पूरा करने की योजना थी, लेकिन वे आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाईं।
विशेष रूप से, हो ची मिन्ह सड़क परियोजना, चो चू - ट्रुंग सोन चौराहा खंड का उत्पादन 30% से अधिक है, जो नियोजित से 47% कम है।
हो ची मिन्ह रोड खंड राच सोई - विन्ह थुआन का उत्पादन लगभग 50% तक पहुंच गया, जो 15% धीमा है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 2, विन्ह येन - वियत त्रि खंड के उन्नयन की परियोजना से लगभग 1.7% की नई उत्पादन क्षमता प्राप्त हुई है।
डुओंग रेलवे पुल परियोजना का उत्पादन लगभग 49.5% तक पहुँच गया है। इसमें से, पैकेज XL01 मूलतः निर्धारित समय-सीमा के अनुरूप है; पैकेज XL02 निर्माण स्थल के निर्माण के लिए सौंपे न जाने के कारण निर्धारित समय-सीमा से 35% पीछे है।
कैम लाइ रेलवे पुल परियोजना का उत्पादन लगभग 33.5% तक पहुंच गया, जो कि योजना से 10% पीछे है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 8सी उन्नयन परियोजना का कार्य लगभग 69% पूरा हो चुका है। इसमें से, थिएन कैम से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 तक का खंड मूलतः आवश्यकताओं को पूरा करता है; राष्ट्रीय राजमार्ग 8 से हो ची मिन्ह रोड तक का खंड निर्धारित समय से 23% पीछे है।
नोई बाई - लाओ कै एक्सप्रेसवे को तुयेन क्वांग - फु थो एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली परियोजना का उत्पादन लगभग 21.5% है, जो 25% कम है।
QL14B परियोजना का उत्पादन लगभग 34% तक पहुंच गया, जो नियोजित से 36% कम है।
स्रोत: https://baohaiphong.vn/nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-co-du-an-cham-hon-47-so-voi-cam-ket-525676.html






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