डिजिटलीकरण और हरितीकरण राष्ट्रीय ब्रांडों के लिए आगे बढ़ने का मार्ग प्रशस्त करते हैं

अर्थव्यवस्था की "आधारभूत संरचना" के रूप में, लॉजिस्टिक्स वस्तुओं के संचलन और आयात-निर्यात के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हालाँकि, यह उन क्षेत्रों में से एक है जिसका पर्यावरणीय प्रभाव सबसे अधिक है, जीवाश्म ईंधन की खपत से लेकर परिवहन और गोदाम संचालन में उत्सर्जन तक।

विश्व बैंक के अनुमानों के अनुसार, वियतनाम में परिवहन गतिविधियाँ हर साल लगभग 5 करोड़ टन CO2 उत्सर्जित करती हैं _। अगर कोई बुनियादी बदलाव नहीं हुआ, तो यह संख्या 2030 तक बढ़कर 9 करोड़ टन हो सकती है। जीडीपी के दोगुने तक के आर्थिक खुलेपन और लगातार सख्त होते पर्यावरणीय मानकों के संदर्भ में, ग्रीन लॉजिस्टिक्स अब एक विकल्प नहीं, बल्कि उन सभी व्यवसायों के लिए एक अनिवार्य आवश्यकता बन गई है जो वैश्विक मूल्य श्रृंखला में गहराई से एकीकृत होना चाहते हैं।

उत्सर्जन कम करने के लिए , डेटा महत्वपूर्ण है। व्यवसाय ग्रीनहाउस गैसों में कमी तभी प्रदर्शित कर सकते हैं जब उनके पास पारदर्शी, सटीक और पता लगाने योग्य माप डेटा हो। यहीं पर डिजिटल परिवर्तन महत्वपूर्ण हो जाता है। डिजिटल परिवर्तन के बिना, वास्तव में हरित परिवहन संभव नहीं है।

नेशनल इकोनॉमिक्स यूनिवर्सिटी के सूचना प्रौद्योगिकी एवं डिजिटल अर्थव्यवस्था संस्थान की डॉ. गुयेन थी बाख तुयेत ने कहा कि हर हरित मॉडल की शुरुआत संख्याओं से होती है। जो व्यवसाय उत्सर्जन में कमी की प्रभावशीलता प्रदर्शित करना चाहते हैं, उन्हें वाहन यात्रा से लेकर प्रत्येक मार्ग पर उत्सर्जन तक, स्वचालित रूप से और निरंतर डेटा एकत्र करना होगा। प्रबंधन सूचना प्रणाली एक केंद्रीय भूमिका निभाती है, जो सॉफ़्टवेयर और डेटाबेस को IoT उपकरणों और कृत्रिम बुद्धिमत्ता से जोड़कर वास्तविक समय में डेटा की निगरानी, ​​विश्लेषण और प्रदान करती है।

डिजिटल परिवर्तन - हरित विकास के लिए एक कदम

टैन कैंग-कैट लाइ पोर्ट पर, पहले की तरह मैनुअल संचालन और खंडित आदान-प्रदान के बजाय, इस राष्ट्रीय ब्रांड उद्यम ने टीएमएस-ट्रांसपोर्टेशन मैनेजमेंट सिस्टम, एक व्यापक परिवहन समन्वय मंच के साथ डिजिटलीकरण किया है: योजना, प्रगति निगरानी, ​​बेड़े प्रबंधन, उपठेकेदारों के साथ लागत सामंजस्य से लेकर ग्राहकों और परिचालन कर्मियों को स्वचालित सूचनाएं भेजने तक।

साइगॉन न्यूपोर्ट कॉर्पोरेशन के टैन कैंग-कैट लाइ पोर्ट कंट्रोल सेंटर के उप निदेशक, कैप्टन ट्रान न्गोक तिन्ह ने कहा, "स्वचालन की बदौलत, कर्मचारियों का एक छोटा समूह ही इतना बड़ा काम संभाल सकता है। जिन ग्राहकों को पहले सीधे आकर काम करवाना पड़ता था, वे अब घर बैठे ही जानकारी देख सकते हैं, अनुरोध भेज सकते हैं और बैंक के ज़रिए भुगतान कर सकते हैं। प्रत्येक कंटेनर औसतन 0.02 घंटे का प्रसंस्करण समय कम करता है, जिससे समय की काफी बचत होती है और प्रतीक्षा करने वाले वाहनों की संख्या में भी कमी आती है, जिससे ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी आती है।"

टैन कैंग-कैट लाइ बंदरगाह पर ई-पोर्ट डिजिटल पोर्ट मॉडल और विद्युतीकरण उपकरणों से हर साल 2 मिलियन अमेरिकी डॉलर ईंधन की बचत हुई है। (फोटो: इकाई द्वारा प्रदत्त)

साइगॉन न्यूपोर्ट कॉर्पोरेशन के मार्केटिंग निदेशक, श्री ट्रुओंग टैन लोक ने कहा कि कंपनी कई स्तरों पर डिजिटल और हरित समाधान लागू कर रही है। इस प्रणाली के दो बंदरगाहों को एशिया -प्रशांत बंदरगाह नेटवर्क में हरित बंदरगाहों के रूप में मान्यता दी गई है। प्रक्रियाओं के डिजिटलीकरण और ऊर्जा अनुकूलन के साथ-साथ इस क्षेत्र के सख्त मानदंडों को धीरे-धीरे पूरा किया जा रहा है।

