क्वांग नाम को मध्य क्षेत्र की विरासत ट्रेन में शामिल होने का रास्ता मिल गया है

हितधारक ट्रा कियू स्टेशन पर रेलवे पर्यटन विकास का सर्वेक्षण करते हुए। फोटो: क्यूटी

Tra Kieu चुनें?

स्थानीय पर्यटन प्रबंधन एजेंसी ने हाल ही में 17 जून को वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन और पर्यटन कंपनियों के साथ रेलवे पर्यटन को बढ़ावा देने की विशिष्ट योजना पर विचार-विमर्श के लिए एक बैठक की। यह बैठक ह्यू-डा नांग मार्ग पर तीन महीने के संचालन और इसके विपरीत, कई सकारात्मक परिणामों के बाद "सेंट्रल हेरिटेज ट्रेन" के संदर्भ में हुई।

क्वांग नाम से होकर गुजरने वाली हनोई-हो ची मिन्ह सिटी रेलवे लाइन 91.5 किलोमीटर लंबी है, जिसमें 8 स्टेशन हैं: नोंग सोन, ट्रा किउ, फु कैंग, ताम थान, एन माई, ताम क्य, दीम फो, नुई थान। इनमें से यात्रियों को उतारने और चढ़ाने के लिए 3 स्टेशन हैं: ट्रा किउ, ताम क्य और नुई थान।

बैठक में, क्वांग नाम के संस्कृति, खेल और पर्यटन विभाग के प्रमुखों ने संबंधित इकाइयों को योजनाओं और परियोजनाओं को तत्काल पूरा करने का काम सौंपा ताकि दा नांग-त्रा किउ ट्रेन का जल्द से जल्द परीक्षण संचालन शुरू किया जा सके। वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के प्रमुखों ने इस रेल लाइन को 2024 की दूसरी छमाही में चालू करने के लिए पुरज़ोर प्रयास करने का संकल्प लिया।

सभी संबंधित पक्ष इस बात पर सहमत हैं कि यदि क्वांग नाम में रेलवे पर्यटन को बढ़ावा देना है, तथा ह्यू-डा नांग हेरिटेज रेल मार्ग को जोड़ने और विस्तार देने पर ध्यान केंद्रित करना है, तो ट्रा कियू स्टेशन सबसे उपयुक्त है।

चूँकि ट्रा किउ स्टेशन ने अपेक्षाकृत स्थिर बुनियादी ढाँचे में निवेश किया है, इसलिए यह पर्यटन को बढ़ावा दे सकता है; स्टेशन से दो विश्व सांस्कृतिक धरोहरों, होई एन और माई सन, की दूरी 25 किमी से भी कम है। इसके अलावा, ट्रा किउ स्टेशन अपने आप में क्वांग की भूमि और लोगों से जुड़े कई अनोखे ऐतिहासिक निशान भी समेटे हुए है।

माई सन विश्व सांस्कृतिक विरासत प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन कांग खिएट ने कहा कि यदि दा नांग - ट्रा कियू पर्यटक ट्रेन मार्ग को क्रियान्वित किया जाता है, तो इकाई बहुत सहायक है और ट्रेन यात्रियों के लिए सांस्कृतिक अनुभव प्रदान करने के साथ-साथ मंदिर टॉवर क्षेत्र के लिए अधिमान्य टिकट मूल्य प्रदान करने की योजना की गणना करने के लिए तैयार है...

वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के उप महानिदेशक श्री ट्रान अनह तुआन ने कहा कि चूंकि यह दा नांग स्टेशन से ज्यादा दूर नहीं है, इसलिए ट्रा किउ स्टेशन सहित क्वांग नाम के स्टेशनों पर ट्रेन का प्रस्थान और आगमन का समय काफी सुंदर है, इसे "सुनहरा समय" कहा जा सकता है, रात में बहुत कम यात्राएं आती हैं, जो पर्यटन के दोहन के लिए एक अनुकूल कारक है।

वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के नेताओं को उम्मीद है कि "हेरिटेज ट्रेन" दा नांग - ट्रा कियू 2024 में चालू हो जाएगी। फोटो: क्यूटी

हाल ही में, क्वांग नाम के स्टेशनों के बुनियादी ढाँचे का भी मज़बूती से उन्नयन किया गया है। क्वांग नाम से होकर एक पर्यटक ट्रेन चलाना मुश्किल नहीं है। यह इकाई कुछ ही हफ़्तों में ट्रेन चलाने के लिए ज़रूरी परिस्थितियाँ तैयार कर सकती है।

समस्या यह है कि सावधानीपूर्वक गणना की जाए ताकि दा नांग - ट्रा कियू रेल मार्ग प्रभावी रूप से संचालित हो सके, तथा ह्यू - दा नांग मार्ग के बाद भी पर्यटकों के लिए प्रभावशाली अनुभव जारी रहे।

क्या ऐसा संभव है?

वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के अद्यतन आंकड़ों से पता चलता है कि रविवार को ताम क्य स्टेशन से आने और जाने वाले यात्रियों की संख्या 520, ट्रा कियू में 81 और नुई थान में 98 तक पहुंच गई।

क्वांग नाम स्टेशनों पर आने वाले यात्रियों की कुल संख्या दा नांग स्टेशन पर आने वाले यात्रियों की संख्या का केवल 10% और थुआ थिएन ह्वे स्टेशनों पर आने वाले यात्रियों की संख्या का लगभग 15% है। इसके अलावा, क्वांग नाम स्टेशन पर आने वाले यात्रियों में वर्तमान में मुख्यतः स्थानीय लोग हैं और पर्यटक लगभग न के बराबर हैं।

वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन की गणना के अनुसार, एक पर्यटक अनुभव ट्रेन को लंबे समय तक चलाने के लिए, 6-7 रेल डिब्बों में लगभग 60-70% यात्रियों की आवश्यकता होती है। इसलिए, क्वांग नाम से होकर एक पर्यटक ट्रेन मार्ग का निर्माण, ग्राहक बाज़ार को जोड़ने के लिए पर्यटन व्यवसायों के सहयोग पर बहुत हद तक निर्भर करता है।

मध्य वियतनाम हेरिटेज ट्रेन का क्वांग नाम तक विस्तार करने के लिए, ह्यू-दा नांग हेरिटेज ट्रेन मार्ग के अनुभव को जारी रखते हुए, एक अलग अनुभव के साथ एक प्रभावी उपयोग योजना की आवश्यकता है। फोटो: क्यूटी

स्वदेशी मूल्यों के संरक्षण के लिए क्वांग नाम डेस्टिनेशन क्लब के उपाध्यक्ष श्री गुयेन जुआन हा ने कहा कि वर्तमान में, दा नांग से होई एन और माई सोन तक पर्यटकों के लिए सड़क परिवहन बहुत सुविधाजनक है और यात्रा का समय भी कम है।

इसलिए, अगर आप दा नांग - ट्रा किउ ट्रेन में यात्रियों को आकर्षित करना चाहते हैं, तो आपको एक अनोखा स्थानीय सांस्कृतिक अनुभव ज़रूर मिलना चाहिए। इसके अलावा, आपको उपयुक्त टूर पैकेज, उत्पाद और सेवाओं की भी योजना बनानी होगी जो यात्रियों के ट्रा किउ में उतरने के बाद सुविधाजनक हों।

होई एन एक्सप्रेस के एक प्रतिनिधि के अनुसार, इकाई द्वारा उपयोग किया जाने वाला मुख्य बाजार यूरोपीय - अमेरिकी - ऑस्ट्रेलियाई ग्राहक हैं और यह ग्राहक वर्ग मध्य क्षेत्र में विरासत से संबंधित उत्पादों में काफी रुचि रखता है, इसलिए क्वांग नाम में विरासत ट्रेन के अनुभव का विस्तार करना संभव है।

वर्तमान में, इकाई अभी भी ह्यू से दा नांग तक सड़क मार्ग से यात्रा करने वाले यात्रियों का संचालन करती है। यदि हेरिटेज ट्रेन मार्ग का विस्तार किया जाता है, तो यह अनुभव को बेहतर बनाने के लिए ट्रेन से यात्रा करने वाले यात्रियों के प्रस्थान या वापसी की दिशा बदलने पर विचार कर सकती है। दीर्घावधि में, परिचालन में आने पर, यदि "चार्टर" ट्रेनें चलाई जाती हैं, तो यह परिचालन इकाई के लिए अधिक सुविधाजनक होगा क्योंकि यह संख्या के मामले में पहल कर सकती है।

परिवहन विभाग के उप निदेशक श्री ले क्वांग हियू ने कहा कि ट्रा कियू चिकन के लिए सहायक यातायात बुनियादी ढांचे या इस मार्ग पर यात्रियों की सेवा करने वाले बस मार्ग के बारे में पार्टियों की कुछ चिंताएं अड़चनें नहीं हैं।

"सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि दा नांग - ट्रा कियू मार्ग को संचालित करने के लिए एक विशिष्ट योजना और परिदृश्य होना चाहिए, जिससे हम ग्राहकों को आकर्षित करने या संबंधित बुनियादी ढांचे के लिए योजना की गणना कर सकें," श्री हियू ने कहा।

स्रोत: https://baoquangnam.vn/quang-nam-tim-duong-nhap-cuoc-chuyen-tau-di-san-mien-trung-3136621.html