
इस बैठक में निवेश परियोजना का प्रस्ताव रखने वाली इकाई, देव का ग्रुप के प्रतिनिधियों के साथ-साथ संबंधित विभागों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों के नेताओं ने भाग लिया।
तान फू – बाओ लोक एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई लगभग 65.88 किमी है, जिसमें से 11.91 किमी डोंग नाई प्रांत में और 53.97 किमी लाम डोंग प्रांत में स्थित है। परियोजना का आरंभिक बिंदु डोंग नाई प्रांत के तान फू जिले के फू ट्रुंग कम्यून में स्थित किमी 59+798.33 पर है, जो दाऊ गियाय – तान फू एक्सप्रेसवे परियोजना के अंतिम बिंदु से मेल खाता है। परियोजना का अंतिम बिंदु लाम डोंग प्रांत के बाओ लोक शहर में गुयेन वान कू सड़क के चौराहे पर किमी 125+675 पर है।

इस परियोजना में कुल 18,002 बिलियन वीएनडी तक का निवेश है, जिसमें से 6,500 बिलियन वीएनडी (कुल निवेश का 36.11%) राज्य के बजट से आता है, और 11,502 बिलियन वीएनडी (कुल निवेश का 63.89%) निवेशक द्वारा योगदान दिया जाता है।
बैठक के दौरान, देव का समूह ने परियोजना में राज्य बजट की भागीदारी के अनुपात को समायोजित करने का प्रस्ताव रखा ताकि प्रतिपूर्ति अवधि को 20 वर्ष से कम किया जा सके, और साथ ही निवेशक चयन पर नए नियम लागू किए जा सकें। तदनुसार, समूह ने अनुच्छेद 39 के खंड 1 के बिंदु डी में निर्धारित अनुसार एक निवेशक नियुक्त करने का प्रस्ताव रखा।

प्रांतीय परिवहन परियोजना प्रबंधन बोर्ड की रिपोर्ट के अनुसार, 27 जुलाई, 2025 तक, निवेशक ने 2589 भूमि समाशोधन चिह्नों में से 1410 चिह्न लगा दिए थे, जो 54.5% था, और 2589 ठोस भूमि समाशोधन चिह्नों में से 1058 चिह्न लगा दिए थे, जो 41% था। परियोजना ने लाम डोंग प्रांत में निजी स्वामित्व वाली भूमि से गुजरने वाले क्षेत्र में लकड़ी के चिह्नों को अस्थायी रूप से लगाने का काम पूरा कर लिया है; हालांकि, जंगलों से गुजरने वाले क्षेत्र में चिह्नों को लगाने का काम अभी तक नहीं किया गया है और परियोजना के प्रबंधन के लिए इसे संबंधित स्थानीय निकायों को सौंप दिया गया है।

अपने निर्देश में, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन होंग हाई ने परियोजना के सुचारू और समन्वित कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए प्रांतीय संचालन समिति की शीघ्र स्थापना और सुदृढ़ीकरण का अनुरोध किया। उन्होंने सभी संबंधित स्तरों और क्षेत्रों से यह भी आग्रह किया कि वे उच्चतम स्तर का दृढ़ संकल्प प्रदर्शित करें और एक्सप्रेसवे के निर्माण की प्रक्रियाओं को पूरा करने और निर्माण कार्य शुरू करने के लिए अधिकतम प्रयास करें, विशेष रूप से भूमि मुआवजे और मंजूरी के संबंध में।
साथी ने इस बात पर जोर दिया कि कम्यूनों और वार्डों के वर्तमान कार्य बहुत भारी हैं, लेकिन यह प्रांत की एक बहुत ही महत्वपूर्ण परियोजना है, और स्थानीय निकायों से अनुरोध किया कि वे भूमि अधिग्रहण कार्य पर ध्यान दें और उसमें तेजी लाएं, शीघ्र ही एक भूमि मूल्यांकन परिषद की स्थापना करें, और परियोजना क्षेत्र के भीतर भूमि का अच्छी तरह से प्रबंधन करें ताकि भूमि अधिग्रहण मुआवजे का शोषण और उससे लाभ कमाने की स्थिति से बचा जा सके।

साथी ने यह भी बताया कि उन्हें आगे के अध्ययन के लिए निवेशक का प्रस्ताव प्राप्त हो गया है और उन्होंने देव का समूह से भूमि सीमांकन प्रक्रिया में तेजी लाने का अनुरोध किया है। “अभी भी कई कठिनाइयाँ और बाधाएँ हैं। मुझे आशा है कि निवेशक प्रांत के साथ पूर्ण सहयोग करेंगे और सरकार द्वारा अनुमोदित निवेश योजना के अनुसार परियोजना को लागू करने का प्रयास करेंगे। हम मिलकर मौजूदा कठिनाइयों को दूर करने के लिए काम करेंगे।”
तान फू-बाओ लोक एक्सप्रेसवे, दाऊ गियाय (डोंग नाई)-लियन खुओंग (लाम डोंग) एक्सप्रेसवे प्रणाली का हिस्सा है, जो लाम डोंग प्रांत को दक्षिणपूर्वी क्षेत्र से जोड़ता है। इस परियोजना से, बाओ लोक-लियन खुओंग एक्सप्रेसवे परियोजना के साथ मिलकर, लाम डोंग प्रांत और आसपास के क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को काफी गति मिलने की उम्मीद है, साथ ही प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने और निवेश आकर्षित करने में भी इसका योगदान होगा।
स्रोत: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-thuc-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-cao-toc-tan-phu-bao-loc-384543.html






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