केवल बड़े उद्यम ही नहीं, अन्य लॉजिस्टिक्स सेवा इकाइयाँ भी तेज़ी से बदलाव ला रही हैं। कॉन ओंग ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उत्तरी क्षेत्र के निदेशक, श्री वु हो निन्ह ने बताया कि उद्यम हमेशा डिजिटल परिवर्तन और हरित परिवर्तन को प्राथमिकता देते हैं। राज्य ने 2050 तक शून्य शुद्ध उत्सर्जन का लक्ष्य रखा है और उद्यमों ने छोटे से छोटे कदम से शुरुआत करने की अपनी ज़िम्मेदारी पहचान ली है। जब हर उद्यम एकजुट होगा, तो राष्ट्रीय लक्ष्य ज़्यादा दूर नहीं होगा।

कोन ओंग ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के उत्तरी क्षेत्र के निदेशक, श्री वु हो निन्ह। (फोटो: डीओ बाओ)

ये बदलाव पूरे उद्योग में सकारात्मक प्रभाव पैदा कर रहे हैं। आपूर्ति श्रृंखलाएँ अधिक पारदर्शी हो रही हैं, डेटा आपस में जुड़ा हुआ है, प्रसंस्करण गति तेज़ हो रही है, लागत कम हो रही है, और व्यवसाय मांग वाले ग्राहकों तक पहुँचने के लिए पर्यावरणीय मानदंडों का प्रदर्शन करने में सक्षम हैं।

हरित लॉजिस्टिक्स डिजिटल अर्थव्यवस्था के प्रतिस्पर्धी भविष्य को आकार दे रहा है

हरित लॉजिस्टिक्स और डिजिटलीकरण राष्ट्रीय ब्रांड को बढ़ाने का आधार भी हैं। एक पारदर्शी, आधुनिक और हरित लॉजिस्टिक्स प्रणाली वाले देश को निर्यात मूल्य बढ़ाने, बाज़ारों का विस्तार करने और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में अधिक गहराई से भाग लेने का अवसर मिलेगा। वियतनाम के लिए एक प्रसंस्करण क्षेत्र से अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में एक रणनीतिक भागीदार बनने की दिशा में यह एक प्रमुख कारक है।

वियतनाम आर्थिक संस्थान के निदेशक, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. बुई क्वांग तुआन ने टिप्पणी की कि हरित परिवर्तन और डिजिटल परिवर्तन आधुनिक अर्थव्यवस्था के वस्तुनिष्ठ रुझान हैं। इसके बाद, एक चक्रीय आर्थिक मॉडल की ओर संक्रमण एक स्वाभाविक कदम बन जाता है। हालाँकि, चक्रीय अर्थव्यवस्था के लिए प्रौद्योगिकी, शासन और परिचालन स्थितियों में बहुत ऊँचे मानकों की आवश्यकता होती है। ये ऐसे कारक हैं जिनके साथ वियतनाम वास्तविक आवश्यकताओं की तुलना में अभी भी काफी पीछे है।

विश्व लॉजिस्टिक्स उद्योग आपूर्ति श्रृंखला को हरित और डिजिटल बनाने के लक्ष्य के साथ तेजी से बदल रहा है।

उनका मानना ​​है कि रैखिक मॉडल को चक्रीय मॉडल में बदलने के लिए, औद्योगिक पार्क में डिज़ाइन चरण से ही शुरुआत करना आवश्यक है। उत्पादन संरचना को इस प्रकार व्यवस्थित किया जाना चाहिए कि एक उद्यम का आउटपुट दूसरे उद्यम का इनपुट बन जाए। यह तभी संभव है जब एक व्यापक और समकालिक डिज़ाइन हो, लेकिन वास्तव में यह आज भी वियतनाम में एक बड़ी बाधा है।

दा नांग में आयोजित वियतनाम लॉजिस्टिक्स फोरम 2025 में, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने इस बात पर ज़ोर दिया कि वियतनाम के पास महत्वपूर्ण भू-राजनीतिक लाभ हैं, लेकिन लॉजिस्टिक्स में निवेश अभी भी बिखरा हुआ है। आने वाले समय में, देश को हरित और डिजिटल लॉजिस्टिक्स सेवा अवसंरचना के विकास, स्मार्ट लॉजिस्टिक्स केंद्रों के निर्माण, व्यवसायों और प्रबंधन एजेंसियों, बैंकों, बीमा और सीमा शुल्क प्रणालियों के बीच डेटा कनेक्शन बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है। साथ ही, उच्च-गुणवत्ता वाले मानव संसाधन विकसित करना और क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों तक पहुँचने के लिए सक्षम व्यवसायों को बढ़ावा देना आवश्यक है।

प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह वियतनाम लॉजिस्टिक्स फोरम में भाषण देते हैं। (फोटो: हाई लिन्ह)

जब इन दिशानिर्देशों को एक साथ लागू किया जाएगा, तो हरित रसद न केवल एक आवश्यकता होगी, बल्कि एक प्रमुख मूल्य और नए दशक में वियतनाम के राष्ट्रीय ब्रांड की पहचान का एक बिंदु भी बन जाएगी। एक ऐसा भविष्य खुल रहा है जिसमें अर्थव्यवस्था एक स्मार्ट, ऊर्जा-बचत, उत्सर्जन-घटाने वाली और प्रतिस्पर्धी रसद प्रणाली पर संचालित होगी। वियतनाम में टिकाऊ रसद के एक नए युग में प्रवेश करने और क्षेत्रीय आर्थिक मानचित्र पर अपनी स्थिति को पुष्ट करने के लिए सभी आवश्यक परिस्थितियाँ मौजूद हैं।

दो डुक बाओ

स्रोत: https://nhandan.vn/so-hoa-xanh-hoa-mo-duong-cho-thuong-hieu-quoc-gia-but-pha-post927958.html