
कार्य सत्र के दौरान, उप प्रधानमंत्री गुयेन ची डुंग ने एपीईसी कन्वेंशन सेंटर के निर्माण स्थल, एपीईसी बुलेवार्ड, फु क्वोक अंतरराष्ट्रीय यात्री बंदरगाह क्षेत्र और अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को कन्वेंशन सेंटर से जोड़ने वाले परिवहन मार्ग का प्रत्यक्ष निरीक्षण किया।
प्रतिनिधिमंडल को दो रणनीतिक परियोजनाओं की प्रगति पर भी रिपोर्ट प्राप्त हुई: बाई डाट डो शहरी क्षेत्र और नुई ओंग क्वान पर्यावरण- पर्यटन क्षेत्र - महत्वपूर्ण परियोजनाएं जो न केवल सम्मेलन की सेवा करती हैं बल्कि फु क्वोक में उच्च गुणवत्ता वाले शहरी और पर्यटन स्थलों के विकास में भी योगदान देती हैं।

बैठक में, कीन जियांग प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष, गुयेन थान न्हान ने कहा कि अब तक, प्रांत ने अंतर-एजेंसी कार्य समूहों की स्थापना की है और प्रमुख परियोजनाओं के लिए आपातकालीन आदेश जारी किए हैं।
साथ ही, प्रांत पर्यावरण, उद्योग और पारिस्थितिक पर्यटन के क्षेत्रों में 40 परियोजनाओं की सूची के साथ निवेश को सक्रिय रूप से बढ़ावा दे रहा है, जिसमें केंद्र सरकार के बजट से कुल प्रस्तावित पूंजी 9,000 बिलियन वीएनडी से अधिक है।

बुनियादी ढांचे की समन्वित कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए, कीन जियांग प्रांत ने सरकार को निर्णय 948/QD-TTg में दो नई तटीय परिवहन परियोजनाएं जोड़ने का प्रस्ताव दिया है। पहली परियोजना फु क्वोक द्वीप के पूर्वी हिस्से में लगभग 44 किलोमीटर लंबी और 60 मीटर चौड़ी तटीय सड़क है, जिसमें अनुमानित कुल निवेश 14,100 अरब वियतनामी वीएनडी है। दूसरी परियोजना आन थोई बंदरगाह को जोड़ने वाली तटीय सड़क है, जो लगभग 2.7 किलोमीटर लंबी और 30 से 60 मीटर चौड़ी है, जिसमें अनुमानित कुल निवेश 2,650 अरब वियतनामी वीएनडी है। साथ ही, प्रांत ने शहरी ट्राम लाइन परियोजना (धारा 1) को आपातकालीन सार्वजनिक निवेश से बदलकर विशेष मामलों पर आधारित निवेशक चयन प्रक्रिया में बदलने का भी प्रस्ताव दिया है।

प्रांतीय नेताओं ने इसकी आवश्यकता बताते हुए कहा कि ये सड़कें न केवल एपेक के दौरान प्रतिनिधियों और पर्यटकों के परिवहन का काम करती हैं, बल्कि हवाई अड्डे, बंदरगाहों और सम्मेलन केंद्रों को प्रमुख होटल परिसरों से जोड़ने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। ये रणनीतिक परिवहन धमनियां हैं, जो एक तटीय परिवहन नेटवर्क का निर्माण करती हैं, शहरी विकास के लिए जगह का विस्तार करती हैं और साथ ही वस्तुओं और सेवाओं के परिवहन की क्षमता को बढ़ाती हैं, और तटीय और द्वीपीय क्षेत्रों में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा की आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।
विशेष रूप से, पूर्वी तटीय राजमार्ग के पूरा होने से शहरी क्षेत्रों, पर्यटन और वाणिज्यिक क्षेत्रों के विकास के लिए लगभग 245 हेक्टेयर भूमि उपलब्ध होगी। चूंकि मार्ग का अधिकांश भाग तटीय क्षेत्र से होकर गुजरता है, इसलिए भूमि अधिग्रहण आसान और कम खर्चीला होगा, जिससे परियोजना का कार्यान्वयन तेजी से होगा और बजट पर दबाव कम होगा।
बैठक में बोलते हुए उप प्रधानमंत्री गुयेन ची डुंग ने स्वीकार किया कि कीन जियांग प्रांत और संबंधित मंत्रालयों और एजेंसियों ने सभी 15 कार्यों को एक साथ कार्यान्वित किया है, जिनमें से 12 कार्य पहले ही पूरे हो चुके हैं। उन्होंने तैयारी कार्य में प्रांतीय जन समिति, एसीवी, निवेशकों, ठेकेदारों और संबंधित इकाइयों के प्रयासों की सराहना की, विशेष रूप से निवेशकों के चयन और प्रमुख परियोजनाओं के निर्माण में हुई प्रगति की।
उप प्रधानमंत्री ने परियोजना के क्रियान्वयन की गति की अत्यधिक सराहना की, साथ ही इस बात पर जोर दिया कि यह केवल प्रारंभिक चरण है, जिसमें अभी बहुत काम बाकी है और समय सीमित है। इसलिए, उन्होंने प्रांत और संबंधित मंत्रालयों और एजेंसियों से मासिक प्रगति रिपोर्ट देने और प्रगति की निगरानी करने तथा किसी भी बाधा को तुरंत दूर करने के लिए हर तीन महीने में अंतर-एजेंसी निरीक्षण दल गठित करने का अनुरोध किया।
उप प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि कार्यान्वयन प्रक्रिया खुली और पारदर्शी हो, भ्रष्टाचार, अपव्यय और निहित स्वार्थों से पूरी तरह मुक्त हो, और कानूनी प्रक्रियाओं और नियमों का कड़ाई से पालन किया जाए। निर्माण, ठेकेदार चयन, सर्वेक्षण और डिजाइन की व्यवस्था पर कड़ी निगरानी रखी जानी चाहिए, ताकि सभी परियोजनाएं 19 अगस्त, 2025 से पहले शुरू हो सकें।
उप प्रधानमंत्री ने कीन जियांग प्रांत को एक विस्तृत योजना विकसित करने का निर्देश दिया, जिसमें लोगों, कार्यों, समय-सीमाओं, प्राप्त होने वाली वस्तुओं, जिम्मेदारियों और अधिकार को स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया हो, और एपेक से कम से कम 3 से 6 महीने पहले परियोजनाओं को पूरा करने का प्रयास किया गया हो, और 10 जुलाई, 2025 से पहले समग्र योजना प्रस्तुत की गई हो।
जिन परियोजनाओं के लिए अभी तक निवेशकों का चयन नहीं हुआ है, उनके लिए प्रक्रियाएँ जुलाई 2025 तक पूरी की जानी चाहिए, जिसमें जल भंडार, स्वच्छ जल प्रणाली और अपशिष्ट जल उपचार संयंत्र जैसी आवश्यक परियोजनाओं को प्राथमिकता दी जाएगी। वित्त मंत्रालय, निर्माण मंत्रालय, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय और सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय जैसे मंत्रालय और एजेंसियां, एसीवी के साथ मिलकर, प्रांत के साथ समन्वय स्थापित करेंगी ताकि समन्वय, सुरक्षा, समय पर परियोजना पूर्ण होना और निवेश की दक्षता सुनिश्चित हो सके।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/pho-thu-tuong-nguyen-chi-dung-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-phuc-vu-apec-2027-tai-phu-quoc-post801560.html






टिप्पणी (0)